> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 蚌埠市汽车市场分析报告（2026Q1） ## 核心内容概览 蚌埠市2026年第一季度汽车市场整体呈现承压态势，市场结构以国产乘用车为主，占比达79.76%，进口车仅占0.50%，商用车占19.75%。1-3月累计销量为9805辆，同比下滑22.57%。市场整体同比降幅持续收窄，但进口车及商用车占比仍处低位，国产乘用车虽主导市场但同比下滑幅度较大，需关注政策刺激及消费回暖对市场的拉动作用。 ## 主要观点与关键信息 ### 市场整体概况 - **销量数据**：1-3月累计销量为9805辆，其中1月销量2669辆、2月3543辆、3月3593辆。 - **同比与环比变化**：国产乘用车同比下滑37.24%，进口乘用车同比下滑14.42%，国产商用车同比下滑15.85%。1月环比下滑46.35%，2月环比增长32.75%，3月环比微增1.41%。 - **市场结构**：SUV与轿车主导市场，燃油车仍占主流，新能源车型同比降幅显著，柴油车微增2.83%。 ### 市场排名 - **全国排名**：蚌埠市在全国排名第124位，销量9805辆，同比排名下滑10位。 - **细分市场排名**：国产乘用车排名第130位，同比下滑12位；进口乘用车排名第142位，同比大幅下滑50位；商用车排名第101位，同比微升1位。 ### 车型结构 - **轿车**：销量3719辆（占比37.93%），同比下滑26.69%。 - **SUV**：销量3800辆（占比38.76%），同比下滑22.61%。 - **货车**：销量1684辆（占比17.17%），同比下滑17.35%。 - **客车**：销量252辆（占比2.57%），同比下滑20.32%。 - **MPV**：销量284辆（占比2.90%），同比下滑25.65%。 - **交叉型**：销量66辆（占比0.67%），同比下滑66.15%。 ### 燃料结构 - **汽油车**：销量4983辆（占比50.82%），同比下滑23.59%。 - **纯电动车**：销量2187辆（占比22.30%），同比下滑26.41%。 - **混动车**：销量1287辆（占比13.13%），同比下滑27.78%。 - **柴油车**：销量1237辆（占比12.62%），同比微增2.83%。 - **其他燃料车**：销量111辆（占比1.13%），同比下滑40.00%。 - **新能源增长亮点**：节能车型销量288辆，同比增长21.52%；增程式车型销量275辆，同比增长3.38%。 ### 车企表现 - **国产乘用车TOP20车企**：吉利汽车以2333辆居首（占比29.83%，份额增长13.85pp）；比亚迪1355辆（占比17.33%，增2.88pp）；奇瑞1079辆（占比13.80%，增2.72pp）；上汽大众、一汽-大众分别以979辆、927辆位列第四、第五。 - **市场集中度**：TOP20车企合计占比148.50%，较上年扩大0.58pp，市场向头部集中。 - **车企增长与下滑**：多数车企实现增长，但上汽通用五菱、长城汽车、小鹏汽车同比下滑，部分品牌增幅超100%。 ### 区县市场表现 - **蚌山区**：销量4600辆，占比59%，同比下滑23.79%。 - **禹会区**：销量2011辆，占比26%，同比下滑24.43%。 - **县域市场**：怀远县、淮上区、龙子湖区销量分别为520辆、308辆、261辆，同比均有下滑；固镇县、五河县销量仅93辆、27辆，同比降幅达38.41%、37.21%。 - **市场集中度**：蚌山区与禹会区合计占比超85%，县域市场消费动能偏弱。 ### 车系结构 - **自主车系**：销量4965辆（占比63.95%），同比下滑29.92%。 - **德系**：销量1541辆（占比19.85%），同比下滑20.24%。 - **日系**：销量752辆（占比9.69%），同比增长14.11%。 - **美系**：销量413辆（占比5.32%），同比下滑13.96%。 - **韩系**：销量93辆（占比1.20%），同比下滑22.50%。 - **欧系**：无销量。 ### 动力结构 - **1.5L排量**：销量3108辆（占比39.74%），同比下滑24.49%。 - **2.0L排量**：销量2175辆（占比27.81%），同比下滑18.36%。 - **0.0L排量**：销量2013辆（占比25.74%），同比下滑28.59%。 - **1AT变速器**：销量2481辆（占比31.73%），同比下滑26.21%。 - **7DCT变速器**：销量2115辆（占比27.05%），同比下滑9.28%。 - **CVT变速器**：销量1444辆（占比18.47%），同比下滑35.56%。 ### 分车型市场 - **轿车市场**：自主车型销量2086辆（占比56.93%），同比下滑33.44%；德系997辆（占比27.21%），同比下滑16.15%；日系373辆（占比10.18%），同比增27.30%。 - **SUV市场**：自主车型销量2645辆（占比70.51%），同比下滑24.41%；德系544辆（占比14.50%），同比下滑25.89%；日系325辆（占比8.66%），同比增2.85%。 - **MPV市场**：自主车型销量168辆（占比59.36%），同比下滑34.63%；日系54辆（占比19.08%），同比增8.00%；美系44辆（占比15.55%），同比增12.82%。 ## 市场趋势与展望 - **市场复苏压力**：整体市场同比降幅持续，新能源车型下滑幅度大于燃油车，需关注政策刺激对新能源市场的拉动效应。 - **进口车市场**：进口乘用车销量仅49辆，同比大幅下滑，市场份额近乎萎缩，需关注市场恢复情况。 - **商用车市场**：销量1936辆，全国排名第101位，同比微升1位，是唯一排名提升的细分市场，但全国竞争力较弱。 - **消费动能**：市场消费动能尚未形成持续修复态势，需关注县域市场消费潜力释放及政策对消费的刺激作用。 ## 总结 蚌埠市汽车市场在2026年第一季度整体承压，国产乘用车主导市场但同比普遍下滑，进口车市场份额近乎萎缩，商用车小幅回暖。市场呈现SUV与轿车双强、MPV小众且集中度高、燃油车仍占主导但新能源车型普遍下滑的趋势。区县市场高度集中，县域消费动能偏弱。市场向头部车企集中，吉利、比亚迪、奇瑞表现突出，合资品牌表现分化。新能源车型中，节能与增程式车型实现逆势增长，成为市场亮点。后续需重点关注政策刺激对市场复苏的拉动作用，以及新能源和县域市场的表现。