20251226-国泰期货-集运指数(欧线)_近月震荡_远月关注加沙第二阶段停火谈判进展_5页_846kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
核心内容
2025年12月26日,集运指数(欧线)呈现近月震荡态势,远月合约则关注加沙第二阶段停火谈判进展。市场基本面与宏观因素交织影响,运价指数和运力数据成为研判运价走势的重要依据。
主要观点
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近期运价表现:
集运指数(欧线)主力合约 EC2602 收于 1799.7 点,日涨幅为 0.13%,减仓 66 手;次主力合约 EC2604 收于 1164.5 点,日涨幅为 0.30%,增仓 264 手。- 近期运价指数维持高位震荡,SCFIS 欧洲航线指数为 1589.20 点,周涨幅为 5.2%;美西航线指数为 962.10 点,周涨幅为 4.1%。
- 集运指数(欧线)趋势强度为 0,表示市场整体处于中性状态。
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运力与需求:
- 1 月周均运力维持在 31.8 万 TEU/周,但因部分航次待定,运力峰值或出现在 1 月第 4 周。
- 12 月下旬船司开启甩柜模式,PA 联盟装载表现提升,为 1 月上旬运价上涨奠定基础。
- 需求端存在不确定性,1 月第 1 周订舱偏慢,或与长协谈判尚未结束、BCO/NVO hold 货有关,货量峰值或出现在第 3 周,随后见顶回落。
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运价走势预测:
- 对于 EC2602 合约,核心问题在于运价高度、拐点时间与跌价速率。
- 短期内预计在 1700~1900 点之间宽幅震荡,观望为主。
- 对于 EC2604 合约,逢高空配策略相对更优,运价中枢可能继续下移,底部估值可锚定 2025 年 SCFIS 最低点 1031 点,但更下方空间需等待 4 月复航事件驱动。
- EC2610 合约则需密切关注加沙第二阶段停火谈判进展,若谈判取得突破,可考虑逐步布局空头。
关键信息
1. 运价指数
- SCFIS 欧洲航线:本期指数为 1589.20 点,周涨幅为 5.2%。
- SCFIS 美西航线:本期指数为 962.10 点,周涨幅为 4.1%。
- SCFI 欧洲航线:本期指数为 1533 点,双周涨幅为 -0.3%。
- SCFI 美西航线:本期指数为 1992 点,双周涨幅为 11.9%。
2. 即期运价(欧线)
- 船期与运价:多艘船舶计划在 2026 年 1 月和 2 月发运,运价区间在 2500~3293 美元/FEU。
- 重点关注:
- MSC 1/1-1/14 运价为 2840 美元/FEU。
- 马士基 12/29-1/4 运价为 2500~2600 美元/40GP/40HQ。
- OOCL AEU7 COSCO EXCELLENCE 运价小涨至 2730 美元/FEU。
- PA 船组中 FE4 ONE TRADITION 运价沿用。
3. 地缘政治因素
- 红海航运:马士基 Sebarok 号于 12 月 19 日完成穿越曼德海峡,进入红海,是近两年来首艘通过该海峡的马士基船舶。
- 加沙局势:以色列防长卡茨表示,以色列绝不会完全撤出加沙,并计划在加沙设立安全区。
- 停火谈判:美国特使在迈阿密与卡塔尔、埃及、土耳其举行会谈,推进加沙停火第二阶段。哈马斯代表团访问伊拉克,聚焦停火协议执行情况。
4. 停航与运力调整
- 春节停航计划:Gemini 联盟发布春节停航计划,欧线停航 2 艘船,分别是第 9 周 AEU3 和第 10 周 AEU2。
- 运力修正:2 月周均运力下修至 26.5 万 TEU/周,包含 6 艘空班和 8 艘待定航次,后续仍有较大修正空间。
结论
集运指数(欧线)短期内震荡为主,关注地缘政治及谈判进展对运价的影响。EC2602 合约建议观望,EC2604 合约可考虑逢高空配,EC2610 合约则需密切关注加沙第二阶段停火谈判的后续发展。市场趋势中性,投资者应谨慎决策,结合自身风险承受能力进行操作。
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