2015年-德勤中国_中国物流产业投资促进报告2014-2015_85页_1mb
报告摘要
中国物流产业投资促进报告(2014-2015)总结
核心内容概述
本报告全面分析了2014-2015年中国物流产业的发展概况、投资趋势及未来展望,涵盖了全球物流市场、中国物流产业现状、快递物流发展、物流供应链多元化发展以及投资动向等多个维度,为理解中国物流行业的发展提供了详实的数据支持和分析视角。
一、全球物流产业及中国投资发展概况
1.1 全球物流市场持续增长,中国位居第一
- 全球物流市场规模持续增长,2013年超过8.5万亿美元,中国占全球18.6%,位居世界第一。
- 亚太地区物流市场发展迅速,但整体效率较低,物流费用占GDP比重偏高。
- 中国物流费用占GDP比重仍较高,且与美国等发达国家相比存在较大差距。
1.2 全球区域发展存在差异,中国物流业竞争力待提升
- 中国在全球物流竞争力排名中仅为第28位,主要短板体现在清关效率、交货及时性及物流服务能力与质量。
- 中国物流业需在“软件”方面加强,提升管理水平和高端服务能力。
2.1 外商在中国物流产业投资额持续上升
- 外商直接投资物流业年平均增速达13.6%,2004-2005年因空运企业设立枢纽和收购国内企业出现增长高峰。
- 外商投资企业数量显著增长,2007-2008年实现翻倍。
2.2 外商投资企业注册资本持续上升,但占比先升后降
- 外商注册资本从1996年到2013年增长5倍,年均增速超过11%。
- 外资在物流行业中的占比从2008年起徘徊在55%左右。
2.3 外商加紧在华物流产业布局
- 外资物流企业在中国设立独资企业,拓展综合物流业务和全国性网络布局。
- 代表性企业包括UPS、FedEx、DHL、TNT等,其在中国市场已形成显著竞争优势。
3.1 中国物流企业海外拓展稳步提升
- 2010年对外投资达到峰值,2013年对外直接投资额为33.1亿美元,并购投资占比低。
- 中国外运长航集团加快海外布局,已覆盖72个国家和地区。
3.2 跨境电商成为中国物流企业走出去的关键动力
- 快递企业积极布局海外网点,如申通、韵达等在欧美、亚洲等地设立分公司或并购。
- 跨境电商带动中国物流企业在国际市场的拓展,形成“走出去”新趋势。
二、中国物流产业发展概况及推动因素
1.1 中国物流业飞速发展,基础设施不断完善
- 2000-2013年,中国社会物流总额增长3.3倍,年复合增长率达19%。
- 工业品物流占比提升,2013年占社会物流总额的91.8%。
- 物流业固定资产投资快速增长,复合增长率达13%。
1.2 中国物流业信息化、智能化水平较低
- 物流信息化水平仍较低,RFID等技术普及率不足20%,信息化建设仍需加强。
- 移动互联网和4G技术的普及为物流信息化提供了新机遇。
1.3 社会物流总费用占GDP比重仍然较高
- 2013年物流费用占GDP比重仍较高,主要由运输费用、保管费用和管理费用构成。
- 仓储成本上升是近年物流费用增长的主要因素。
1.4 物流企业盈利能力偏弱,高端物流匮乏
- 中国重点物流企业利润率仅为4.1%,远低于规模以上工业企业。
- 高端物流市场主要由国际巨头占据,中国物流企业缺乏全球网络和高端服务能力。
1.5 物流园区整合趋势明显
- 物流园区数量迅速增长,2013年达754家,涵盖多种服务类型。
- 存在区域发展不均衡、缺乏统一规划等问题,整合需求迫切。
三、政策、科技和市场因素推动物流市场发展
2.1 政策:物流业与国家政策密切相关
- “物流国九条”、“国十条”等政策推动物流业发展,改善政策环境。
- “一带一路”倡议促进中西部及周边国家物流发展,带动区域经济一体化。
2.2 科技:推动物流业信息化与智能化发展
- 物联网、4G移动通信、云计算等技术推动物流业升级。
- 物流业对信息技术依赖度高,信息化程度提升有助于优化资源配置。
2.3 市场:电商推动物流发展
- 2014年电子商务市场规模达13.5万亿元,物流费用占电商交易额的5.5%。
- 电商与快递协同发展,快递成为电商服务体验的重要环节。
四、快递物流:增长迅猛,融合发展与跨界竞争成为市场主旋律
1.1 快递行业发展现状
- 2014年中国快递业务量达139.6亿件,年均复合增长率达45.1%。
- 快递业务收入达2045亿元,占邮政行业收入比重上升至64%。
1.2 快递与电子商务的协同发展
- 电商与快递关系紧密,快递支撑电商交易效率和用户体验。
- 快递支撑网络销售的低成本优势,提升消费者网购忠诚度。
- 快递能力提升使得更多商品可实现电商化运营。
2.1 国内快递市场竞争分析
- 快递市场集中度较高,前十大品牌市场份额达60-70%。
- 快递企业通过网点建设、航空网络和配套设施投资提升服务能力。
- 市场呈现多元化格局,国有、民营、外资企业共同参与。
五、物流供应链:随各行业发展呈差异化发展
1. 汽车物流
- 汽车销量增长带动汽车物流市场扩展。
- 整车物流外包比率高,但服务水平低,行业费用率高。
- 售后服务备件物流具有较大增长潜力。
2. 冷链物流
- 冷链物流快速发展,但区域发展不均衡。
- 消费升级推动冷链需求,电商成为新热点。
- 政策、市场和资本共同驱动冷链市场发展。
3. 消费品物流
- 消费品物流市场空间巨大,电商推动其发展。
- 农产品物流快速增长,电商成为新驱动力。
- 服装销售电商化趋势明显,带来大量零散物流需求。
4. 医药物流
- 医药物流费用率较高,仓储成本增幅回落。
- 物流外包比例下降,配送外包或成新趋势。
- 业务细分和电商平台推动行业发展。
六、德勤展望
- 中国物流业需提升效率和竞争力,未来整合与转型是关键。
- 科技推动下,物流业将向信息化、智能化方向发展。
- “一带一路”和城镇化将带动物流需求增长,特别是中西部地区。
- 外资和本土企业共同推动中国物流市场开放,提升行业整体水平。
关键信息总结
- 市场规模:中国物流市场规模全球第一,但效率仍待提升。
- 外资趋势:外商投资物流业持续增长,形成高端物流优势。
- 本土发展:中国物流企业“走出去”趋势明显,跨境电商推动其国际化。
- 政策影响:政策、科技和市场三方面推动中国物流业发展。
- 电商协同:电商与快递协同发展,快递成为电商服务体验的核心。
- 行业挑战:物流信息化、智能化水平较低,成本偏高,高端服务不足。
- 未来方向:物流园区整合、科技赋能、政策支持和国际化发展是主要趋势。
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