20170110-兴业证券-物流行业:从成本、资产及资本开支看快递企业异同_21页_1mb
报告摘要
快递行业差异化分析报告总结
核心内容概述
本报告通过成本结构、资产结构及资本开支等方面,对“三通一达”(圆通、申通、韵达)及中通等快递企业进行了深入分析,揭示了它们在业务模式、发展战略及盈利能力上的差异。同时,报告也提出了相应的投资策略,以帮助投资者更好地把握行业发展趋势。
主要观点
成本结构差异
- 韵达:固定成本占比最高(18.1%),显示其业务量-利润弹性最大。
- 申通:固定成本占比为14.8%,其业务模式偏向轻资产,注重成本控制。
- 圆通:固定成本占比最低(10.9%),业务量-利润弹性较小。
- 中通:固定成本占比为16.4%,其成本结构相对稳定。
资产结构与资本开支
- 圆通:资产结构较重,拥有最多的自有和租赁土地面积,并计划通过大量资本开支提升服务质量,建设自有机队,目标成为高质量、全方位的快递巨无霸。
- 申通:资产结构较轻,主要依赖加盟制,未来资本开支接近于零,强调通过加盟商进行扩张。
- 韵达:专注于“全盘优化”,包括削减转运中心、提高自营率、末端自建门店和信息系统建设,以提高服务质量。
- 中通:通过换股收购加盟商,实现部分直营化,资产结构相对较重,同时通过股权激励提升运营效率。
盈利能力差异
- 在业务量增速相同的情况下,不同成本结构导致企业盈利差异显著。
- 例如,当业务量增速为40%时,圆通净利润增长43%,申通增长53%,韵达增长49%,中通增长37%,顺丰增长63%。
关键信息
投资策略
- 短期:快递行业整体增速预计在30%到40%之间,但股价缺乏催化剂,建议等待高频数据验证高成长性后再积极参与。
- 中期:行业增速预计每年下降一个台阶,但较高增速仍能维持3年以上,机会来自个股分化。
- 长期:行业增长接近停滞时,龙头公司脱颖而出将是大机会。
重点公司评级
| 公司名称 | 16E | 17E | 评级 |
|---|---|---|---|
| 圆通速递 | 0.55 | 0.73 | 增持 |
| 新海股份 | 1.25 | 1.72 | 增持 |
| 申通快递 | 0.87 | 1.13 | 增持 |
| 鼎泰新材 | - | - | 未评级 |
分析师信息
- 王品辉:wangph@xyzq.com.cn,S0190514060002
- 龚里:gongli@xyzq.com.cn,S0190515020003
行业背景
2016年末,申通、圆通、韵达、顺丰成功登陆A股市场,中通在美国成功上市,标志着民营快递A股集体借壳上市行为圆满收官。
差异化发展路径
- 圆通:高投入、高扩张,建设自有机队,目标成为物流巨无霸。
- 申通:轻资产运营,依赖加盟商,强调成本控制和网络扩展。
- 韵达:全盘优化,包括网络、系统、末端三位一体优化,提高服务质量。
- 中通:加盟商直营化,通过股权激励提升效率,资产结构较重。
数据与图表分析
- 图表1:展示各快递企业成本结构对比,韵达固定成本占比最高。
- 图表2-5:展示各公司成本结构图,进一步说明固定与变动成本比例。
- 图表6-10:展示固定资产与土地面积对比,圆通资产规模最大。
- 图表11-13:展示每件快递所需固定资产与土地价值,申通最轻,韵达最高。
- 图表14:展示每万件快递所需土地面积,进一步佐证资产结构差异。
- 图表15:展示各公司转运中心与加盟商外包情况,韵达全自营,申通外包比例高。
- 图表16:展示资本开支情况,圆通投入最大,申通投入最少。
- 图表17-19:展示圆通与申通的募投项目,圆通项目规模更大。
- 图表20-25:展示2017年各公司收入盈利状况预测,不同增速下盈利差异显著。
结论
本报告指出,快递企业之间的差异主要体现在成本结构、资产结构及资本开支上。这些差异将影响各公司在不同业务量增速下的盈利能力。投资者应关注个股分化和龙头公司的发展趋势,以把握行业未来的投资机会。
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