2024-09-09-北京交通发展研究院-2022北京市交通发展年度报告_137页_22mb

报告摘要

北京市交通发展年度报告（2022）总结

核心内容概览

2021年北京市交通发展在服务首都“四个中心”功能、满足人民美好出行需求、推进“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念下，持续推进交通建设与管理，交通运行总体平稳，绿色出行比例持续增长，城市客运量稳步回升。

主要观点

交通基础设施建设：全年完成交通行业固定资产投资841.9亿元，较上年下降10.5%。其中，综合枢纽及公交场站投资增长最快，轨道交通建设投资376.1亿元，增长10.7%。
交通供给优化：轨道交通运营里程增至783公里，新增9条地铁线路，其中11号线西段、17号线南段、19号线一期等实现初期运营。市郊铁路运营线路4条，运营里程400公里。
城市客运发展：城市客运总量达67.85亿人次，较上年增长29.0%。其中，轨道交通客运量30.68亿人次，增长33.7%；公共汽（电）车客运量25.5亿人次，增长23.8%；共享单车骑行量达9.5亿次，增长37.6%。
交通运行评价：中心城区高峰时段平均道路交通指数为5.58，较上年增长10.06%，处于“轻度拥堵”级别。地面公交运行速度为17.30公里/小时，较上年下降4.4%。
绿色出行趋势：中心城区绿色出行比例达74.0%，较上年提高0.9个百分点，步行和自行车出行比例达到47.8%，创五年新高。
人口与出行：常住人口连续五年下降，2021年末为2188.6万人，较上年减少0.4万人。中心城区日均出行总量为3530万人次，较上年下降2.5%。
交通政策与建设：交通行业坚持“优化供给、调控需求、强化治理”总基调，推进城市副中心交通建设，实现1号线与八通线贯通运营，6号线最小运行间隔缩至1分45秒，运力提高14.3%。冬奥会交通筹备工作扎实推进，完成多项交通保障任务。
交通投资结构：交通行业固定资产投资向公共交通倾斜，轨道交通及配套投资占总投资额的44.8%，综合枢纽及公交场站投资增长最快，占4.8%。
对外客运：全市对外客运运送乘客1.7亿人次，较上年增长28.1%。其中，铁路旅客发送量8550.1万人次，公路客运2722.6万人次，民航进出港5769.0万人次。
货物运输：公路营业性货运量达23075万吨，铁路货物到发量1959.7万吨，航空货邮吞吐量158.7万吨。