20260402-交银国际证券-3月车市迎阶段性修复_关注北京车展及新车发布节奏_4页_300kb
报告摘要
汽车行业3月销售及市场动态总结
核心内容概述
2026年3月,中国汽车行业迎来阶段性修复,销量环比显著增长。整体市场销量为514,013台,环比增长55.5%,但同比仍小幅下滑6.2%。北京车展即将举行,预计将进一步推动行业情绪,带动销量持续改善。投资建议聚焦于技术突破、结构性增量以及出口高增长的车企。
主要车企销售表现
| 车企 | 2025年3月销量(台) | 2026年2月销量(台) | 2026年3月销量(台) | 同比变化 | 环比变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 比亚迪 | 371,419 | 187,782 | 295,693 | -20.4% | +57.5% |
| 理想汽车 | 36,674 | 26,421 | 41,053 | +11.9% | +55.4% |
| 小鹏汽车 | 33,205 | 15,256 | 27,415 | -17.4% | +79.7% |
| 蔚来汽车 | 15,039 | 20,797 | 35,486 | +136.0% | +70.6% |
| 零跑汽车 | 37,095 | 28,067 | 50,029 | +34.9% | +78.2% |
| 极氪 | 15,422 | 23,867 | 29,318 | +90.1% | +22.8% |
| 岚图 | 10,012 | 8,358 | 15,019 | +50.0% | +79.7% |
| 小米汽车 | 29,000 | ~20,000 | 20,000 | -31.0% | 0.0% |
主要观点
1. 市场阶段性修复
- 3月整体车市销量环比增长55.5%,表明市场出现阶段性回暖。
- 北京车展即将举行,预计将对市场情绪产生积极影响,推动销量持续改善。
2. 新能源汽车销售增长
- 新能源汽车销量整体呈现环比增长趋势,部分车企表现突出。
- 零跑汽车、蔚来汽车、极氪、岚图等车企销量增长显著,显示市场对新能源车型的持续需求。
3. 比亚迪表现亮眼
- 3月销量295,693台,环比增长57.5%,但同比下降20.4%。
- 1Q26累计交付68.9万台,同比下滑30%。
- 出海战略成效显著,3月出口同比增长65.2%,占比接近40%。
4. 蔚来汽车增长强劲
- 3月交付新车35,486台,同比增长136.0%,环比增长70.6%。
- 1Q26累计交付8.3万台,同比增长98.3%。
- 旗下品牌(蔚来、乐道、萤火虫)均实现增长,其中乐道品牌环比增长130.7%。
5. 小鹏汽车加速国际化
- 3月交付27,415台,同比下降17.4%,但环比增长79.7%。
- 海外布局加快,G6、G9已进入墨西哥市场,推出三年拉丁美洲战略。
- 第二代VLA架构推送,推动销量增长。
6. 零跑汽车产品矩阵扩展
- 3月交付50,029台,同比增长34.9%,环比增长78.2%。
- A10车型引入激光雷达,填补微型/小型SUV市场空白。
- D系列计划2026年4月上市,北京车展将展示Lafa5 Ultra版车型。
- 国际化战略提速,首个海外创新中心在慕尼黑开业,B10车型在缅甸下线。
7. 小米汽车销量波动
- 3月交付量为20,000台,同比下滑31%,环比持平。
- 作为新入局者,其表现需持续观察。
关键信息
投资建议
- 重点关注:出口高增长、L3-L4级别AI商业化落地、VLA架构升级、人形机器人等新业务领域。
- 推荐标的:
- 小鹏集团(9868 HK / XPEV US):增程车型陆续上市,海外本地化生产落地,大模型更新与人形机器人落地。
- 吉利汽车(175 HK):私有化极氪后推动资源整合,出海销量高增。
- 比亚迪(1211 HK):出海销量持续增长,高端品牌发力,智能化提速。
评级与目标价
| 股票代码 | 公司名称 | 评级 | 收盘价 | 目标价 | 潜在涨幅 | 发布日期 | 子行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 002074 CH | 国轩高科 | 买入 | 35.92 | 54.84 | 52.67% | 2025年10月30日 | 电池 |
| 300014 CH | 亿纬锂能 | 买入 | 62.58 | 94.74 | 51.38% | 2025年10月24日 | 电池 |
| 666 HK | 瑞浦兰钧 | 买入 | 15.78 | 18.88 | 19.65% | 2026年3月27日 | 电池 |
| 3931 HK | 中创新航 | 买入 | 32.42 | 42.88 | 32.26% | 2026年3月31日 | 电池 |
| 300750 CH | 宁德时代 | 买入 | 405.71 | 512.00 | 26.20% | 2026年3月10日 | 电池 |
| 1585 HK | 雅迪控股 | 买入 | 12.89 | 22.63 | 75.56% | 2025年8月27日 | 电动两轮车 |
| 689009 CH | 九号公司 | 买入 | 44.93 | 69.55 | 54.80% | 2026年4月1日 | 电动两轮车 |
| 2451 HK | 赛力斯 | 买入 | 91.76 | 135.20 | 47.34% | 2026年4月1日 | 整车厂 |
| 9866 HK | 蔚来汽车 | 买入 | 48.38 | 65.83 | 36.07% | 2026年3月11日 | 整车厂 |
| 2333 HK | 长城汽车 | 买入 | 12.53 | 17.50 | 39.66% | 2026年3月30日 | 整车厂 |
| 175 HK | 吉利汽车 | 买入 | 21.98 | 24.21 | 10.15% | 2025年8月15日 | 整车厂 |
| 2238 HK | 广汽集团 | 中性 | 3.08 | 3.34 | 8.44% | 2024年4月1日 | 整车厂 |
未来展望
- 新车发布密集:多款新车将在4月及后续月份发布,包括理想L9、终极版理想L9Livis、零跑Lafa5 Ultra等。
- 技术升级:L3-L4级别AI商业化进程加快,VLA架构与大模型更新成为行业关注焦点。
- 国际化趋势明显:比亚迪、小鹏、零跑等车企加速海外布局,推动出口业务增长。
- 人形机器人延伸:部分车企正向人形机器人等新领域拓展,探索跨界业务增长点。
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