20231121-首创证券-吉祥航空-603885.SH-公司简评报告_暑运推高航空出行热潮_Q3盈利创历史新高_3页_370kb
报告摘要
吉祥航空Q3盈利总结
核心内容
吉祥航空(603885)在2023年第三季度实现了盈利创历史新高,主要得益于航空出行需求的复苏以及暑运旺季的推动。公司前三季度营业收入达到158.80亿元,同比增长144.75%,归母净利润为11.34亿元,扣非归母净利润为11.19亿元,显示出强劲的盈利能力。
主要观点
- 盈利表现:2023年第三季度,吉祥航空营业收入同比增长112.81%,达到65.49亿元,归母净利润达到10.71亿元,创历史新高。
- 需求复苏:随着2023年航线恢复,节假日和暑运出行需求显著上升,推动了公司盈利增长。
- 运力投入:公司总体可用座位公里(ASK)同比增长101.18%,其中国际和地区航线恢复尤为显著,分别增长1060.5%和1074.94%。
- 航线恢复情况:2023年冬春航季换季后,吉祥航空所有航线时刻量较2019年同期增长11.2%,其中国内航线增长18.2%,国际和地区航线恢复至2019年的50.75%和340%。
关键信息
财务数据概览
| 指标 | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 营收(亿元) | 82.1 | 202.6 | 244.8 | 270.7 |
| 营收增速(%) | -30.2 | 146.8 | 20.8 | 10.6 |
| 归母净利润(亿元) | -41.5 | 12.3 | 26.5 | 33.2 |
| 归母净利润增速(%) | -733.6 | 129.8 | 114.6 | 25.1 |
| EPS(元/股) | -1.87 | 0.56 | 1.20 | 1.50 |
| PE | -7.3 | 24.6 | 11.5 | 9.2 |
财务比率分析
| 指标 | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | -35.98% | 15.71% | 20.88% | 22.18% |
| 净利率 | -50.52% | 6.09% | 10.83% | 12.25% |
| ROE | -43.47% | 11.46% | 19.74% | 19.80% |
| ROIC | -9.03% | 7.12% | 11.92% | 14.44% |
| 资产负债率 | 78.80% | 76.85% | 71.22% | 63.76% |
| 净负债比率 | 254.38% | 204.54% | 133.26% | 77.55% |
| 总资产周转率 | 0.18 | 0.43 | 0.52 | 0.58 |
| P/E | -7.33 | 24.63 | 11.48 | 9.17 |
| P/B | 3.19 | 2.82 | 2.27 | 1.82 |
航空出行复苏数据
- 全行业数据:2023年第三季度,全行业完成运输航空飞行340.9万小时,同比增长73.4%;累计飞行137.3万架次,同比增长65.7%。
- 公司RPK:吉祥航空前三季度RPK为29764.64百万客公里,同比增长143.97%,其中国内增长124.24%,国际增长1296.54%,地区增长1301.29%。
- 恢复至2019年水平:RPK恢复至2019年的113.06%,其中国内恢复至123.61%,国际恢复至61.44%,地区恢复至76.5%。
航线恢复情况
- 2023年冬春航季换季:吉祥航空所有航线时刻量对比2019年同期增长11.2%,其中国内增长18.2%,国际和地区航线恢复至2019年的50.75%和340%。
投资建议
- 评级:维持“买入”评级。
- 盈利预测:公司2023-2025年归母净利润由13.6/27.9/34.6亿元调整为12.3/26.5/33.2亿元。
- 估值:以最新收盘价计算PE分别为24.6、11.5、9.2,显示出公司未来盈利预期的提升。
风险提示
- 宏观经济波动:可能影响航空出行需求。
- 市场竞争:可能导致利润空间压缩。
- 政策变动:可能对航空运营产生影响。
分析师简介
- 张功:首创证券交运行业首席分析师,南京航空航天大学硕士,有5年以上实业工作经历。
- 张莹:交运行业研究助理,厦门大学会计硕士,2022年10月加入首创证券。
分析师声明
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