海外电动化专题报告之二:拜登力推电动化,美国电动车市场增长可期_26页_1mb
报告摘要
美国电动车市场增长可期:拜登政府推动电动化
核心内容
美国电动车市场在经历多年发展后,因政策调整与疫情冲击曾一度放缓。然而,随着拜登政府上台并推出《基础设施计划》,市场有望迎来新一轮增长。该计划投资1740亿美元,旨在推动电动车产业链本土化、提升充电基础设施、促进政府用车电动化等,显示了拜登政府对电动车产业的高度重视。
主要观点
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历史销量回顾
- 美国汽车销量总体平稳增长,2010-2020年复合增速为2.37%。
- 电动车销量快速增长,2011-2020年复合增速达39.65%,但2019年和2020年增速放缓,分别为-2.19%和+1.66%,主要受政策退坡及疫情影响。
- BEV、PHEV及FCEV销量均有所增长,但FCEV增长缓慢。
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奥巴马政府支持电动车发展
- 奥巴马政府通过税收抵免、财政补贴等政策大力推动电动车发展。
- 税收抵免政策逐步退出,特斯拉和通用在2020年起不再享有联邦税收抵免。
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特朗普政府时期对电动车缺乏重视
- 特朗普政府取消加州排放标准,放松燃油经济性标准,影响电动车发展。
- 疫情导致市场增长放缓,叠加政策变化,美国电动车市场在全球电动化浪潮中明显落后于中国和欧洲。
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拜登政府推动电动车发展
- 拜登政府恢复对电动车的政策支持,包括税收抵免、联邦车队电动化、充电桩建设等。
- 重提CAFE法案,推动更严格的燃油经济性标准,促进电动车普及。
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美国电动车市场未来展望
- 美国拥有强大的汽车产业基础,预计在政策推动下,电动车市场将进入快速增长阶段。
- 2025年电动车销量有望达到270万辆,2020-2025年复合增速达53%。
- 本土车企(如特斯拉、通用、福特)正加快电动化转型,产品供给持续优化。
关键信息
- 政策支持:拜登政府推动电动车发展,计划投资1740亿美元,目标包括建立50万个充电桩、推动政府车队电动化等。
- 市场预测:2025年美国电动车销量有望达270万辆,复合增速达53%。
- 产业链优势:中国电池及零部件企业具备性价比优势,已在国际市场上布局,部分在美国建厂。
- 主要车企动态:
- 特斯拉:全球电动车龙头,2020年美国销量23.5万辆,同比增长22.24%。计划推出Cybertruck及更多车型。
- 通用:计划到2025年推出30款电动车,其中40%业务将为电动车,投资270亿美元发展电动化。
- 福特:计划投资220亿美元,2025年将推出多款电动车型,包括F-150、E-Transit等。
投资策略
- 重点推荐:A股电动车产业链中已实现全球化布局的优质标的,如宁德时代、恩捷股份、璞泰来、天赐材料、新宙邦、先导智能、比亚迪。
- 理由:中国产业链具备性价比优势,且已成功配套国际厂商,部分厂商在美国建厂,有望受益于美国电动车市场增长。
风险提示
- 美国电动车政策落地不及预期。
- 美国疫情控制低于预期。
- 贸易摩擦超预期。
图表目录
- 图1:美国汽车销量(单位:万辆)
- 图2:美国电动汽车销量(单位:辆)
- 图3:美国纯电动汽车(BEV)销量(单位:辆)
- 图4:美国插电式混合动力汽车(PHEV)销量(辆)
- 图5:美国FCEV销量(辆)
- 图6:奥巴马政府时期支持电动车发展的政策力度大
- 图7:特朗普政府时期对电动车市场发展缺乏重视
- 图8:近两年美国电动车销量走势明显弱于中国/欧洲(万辆)
- 图9:美国电动车渗透率明显低于中国/欧洲
- 图10:拜登政府施政纲领:重视国内电动车产业发展
- 图11:美国最新《基础设施计划》大力支持电动汽车发展
- 图12:美国汽车产业比较发达
- 图13:中美汽车销量对比(单位:万辆)
- 图14:中美汽车保有量对比(单位:亿辆)
- 图15:中美千人汽车保有量对比(单位:辆)
- 图16:美国单位汽车销量增加值(单位:万美元/辆)
- 图17:中国单位汽车销量工业增加值(单位:万元/辆)
- 图18:美国汽车电动化进程有望加速
- 图19:美国汽车销量预测(单位:万辆)
- 图20:美国电动车销量预测(单位:万辆)
- 图21:特斯拉全球交付量走势(单位:辆)
- 图22:特斯拉销量占全球电动车的比重走势
- 图23:2020年特斯拉全球电动车市场份额独领风骚
- 图24:特斯拉美国销量(辆)
- 图25:特斯拉美国分车型销量(辆)
- 图26:特斯拉美国销量占比
- 图27:通用全球销量(单位:万辆)
- 图28:通用汽车美国市场销量
- 图29:雪佛兰Bolt EV销量(辆)
- 图30:雪佛兰Volt EV销量(辆)
- 图31:凯迪拉克LYRIQ
- 图32:通用2022BoltEUV
- 图33:第三代全球电动车平台
- 图34:福特全球批发销量(单位:万辆)
- 图35:福特汽车美国市场批发销量(单位:万辆)
- 图36:福特主要在产电动车型
- 图37:美国福特EVPHEV车型销量(辆)
- 图38:野马 Mach-E
- 图39:全电动F-150
- 图40:全电动版E-Transit
- 图41:国内电动车产业链主要厂商国际化布局情况
- 图42:国内电动车产业链主要厂商出口占比
表格目录
- 表1:不享有联邦税收抵免的车型
- 表2:各州电动汽车补贴政策
- 表3:特斯拉工厂及车型规划
- 表4:通用近期电动化领域投资项目
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