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共享出行持续繁荣，刚需or泡沫？总结

核心内容

共享出行作为共享经济的重要组成部分，近年来在中国市场持续繁荣。2016年，中国共享经济市场交易额达到34520亿元，融资规模约1710亿元，参与人数超过6亿人。共享出行包括服务共享和硬件共享两种模式，其中共享单车和共享汽车是主要的硬件共享形式。随着政策支持和资本介入，共享出行行业呈现出激烈的竞争态势，但也面临用户忠诚度低、市场规范不足等问题。

主要观点

• 行业概况：共享经济在中国蓬勃发展，连续两年写入政府工作报告，交通出行是其中重要的共享方式之一，吸引了大量融资和用户。
• 共享出行发展：共享单车在2016年成为热点，吸引了30多家企业参与，但市场主要由摩拜和ofo等头部企业主导，共享汽车也逐渐受到关注，但发展仍处于初期阶段。
• 用户画像：共享单车用户以年轻人为主，使用华为和小米设备，偏好教育、游戏等娱乐类应用；共享汽车用户则更偏向成熟男性，偏好汽车服务和房产类应用。
• 发展趋势：共享出行行业正逐步规范，传统企业开始积极布局共享汽车，未来有望形成一站式出行服务，行业将持续发展。

关键信息

1. 行业概况

• 2016年中国共享经济市场交易额约为34520亿元，同比增长103%。
• 交通出行是共享经济的重要组成部分，2016年融资达700亿元，参与者人数达3.3亿人。
• 共享出行需求不断延展，行业发展持续创新。

2. 分细行业

• 共享单车：
  • 超过30家企业参与，但市场主要由摩拜和ofo主导。
  • 2017年2月，摩拜单车覆盖率0.72%，ofo为0.35%，用户忠诚度较低。
  • 摩拜和ofo获得巨额融资，其中摩拜累计融资超过5亿美元，ofo在2017年3月获得4.5亿美元融资。
• 共享汽车：
  • 参与企业超过20家，但用户量级较小。
  • EVCARD和GoFun出行用户覆盖率最高，但市场仍处于初期阶段。
  • 传统汽车厂商如首汽集团、力帆集团、戴姆勒等积极布局共享汽车。

3. 用户画像

• 共享单车用户：
  • 年龄分布以25岁以下为主，性别比例较平衡。
  • 偏好教育类、图片摄影、游戏类应用，使用设备均价在2000元以上。
• 共享汽车用户：
  • 男性用户占比较高，接近八成。
  • 偏好智能硬件、汽车服务、房产等应用，设备均价更高，4000元及以上设备占比超过10%。
• 城市分布：
  • 共享单车在二线城市及以下城市渗透更深。
  • 共享汽车在一线城市更受欢迎。

4. 发展趋势

• 政策规范：各地区陆续出台共享出行相关政策，推动行业规范化发展。
• 资本介入：共享出行受到资本高度关注，尤其是共享单车和共享汽车。
• 行业整合：共享单车企业间合并并非必然，而网约车企业合并则是为了实现共赢。
• 一站式出行：滴滴出行计划接入ofo，未来可能实现一站式出行服务。

总结

共享出行市场在政策支持和资本推动下持续繁荣，但其发展也面临诸多挑战，如用户忠诚度低、硬件成本高、监管不完善等。共享单车和共享汽车作为主要细分领域，各自具有不同的用户群体和市场定位。随着行业不断规范，未来共享出行有望向更成熟的模式发展，形成更加完善的生态系统。