> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 镇江市汽车市场分析报告（2026Q1） ## 核心内容概览 镇江市2026年第一季度汽车市场整体表现疲软，销量持续下滑，市场竞争力承压。国产乘用车占据主导地位，进口乘用车及商用车市场规模偏小，且表现不佳。新能源车型虽占比提升，但同比销量下滑明显，市场复苏动能不足。 --- ## 市场整体概况 - **销量占比**：国产车型占比 $90.94\%$，进口车型占比 $3.05\%$，商用车占比 $6.01\%$。 - **销量趋势**：1-3月销量分别为3020辆、4934辆、7973辆，整体呈波动下滑趋势，2月为阶段性低点。 - **同比表现**：1-3月累计销量同比降幅达 $23.11\%$，市场整体面临持续下滑压力。 - **全国排名**：镇江市在全国城市排名中位列第156位，排名同比下滑6位，各细分市场排名均弱于全国平均水平。 --- ## 国产乘用车市场分析 ### 车型结构 - **主力车型**：SUV（3572辆）与轿车（3310辆）为主要销售车型，合计占比超 $94\%$。 - **同比表现**： - 轿车同比降 $27.82\%$ - SUV同比降 $14.89\%$ - 交叉型车型降幅最大，达 $54.76\%$ - MPV同比降 $23.15\%$ - **燃料结构**： - 汽油车占比 $52.68\%$，同比降 $23.87\%$ - 纯电动车占比 $32.94\%$，同比降 $24.49\%$ - 插混车型占比 $7.50\%$，同比降 $27.85\%$ - 增程式、节能车型实现同比增长。 ### 品牌表现 - **TOP20车企**：一汽-大众、比亚迪、上汽大众位居前三，销量分别为683辆、635辆、558辆。 - **同比变化**： - 比亚迪同比降 $46.04\%$ - 吉利、奇瑞、长安同比分别降 $34.51\%$、 $37.44\%$、 $56.07\%$ - 北汽新能源、特斯拉、蔚来实现同比增长，其中蔚来增幅高达 $215.05\%$。 ### 区域表现 - **润州区**：销量2091辆，占比 $29\%$，同比降 $22.24\%$ - **京口区**：销量1932辆，占比 $27\%$，同比降 $18.41\%$ - **丹阳市**：销量1662辆，占比 $23\%$，同比降 $23.76\%$ - **句容市**：销量373辆，占比 $5\%$，同比降 $31.18\%$ - **丹徒区**：销量897辆，占比 $12\%$，同比降 $20.48\%$ - **扬中市**：销量296辆，占比 $4\%$，同比降 $27.45\%$ --- ## 进口乘用车市场分析 - **销量趋势**：1月92辆、2月69辆、3月82辆，整体呈波动下滑态势。 - **同比表现**：1-3月累计销量同比降 $38.64\%$，市场复苏动能不足。 - **动力结构**： - 2.0L车型占比 $78.13\%$，同比降 $9.52\%$ - 3.0L车型占比 $21.39\%$，同比降 $41.57\%$ - **变速器结构**： - CVT、8AT、9AT为主，同比均下滑。 - 8AT同比增长 $10.02\%$，其他类型普遍下滑。 ### 品牌表现 - **德系**：销量149辆，占比 $61.32\%$，同比降 $41.11\%$ - **日系**：销量89辆，占比 $36.63\%$，同比降 $21.93\%$ - **瑞典系**：销量4辆，占比 $1.65\%$，同比降 $75.00\%$ - **TOP10品牌**：丰田、戴姆勒、宝马为前三，销量分别为89辆、73辆、61辆。 --- ## 商用车市场分析 - **销量趋势**：1月135辆、2月92辆、3月252辆，呈“先降后升”波动走势。 - **同比表现**：1-3月累计销量同比降 $27.31\%$，市场整体承压。 - **车型结构**： - 货车占比 $65.34\%$，客车占比 $34.66\%$ - 轻型货车（246辆）和轻型客车（154辆）为主要销售车型。 - **同比变化**： - 轻型客车同比增长 $10.79\%$ - 其他车型均呈下滑趋势。 --- ## 总结 - **市场格局**：国产乘用车主导市场，但整体销量下滑；进口乘用车及商用车市场规模偏小，表现低迷。 - **车型结构**：SUV与轿车仍是主力，交叉型车型和MPV面临较大下滑压力。 - **燃料结构**：汽油车仍是主流，新能源车型虽占比提升但同比下滑明显，仅增程式和节能车型实现增长。 - **区域分化**：核心城区（润州、京口）销量贡献大，但同比下滑明显；尾部区县下滑幅度更大。 - **品牌表现**：传统主流品牌普遍承压，部分新能源品牌逆势增长；进口市场缺乏增长亮点，市场持续收缩。 整体来看，镇江市汽车市场在2026年第一季度面临销量下滑、市场复苏动能不足等挑战，国产乘用车市场虽稳居主导，但增长乏力，进口及商用车市场表现更差，需关注后续政策支持和消费信心的恢复。