2023-03-26-深交所-海峡股份_2022年年度报告_219页_2mb

报告摘要

海南海峡航运股份有限公司2022年年度报告总结

核心内容概览

海南海峡航运股份有限公司（简称“公司”）2022年年度报告披露了公司在经营、财务、投资及业务发展等方面的重要信息，内容涵盖公司基本信息、主要财务指标、业务分析、核心竞争力、资产及负债状况、投资情况等。

主要观点与关键信息

公司基本信息

公司名称：海南海峡航运股份有限公司
股票简称：海峡股份
股票代码：002320
上市交易所：深圳证券交易所
法定代表人：叶伟
注册及办公地址：海口市滨海大道157号港航大厦14楼
公司网址：www.hnss.net.cn
电子信箱：haixiagufen@163.com

财务表现

营业收入：2,963,471,600.54元，同比增长111.81%
净利润：151,978,158.90元，同比下降42.84%
扣除非经常性损益的净利润：136,977,450.83元，同比下降42.90%
经营活动产生的现金流量净额：1,407,069,810.70元，同比增长147.28%
总资产：7,606,516,011.59元，同比增长8.74%
归属于上市公司股东的净资产：3,937,437,902.03元，同比下降1.06%

业务运营情况

主要业务：船舶运输和轮渡港口服务，包括海口至海安、北海、西沙等航线及新海港和秀英港的港口服务。
车客运输量：302.87万辆次，同比增长167.72%
旅客运输量：866.76万人次，同比增长154.56%
海安航线：车运量同比增长167.72%，客运量同比增长154.56%，营业收入同比增长164.79%，但毛利率同比下降0.68%
西沙航线：阶段性停航，营业收入同比下降49.67%，毛利率同比下降59.15%
北海航线：营业收入同比下降46.98%，毛利率同比下降135.17%
港口服务：营业收入同比下降15.24%，毛利率同比下降28.34%

核心竞争力

控股股东和实际控制人优势：中远海运集团成为间接控股股东，公司积极与集团融合，提升管理水平和市场竞争力。
船舶运力优势：2021年完成航运资源整合，船舶数量由18艘增至50艘，增强市场地位。
港航一体化优势：通过收购新海轮渡，实现港口和船舶运营的协同效应，提升整体运营效率。
技术优势：公司拥有先进的船型设计和航行技术，提升船舶性能和安全性。
人才优势：公司注重人才引进和培养，为业务拓展和运营提供人才保障。
管理优势：公司管理层稳定，制度完善，融合先进管理理念，提升整体运营效率。

财务结构与现金流

经营活动现金流：净额140,706.98万元，同比增长147.28%
投资活动现金流：净额-52,651.10万元，同比下降64.30%
筹资活动现金流：净额-12,166.14万元，同比增长44.53%
货币资金：1,438,105,528.25元，同比增长9.12%
固定资产：4,330,632,141.48元，同比下降10.49%
在建工程：918,544,161.61元，同比增长4.90%

投资与资产变动

新增投资：公司投资设立琼州海峡（广东）轮渡运输有限公司，持股40%，投资金额2,003,880,400元
主要子公司：海南海峡轮渡运输有限公司、海口新海轮渡码头有限公司，对净利润影响显著
重大资产重组：2021年完成，设立合资公司琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司，海峡轮渡持股40%

费用与利润构成

销售费用：23,876,408.56元，同比增长30.94%
管理费用：326,986,215.85元，同比增长89.93%
财务费用：-3,542,602.87元，同比减少78.17%
非经常性损益：合计15,000,708.07元，主要来自政府补助和资产处置

业务与市场情况

市场地位：公司在琼州海峡客滚运输市场中占据领先地位，2022年因整合新增船舶运力，业务规模显著扩大
运输价格：海安航线车客平均价格小幅下降，北海航线价格明显下降
燃油价格：2022年燃油价格同比上涨，对公司成本产生较大影响

风险提示

市场风险：经济下行导致车客流量下降
运营风险：粤海铁航线对客滚运输构成竞争
政策风险：需关注海南自由贸易港建设对业务的影响

总结

2022年，海南海峡航运股份有限公司通过整合琼州海峡航运资源，业务规模显著扩大，营业收入大幅增长。然而，受经济下行影响，车客流量下降，导致净利润下降。公司积极与中远海运集团融合，提升管理水平和技术优势，同时加强人才储备，为未来发展奠定基础。尽管存在市场竞争和运营成本上升等挑战，公司仍保持良好的现金流，并通过投资设立新公司进一步拓展市场。未来，公司需关注市场变化及政策支持，以确保持续发展和盈利能力提升。

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