未来城市出行蓝皮书2020-中国电动汽车百人会智能网联研究院_62页_4mb
报告摘要
未来城市出行蓝皮书(2020)总结
核心内容
本报告分析了城市出行方式的演变、市场特征及共性问题,并对公共出行、出租出行、“最后一公里”出行进行了详细剖析,最后探讨了城市出行的发展趋势。
主要观点
- 出行方式多样化:现代城市出行方式包括小汽车、公交、轨道交通、共享单车、共享电单车、滑板车等,其中“最后一公里”出行方式在解决短途出行问题中发挥重要作用。
- 出行模式转变:随着互联网经济的发展,网约车、顺风车、租车等新型出行方式兴起,对传统公交和出租车造成冲击,出行更加灵活和个性化。
- 城市出行问题突出:出行需求增加导致交通拥堵、污染加剧,同时公共出行存在“门到门”服务不足、小城市缺乏优势、网约车分流、评价标准不合理、信息发布的缺失等问题。
关键信息
一、城市出行主要方式
| 出行方式 | 主要手段 | 优势 | 劣势 |
|---|---|---|---|
| 出租出行 | 传统出租车、网约车、顺风车、租车 | 快捷、方便 | 价格高 |
| 公共出行 | 道路公交、轨道交通 | 时间稳定、集约化、价格低 | 等车、拥挤、高峰期难 |
| “最后一公里” | 共享单车、电单车、滑板车 | 方便、便宜、解决最后一公里问题 | 监管不便、乱停乱放、安全隐患 |
二、城市出行市场特征
- 出行需求个性化:城市居民出行更加灵活,多目的出行成为趋势,对便捷性、舒适性要求提高。
- 我国出行人数增长:2019年我国机动出行用户达5.58亿,预计2020年将超6.23亿。
- 网约车快速崛起:网约车出行量近五年增长97%,2018年增速仍达27%,但市场渗透率仍较低。
- “最后一公里”出行:国内以共享单车为主,国外则更偏爱电动滑板车,因其适合年轻人和低价格敏感度人群。
三、城市出行共性问题
- 交通压力增加:2050年全球城市出行需求将翻倍,交通拥堵、污染等问题凸显。
- 负外部性显著:我国机动车保有量增速远超道路建设,导致道路资源紧张,交通问题加剧。
- 公交运营效率低:公交平均速度慢,高峰期仅达到社会车辆的一半,影响出行效率。
四、公共出行现状
- 我国公交优先战略:公共交通被纳入国家基本公共服务体系,政府投入大量补贴。
- BRT快速发展:截至2019年,我国BRT车辆数达9502辆,线路长度和客运量增长显著。
- 轨道交通迅猛发展:2019年我国轨道交通运营里程达6172.2公里,主要由地铁构成。
- 城轨客运量占比低:城轨客运量仅占公共交通的15%,远低于东京、巴黎等城市。
五、公共出行痛点
- “门到门”时间长:公交平均速度较慢,尤其是中短途出行,与自行车相当。
- 小城市缺乏优势:小城市出行距离短,难以形成公交优势,且难以吸引客流。
- 网约车分流:网约车因其价格和便捷性,吸引了一部分公交用户,影响公交客流。
- 公交评价标准不合理:评价体系偏重基础设施,忽视用户需求和体验。
- 信息发布的缺失:多数城市未能实现动态公交信息显示,影响出行决策。
六、出租出行现状
- 传统出租车服务受限:出租车受政府管制,存在运营效率低、司机工作强度大等问题。
- 新型出租方式兴起:网约车、顺风车、租车等新型方式改变了传统出租车业态,提升出行效率。
- 网约车发展迅速:网约车市场规模增长快,2019年市场份额最大者仅滴滴也仅占1%。
七、出租出行痛点
- 监管与安全问题突出:网约车平台面临监管挑战,如产品安全、信息泄露、应急管理等。
- 传统出租车进入瓶颈期:运营成本高,司机数量减少,城市出租车市场面临挑战。
- 司乘比低:网约车司乘比偏低,影响运营效率。
- 盈利模式需优化:网约车需探索可持续盈利模式,以支持长期发展。
八、“最后一公里”出行现状
- 国内以共享单车为主:共享单车和共享电单车成为“最后一公里”出行的重要工具。
- 国外更偏好电动滑板车:欧美年轻人更喜欢电动滑板车,因其便捷和环保。
- 监管与运营问题:共享单车存在过量投放、乱停乱放、报废车辆处理不及时等问题。
九、“最后一公里”出行痛点
- 过量投放与无序停放:共享单车和电单车存在投放过量、停放混乱问题。
- 交通违法行为普遍:使用“最后一公里”出行方式的居民中,存在大量违规行为。
- 监管需加强:需纳入城市管理平台,实现有效监管。
十、城市出行发展趋势
- 公共出行:
- MaaS模式兴起:MaaS(出行即服务)将公共交通与多种出行方式融合,实现系统变革。
- 全面电动化:公交车率先实现全面电动化,减少污染。
- 自动驾驶推动发展:自动驾驶技术将提升公共交通效率。
- 单轨列车进入市场:单轨列车作为新型交通工具,提升城市出行服务。
- 出租出行:
- 共享出行快速发展:城镇化推动共享出行市场增长。
- 全面电动化:出租车和网约车有望全面实现电动化。
- 自动驾驶带来新体系:自动驾驶将推动新的出行服务体系。
- 探索盈利模式:网约车平台尝试新的盈利模式以实现可持续发展。
- “最后一公里”出行:
- 绿色出行成为趋势:共享单车和电单车的推广有助于绿色出行。
- 规范停车成为重点:解决乱停乱放问题成为监管重点。
- 纳入城市管理平台:通过城市管理平台实现有效监管。
总结
未来城市出行将更加智能化、绿色化和多元化。MaaS模式、自动驾驶、电动化、共享出行等新技术和新模式将对城市出行产生深远影响。然而,现有出行方式仍面临诸多问题,如公交效率低、网约车监管不足、“最后一公里”出行的管理难题等,需政府和企业共同努力,推动出行方式优化与创新。
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