20160623-国金证券-汽车零配件行业_特斯拉产业系列深度报告二_从特斯拉观汽车智能化_智能驾驶爆发在即_66页_4mb
报告摘要
文档总结
核心内容
本报告聚焦于特斯拉在智能驾驶和汽车智能化领域的领先地位,分析其技术路线及对行业的影响,并展望智能网联汽车的发展趋势和市场前景。同时,报告也探讨了ADAS(高级驾驶辅助系统)、传感器技术(雷达与摄像头)以及底盘电子控制系统供应商在智能驾驶产业链中的关键作用。整体来看,智能驾驶是汽车行业的未来方向,技术进步与政策推动将加速其商业化进程。
主要观点
1. 特斯拉:自动驾驶商业化的引领者
- 特斯拉具备传统车企与互联网企业的双重基因,通过OTA空中升级技术实现系统持续更新,提升用户体验。
- 特斯拉的硬件基础完善,Model S出厂即配备各种传感器,配合GPS和高精度地图,具备自动驾驶条件。
- 通过深度学习和车队学习网络,特斯拉能快速收集并利用海量数据,持续优化自动驾驶功能。
- 特斯拉预计在2018年实现完全自动驾驶,其数据量远超其他竞争对手,是其技术领先的重要原因。
2. 智能驾驶势在必行
- 智能网联汽车是汽车智能化的重要方向,具备信息共享、复杂环境感知、自动化协同等能力。
- 政策与市场推动下,智能驾驶技术将逐步普及,预计2020年国内ADAS前装市场规模将达1350亿元,2025年有望实现高度自动驾驶。
- 智能驾驶将带来道路安全提升、交通效率改善、油耗降低、共享经济等多重优势。
3. 技术路线比较
- 特斯拉采用“硬件到位,软件不断升级”的路线,具备OTA空中升级、大量数据支持等优势。
- Google采取“硬件外包,软件自主”的路线,专注于复杂城市道路环境,但数据量较少。
- 传统车企依赖汽车电子系统供应商,逐步提升ADAS功能,实现渐进式发展。
- 未来趋势是传统车企与互联网企业合作,结合双方优势,共同推进智能驾驶技术发展。
4. 自动驾驶技术发展路径
- 感知层:雷达与摄像头融合使用,提升环境感知能力。其中,LIDAR(激光雷达)技术发展迅速,但成本高昂。
- 判断层:ECU(电子控制单元)与CAN总线技术是智能驾驶判断与信息传输的核心。
- 执行层:底盘电子控制系统是智能驾驶执行的关键,如ESP、IBS等技术为智能驾驶提供支持。
关键信息
市场数据
| 项目 | 市值(人民币) |
|---|---|
| 行业优化平均市盈率 | 27.93 |
| 市场优化平均市盈率 | 15.87 |
| 国金汽车零配件指数 | 10136.26 |
| 沪深300指数 | 3117.32 |
| 上证指数 | 2891.96 |
| 深证成指 | 10255.27 |
| 中小板综指 | 11282.25 |
ADAS市场预测
- 到2020年,国内乘用车ADAS前装市场规模预计为1350亿元,商用车ADAS前装市场规模为85亿元,存量车ADAS市场为600亿元,总体市场规模接近2000亿元。
- 未来五年年复合增长率将接近100%。
传感器市场预测
- 2015-2030年自动驾驶汽车中的传感器模块市场预计从26亿美元增长至360亿美元,复合年增长率约为19%。
- 2030年自动驾驶汽车中的传感器数量预计超过29个,其中超声波传感器和全景摄像头占据主要市场份额。
重点推荐公司
- 智能化领域:拓普集团、双林股份、均胜电子、万安科技、亚太股份、云意电气
- 智能驾驶相关公司:长信科技、欧菲光
风险提示
- 智能驾驶产业进程不及预期
- 相关法规改革不及预期
行业投资建议
- 智能汽车是未来长期的投资方向,2016年被视为智能汽车的元年。
- 重点布局智能驾驶产业链,包括ADAS、传感器、ECU、车联网等。
- 自主品牌企业正奋起直追,有望在智能驾驶领域实现弯道超车。
行业趋势
- 智能驾驶将成为汽车发展的主流方向。
- OTA空中升级将加速智能驾驶功能的普及。
- ADAS作为智能驾驶的先行者,将开启千亿级市场。
- 车联网和自动驾驶将深度融合,推动智能网联汽车的发展。
- 传统车企与互联网企业合作将成为趋势,共同推动汽车智能化进程。
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