2017-2016智能网联汽车信息安全白皮书_53页-5mb

智能网联汽车信息安全白皮书总结

核心内容概述

《智能网联汽车信息安全白皮书（2016）》系统分析了智能网联汽车在信息安全方面的现状、发展趋势、主要威胁和防护技术，旨在构建一套科学、系统的信息安全方法论和安全保障体系，以应对日益严峻的智能网联汽车信息安全挑战。

主要观点

• 智能网联汽车信息安全的重要性：随着汽车智能化、网联化和电动化的发展，信息安全成为影响汽车安全、隐私、企业利益乃至国家安全的重要因素。
• 信息安全与便捷性之间的矛盾：智能网联汽车在提供便捷功能的同时，也带来了更多的安全威胁，因此需在安全与功能之间寻求平衡。
• 信息安全的全生命周期管理：智能网联汽车的信息安全需要贯穿其整个生命周期，包括策划设计、生产、交付使用、废弃等阶段。
• 多层级防护体系：智能网联汽车需构建“架构层-传输层-节点层”的多层纵深防御体系，以应对来自不同层面的攻击。
• 安全防护技术多样化：包括可信操作系统、固件安全、数据安全、密钥安全、FOTA（远程升级）、网络边界安全、云平台安全等。
• 外部生态安全威胁：智能网联汽车的移动App、充电桩等外部组件也存在安全风险，需加强生态安全检测与防护。

关键信息

1. 智能网联汽车信息安全发展态势

• 2015年“白帽黑客”成功入侵Jeep自由光，引发对智能网联汽车安全的广泛关注。
• 2017年《速度与激情8》中黑客控制“僵尸车”场景，进一步推动了信息安全研究。
• 中国智能驾驶乘用车渗透率从15%上升至50%，市场规模预计超过千亿人民币。

2. 国内外车企信息安全现状

• 国外：美国、欧洲、日本等汽车强国已较早关注信息安全，制定了相关标准与指南，但部分车企仍存在安全防护不足的问题。
• 国内：2016年以后，政府与产业联盟开始推动信息安全标准制定，但仍缺乏系统性安全防护机制。

3. 汽车信息安全标准规范现状

• 国际：美国SAE J3061、ISO/SAE/JWG工作组等推动全球智能网联汽车信息安全标准制定。
• 国内：《中国制造2025》首次将汽车信息安全纳入国家战略，2016年《网络安全法》要求车企履行安全保护义务。

4. 智能网联汽车面临的信息安全威胁

• 终端节点层：包括T-BOX、IVI系统、固件、密钥、FOTA等。
• 网络传输层：涉及CAN、LIN、无线通信、车云通信等。
• 云平台层：包括数据隐私、完整性、可恢复性等。
• 外部互联生态：如移动App、充电桩等，存在安全漏洞与风险。

5. 智能网联汽车信息安全方法论

• 生命周期融合化：将信息安全融入智能网联汽车的全生命周期管理。
• 分域隔离、纵深防御：在感知域、控制域、决策域等不同域之间实施安全隔离。
• 细粒化安全防御：针对车内小微生态环境，实施细粒度的安全防护策略。
• 场景化安全防御：根据不同场景实施不同的安全策略，如高速行驶时减少驾驶权限。
• 人机交互安全：强调“人”的安全意识与操作规范，降低人为引入安全威胁的风险。
• 应急响应与安全升级结合：在发生攻击时，需具备快速应急响应和安全升级能力。

6. 智能网联汽车安全保障体系

• 端-管-云架构：包括车载终端、传输网络、云平台的安全防护。
• 多维度安全措施：涵盖物理安全、计算存储安全、可信计算、网络安全、安全管理、信息安全、应用安全等。
• 可视化安全管理：通过实时上报安全风险，帮助用户掌握车辆安全态势。

7. 智能网联汽车关键安全防护技术

• 可信操作系统安全：操作系统需具备资源调用监控、权限管理、安全审计等功能。
• 固件安全：需防止固件逆向、反编译、恶意代码插入等。
• 数据安全：包括密钥存储安全、轻量级密码算法、数据加密、完整性校验等。
• 密钥安全：采用白盒加密技术、动态密钥管理、密钥认证等。
• FOTA安全升级：需通过数字签名、认证、加密等手段确保升级过程的安全与可靠。
• 网络传输安全：包括加密、认证、协议防护等。
• 网络边界安全：采用分段、隔离、认证等手段，应对无边界攻击。
• 云平台安全：包括数据保护、访问控制、安全管理、可信平台等。
• 移动App安全：需关注App生命周期安全、反编译、数据保护、认证机制等。
• 生态安全检测：包括整车、TSP云平台、移动App、通信交互等层面的安全检测。

8. 典型攻击路径分析

• GPS轨迹数据窃取：通过蓝牙、USB等接口窃取车辆位置信息，影响用户隐私与安全。
• 主动刹车功能攻击：攻击者可能通过固件篡改、网络渗透等方式，影响刹车系统，威胁驾驶员安全。

总结

本白皮书为智能网联汽车信息安全提供了系统性的分析与解决方案，强调从全生命周期、多层级防护、细粒度防御、场景化安全等多个维度构建信息安全体系。同时，针对智能网联汽车的特殊性，提出了结合传统信息安全思路与新兴技术的防护策略，为车联网与智能网联汽车的安全发展提供了科学依据与实践指导。