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2024年9月民航运行监测与分析总结

核心内容概览

2024年9月，中国民航运输量和运力均呈现稳步恢复态势，整体运行情况较2019年和2023年均有不同程度的提升。旅客运输量、航班量、机场吞吐量等关键指标均显示出积极的增长趋势，尤其在商务线和国际航线方面表现突出。

主要观点与关键信息

一、旅客运输量与运力恢复情况

• 全国旅客运输量：约为6015万人次，同比2019年增长 9.9%，同比2023年增长 12.5%。
• 国内运力：同比2019年提升 7.5%，同比2023年下降 1.1%。
• 国内客流量：同比2019年增长 11.4%，同比2023年增长 7.6%。

二、航司航班量变化

• 22家航司：9月航班量同比2019年和2023年均实现正增长。
• 增长显著的航司：天骄航、龙江航、西藏航、华夏航等，同比2023年增长超20%。
• 下降航司：7家航司同比2019年和2023年均下降，其中幸福航下降最为显著（同比2019年下降 70.6%）。

三、新引进飞机情况

• 新增飞机：9月共引进15架新飞机，主要机型包括B737-MAX、A320、ARJ21、A321、C919等。
• 主要引进航司：南航引进4架，东航引进2架，深航引进2架，吉祥航引进1架，昆明航、上海航、国航、天骄航、春秋航、四川航各引进1架。

四、千万级机场运行情况

• 进出港航班量：共有15座千万级机场同比2019年和2023年均增长，8座机场均下降。
• 增长显著机场：
  • 同比2023年：深圳宝安（10.1%）、上海浦东（8.5%）、厦门高崎（8.4%）、北京首都（8.1%）
  • 同比2019年：长春龙嘉（18.1%）、宁波栎社（17.2%）、武汉天河（11.6%）、深圳宝安（11.5%）
• 旅客吞吐量：37座千万级机场旅客吞吐量同比2023年正增长，其中海口美兰、三亚凤凰分别下降 14.6%、8.6%。

五、TOP10城市运力恢复情况

• TOP10城市合计运力：同比2019年增长 8.2%，同比2023年增长 3.6%。
• 北京两场：运力同比2019年增长 13.3%，同比2023年增长 6.1%。
• 成都两场：运力同比2019年增长 55.8%，同比2023年增长 2.4%。
• 上海两场：运力同比2019年下降 0.4%，同比2023年增长 4.8%。
• 昆明长水、西安咸阳：运力同比2023年分别下降 7.3%、5.3%。

六、商务线运行情况

• 商务线航班量：同比2019年增长 20.1%，旅客量增长 15.0%。
• 客座率：为 81.9%，比2019年同期提升 1.3个百分点。

七、国际航线恢复情况

• 国际客运航班量：超5.13万班次，恢复至2019年同期的 78.6%，相比上月下降0.1个百分点。
• 热门目的地：东南亚与东亚占国际出港总量的 75.6%。
• 赴日航班：在TOP20通航国家/地区中居首位，恢复率达 83.0%。
• 赴韩、泰航班：位列前三，赴马来西亚、新加坡航班量超过2019年同期。

八、客机利用率

• 平均利用时长：为 7.8小时/天。
• 机型利用率：
  • 宽体机：9.1小时/天
  • 窄体机：7.8小时/天
  • 支线机：4.9小时/天

数据来源与说明

• 数据来源：
  • 航班管家数据；
  • 公开数据：交通运输部、民航局；
  • 预测/推测数据：航班管家自有算法计算。
• 数据定义：
  • 数据均为客运航班，不包括货运航班；
  • 飞行时长：航班实际落地时间减去起飞时间，不含滑行时长；
  • 机队利用率：飞行时长 ÷ 机队规模 ÷ 周期天数。
• 版权说明：本报告版权归航班管家所有，未经同意不得随意修改、引用或转载。

数据获取方式

• 查询平台：可通过PC端进入航班管家DAST（dast.133.cn）查询更多航司、机场运行数据。
• 联系方式：
  • 邮箱：data@133.cn
  • 电话：0551-62883776