2017-2017春运四十天中国民航运输分析报告_13页-1mb

2017年民航春运市场分析报告总结

核心内容概述

2017年春运期间，中国民航市场整体呈现增长态势，旅客运输量、航班执行量和座位投放量均有所提升，反映出春运需求的持续性与稳定性。同时，国际及港澳台航线市场出现分化，部分航线增长放缓，而中远程及部分东南亚航线则表现出强劲的增长潜力。

主要观点与关键信息

一、民航春运市场总体特征

1. 整体市场运营数据

   • 2017年春运共运送旅客 5847万人次（含春秋航空6034.8万人次），同比增长 13%。
   • 执行航班 48.3万班（含春秋航空49.4万班），同比增长 14.8%。
   • 投放座位 7525万个（含春秋航空7736万个），同比增长 11.2%。
   • 客座率 85%，同比增长 2%。
   • 平均票价 1016元，同比增长 1.8%。

2. 旅客流向分析

   • 节前（1月13日-1月27日）：北上广深等经济发达城市呈现 绿色，表示旅客流出；而三亚、成都、海口等旅游城市呈现 红色，表示旅客流入。
   • 节中（1月28日-2月1日）：旅游特征显著，入港旅客量高的城市多为热门旅游城市。
   • 节后（2月2日-2月21日）：经济发达城市再次成为旅客流入地，旅游城市如三亚、海口、杭州等因错峰旅游持续保持高客座率。

二、2017年民航春运市场变化

1. 运营数据变化

   • 国内航段运力与旅客量增幅 触底反弹，恢复至 10%以上。
   • 国际航段增长趋势放缓，运力与旅客量增幅较前两年 折半。
   • 港澳台航段运力与旅客量出现 近五年首次负增长，降幅较大。
   • 客座率保持 稳中微涨，产投比效果良好。

2. 国内热点及异常变动点

   • TOP20国内航线：与去年保持一致，旅客量均有所增长，但排名与增幅变化明显。
   • 增长显著航线：重庆-北京、杭州-北京、杭州-广州等航线增长力突出，同比增幅在 14%-15%。
   • 异常高增速城市：石家庄、珠海、沈阳、太原、烟台、郑州、泉州等城市出现 20%以上的异常高增速，其中石家庄与泉州增幅最为稳定。

3. 国际市场变动

   • TOP10出入境航线：占据整体市场 近80% 的份额，市场分化明显。
   • 热门旅游线路：中-泰、中-日、中-韩等线路经历 爆发式增长 后，增速放缓。
   • 中远程航线：中-美、中-澳、中-新等航线保持较好增长。
   • 黑马航线：中-越航线实现 三级跳跃式增长，同比增速达 74%。
   • 重点航线表现：中-菲、中-加、中-法、中-英、中-意、中-俄等航线旅客量同比增幅超过 30%，其中中-菲客座率提升 11个百分点，中-加为唯一客座率下降的航线，产投比效果不理想。

4. 旅客特征变化

   • 旅客行为特征变化显著，而基本属性变化不大。
   • 网络值机接受度迅速提升，国内航线网络值机加速增长，6小时以上值机旅客比例明显上升。
   • 团队旅客比例连续下滑，从2015年的 32% 下降到2017年春运不足 1/4，出境旅游市场逐步向 散客自由行 转型。

数据来源与说明

• 数据来源：运营指标数据来自航信系统航班库存数据，旅客特征数据来自航信旅客订座数据。
• 数据时间范围：2017年春运 1月13日-2月21日，共40天。
• 航线定义：仅包含旅客实际飞行航段。
• 特殊说明：春秋航空数据在部分章节中 特别注明，默认未计入其他章节。

总结

2017年春运中国民航市场整体增长稳定，旅客需求呈现明显的地域性与时间性特征。节前以返乡为主，节中以旅游为主，节后则恢复为经济发达城市旅客流入高峰。同时，国际及港澳台航线市场增长放缓，部分航线出现负增长，但中远程及部分东南亚航线表现出较强增长潜力。旅客行为特征变化显著，网络值机普及和自由行趋势成为市场新亮点。