工信部:国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)_26页_499kb
报告摘要
中国车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)2023版总结
1. 总体要求
- 指导思想:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,落实国家标准化发展纲要,推动交通、科技、网络和数字中国建设,构建智能网联汽车标准体系。
- 基本原则:统筹规划协同推进、服务需求鼓励创新、筑牢底线保障安全、开放兼容动态完善。
- 建设阶段及目标:
- 到2025年,完成支撑组合驾驶辅助和自动驾驶的通用标准体系,制修订100项以上标准。
- 到2030年,建成支撑单车智能和网联赋能的完整体系,制修订140项以上标准,提升国际协调水平。
2. 建设思路
- 定义:智能网联汽车具备环境感知、智能决策和自动控制或与外界交互功能。
- 框架:采用“三横两纵”架构,横为智能感知与信息通信层、决策控制与执行层、资源管理与应用层;纵为功能安全和预期功能安全、网络安全和数据安全通用规范。
- 目标:构建科学合理、开放创新、协调兼容的体系,兼顾企业研发、生态建设和政府管理。
3. 建设内容
- 标准体系框架:三层结构(基础、通用规范、产品与技术应用),涵盖14个二级分类和23个三级分类,明确标准在技术体系中的角色。
- 标准体系内容:
- 基础标准:术语、定义、分类分级、符号编码,统一概念和表达。
- 通用规范标准:功能安全、预期功能安全、网络安全、人机交互、地图定位、电磁兼容、评价工具,提供通用要求。
- 产品与技术应用标准:覆盖信息感知、先进驾驶辅助、自动驾驶、网联功能、资源管理等,强调智能化和网联化融合(如ADAS、ADS、V2X技术)。
4. 组织实施
- 协调机制:加强国内部门协作,推动国家标准、行业标准和团体标准协同发展。
- 创新驱动:整合资源,融合技术创新与标准制定,促进新产品和新业态发展。
- 开放合作:参与国际标准协调,通过专家团队机制推进全球协作。
- 宣贯与评估:持续开展标准宣传、示范应用和效果评估,完善体系。
5. 附件概述
- 附件1:智能网联汽车现行和在研标准清单,涵盖基础、通用规范和产品应用等多标准。
- 附件2:标准建设重点方向,分16个类别列出优先领域,包括术语、网络安全、人机交互、测试评价等核心内容。
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