2017年-数据局_TalkingData：共享出行持续繁荣刚需or泡沫共享出行行业报告_33页_3mb

共享出行行业总结

核心内容

共享出行作为共享经济的重要组成部分，持续繁荣发展。2016年，中国共享经济市场交易额达到34520亿元，同比增长103%，融资规模为1710亿元，同比增长130%。共享出行主要分为服务共享和硬件共享两类，前者以滴滴出行、Uber为代表，后者以共享单车、共享汽车为代表。行业在政策支持下不断规范，同时传统企业积极布局，未来发展前景广阔。

主要观点

• 共享单车市场：超过30家企业参与竞争，其中摩拜和ofo用户量最大，增长迅速，但用户忠诚度较低，重合率高达20%。共享单车企业主要依靠资本推动，未来可能通过合作或竞争寻求发展机会。
• 共享汽车市场：超过20家企业参与竞争，但发展仍处于初期阶段。EVCARD和GoFun出行用户覆盖率较高，但用户量级较小。共享汽车面临停车难、收费陷阱等问题，但具有节能、低碳等优势。
• 用户画像：共享单车用户以年轻人为主，更关注教育、娱乐和游戏类应用；共享汽车用户则以男性为主，更关注房产和汽车相关服务。两者在设备使用上偏好华为和小米，设备均价均在2000元以上。
• 发展趋势：共享出行行业正逐步规范，传统企业积极拥抱新兴业态。一站式出行服务或将出现，如滴滴出行可能接入ofo，整合多种出行方式。

关键信息

1. 行业概况

• 中国共享经济市场交易额和融资规模持续增长，2016年达到34520亿元和1710亿元。
• 交通出行是共享经济的重要组成部分，吸引了大量融资和参与者。
• 共享出行需求不断延展，行业发展持续创新，涵盖短途和长途出行方式。

2. 细分行业

• 共享单车：超过30家企业参与竞争，其中摩拜和ofo为第一梯队，用户量大且增长快。共享单车企业间合作并非必然，主要依靠资本竞争。
• 共享汽车：超过20家企业参与，发展尚处于初期。EVCARD和GoFun出行用户覆盖率最高，但用户量级较小。共享汽车市场面临诸多问题，但具有一定的发展潜力。

3. 用户画像

• 共享单车用户：以年轻人为主，男女比例较为平衡，偏好教育、游戏等应用。
• 共享汽车用户：以男性为主，年龄更成熟，偏好房产和汽车相关服务。
• 两者设备偏好相似，均以华为和小米为主，设备均价在2000元以上，共享汽车用户设备略高端。
• 共享单车在二线及以下城市渗透更深，共享汽车在一线城市用户占比更高。

4. 发展趋势

• 行业不断规范，政策支持行业发展，如深圳、上海、北京等地陆续出台共享单车和共享汽车相关规范。
• 传统汽车厂商和服务商积极布局共享汽车，如首汽集团、力帆集团、戴姆勒等。
• 一站式出行服务或将出现，如滴滴出行可能接入ofo，整合多种出行方式。

数据来源与方法

• 数据来源：TalkingData移动数据研究中心，以及国家信息中心分享经济研究中心、中国互联网协会分享经济工作委员会发布的《中国分享经济发展报告2017》。
• 数据周期：2017年3月。
• 概念定义：
  • 关联应用：安装了某款应用的用户同时安装的其他应用。
  • TGI指数：反映目标群体在特定研究范围内的强势或弱势。
  • APP覆盖率：安装过某个APP的设备数量/监测移动设备数量*100%。

附注

• TalkingData是一家成立于2011年的数据服务提供商，致力于用数据改变企业决策方式。
• 报告通过分析用户行为、设备使用、应用偏好等数据，深入洞察共享出行行业发展趋势。