20231110-和合期货-集运欧线周报_减航提价持续_未来不确定性仍存_集运市场震荡运行_8页_600kb

集运欧线周报（20231106-20231110）总结

核心要点

• 运价涨势延续，控航策略强化，但需求复苏乏力。
• 全球供应过剩格局长期存在，市场震荡运行趋势明显。

市场回顾

• SCFI欧线运价指数报10126点，较前一周上涨546%。
• 上海出口集装箱结算运价指数欧洲航线同比上涨77%。
• 集运欧线期货价格EC2404周内跌幅达39.3%。

运力变化

• 集运公司宣布12月继续涨价，暂定12月中旬至春节前运价可能反弹。
• 全球新船订单量同比下降，10月同比减少44%，中国和韩国接单量较往年均有下降。
• 为缓解供需矛盾，集运公司采取减班、限舱且不降价策略。

需求状况

• 美中欧制造业PMI持续处于收缩区间，欧洲PMI创35个月低点。
• 虽有感恩节、圣诞节备货需求预期但实际消费仍显疲软。
• 市场参与者对制造业复苏态度谨慎。

巴拿马运河影响

• 巴拿马运河因干旱每日船运量预计从31艘减至18艘。
• 运河通行费创历史最高纪录，航运成本增加。
• 运河运力减半将影响集装箱船运输量约三分之一。

综合观点

• 供过于求格局难改，集运市场将长期震荡运行。
• 航司为维持利润采取减舱策略，运价波动性加剧。
• 需求不足与运力过剩形成矛盾双重压力。