2022-01-27-中国信通院-全球自动驾驶战略与政策观察——自动驾驶开启商业化元年_36页_1mb

全球自动驾驶战略与政策观察总结

核心观点

2021年是自动驾驶商业化元年，全球各国通过政策法规突破、技术创新和场景探索推动商业化落地。

一、自动驾驶进入商业化快车道

1. 政策法规完善

   • 全球30多个国家和地区发布自动驾驶相关政策法规，推动技术研发与应用测试。
   • 中国建立智能网联汽车测试示范区，开放5200公里测试道路，发放超1000张测试牌照。
   • 美国交通部发布《自动驾驶车辆综合计划》，探索联邦监管框架。

2. 道路测试突破

   • 加州DMV统计显示，2020年自动驾驶道路测试里程达195.52万英里，部分企业每英里人工干预里程（MPI）超过2万。
   • 北京开放278条自动驾驶测试道路，覆盖京津冀85%交通场景，累计测试里程超391万公里。

二、应用场景商业化落地

1. Robotaxi

   • 美国Waymo、Cruise，中国百度、小马智行等企业在Robotaxi领域快速推进，实现载人商业化试点。
   • 百度在6个城市开展Robotaxi载人服务，订单量达11.5万。

2. 无人配送与清扫

   • Nuro在美国推出无人配送服务，京东、美团、阿里等企业在中国开展无人配送测试。
   • 仙途智能、智行者等企业的自动驾驶清扫车已在多城市隧道、机场开展作业。

3. 自动驾驶公交车

   • 中国苏州、重庆、上海等地实现自动驾驶公交常态化运营。
   • 百度阿波龙自动驾驶小巴在20余个城市累计服务超12万人次。

4. 自动驾驶卡车

   • 特斯拉、梅赛德斯奔驰、图森未来等企业和中国智加科技、嬴彻科技在重载运输领域取得突破。

三、全球商业化趋势

1. 国家战略引领

   • 美国、德国、日本、中国、韩国等主要汽车国加快立法修订，争夺技术领导地位。

2. 监管机构态度

   • 德国、日本等国通过立法支持L4级自动驾驶上路，美国州政府积极推动道路测试商业化。

3. ICT企业主导

   • 谷歌、百度、英伟达等科技企业成为自动驾驶技术研发和商业化落地的核心力量。

4. 挑战与前景

   • 自动驾驶商业化仍面临技术可靠性、安全监管、社会接受度等挑战。
   • 未来需构建全方位安全保障体系，拓展应用场景，推动产业变革。