滴滴就业体系与就业数量测算-中国人民大学劳动人事学院课题组_11页_511kb

滴滴平台就业体系与就业数量测算总结

核心内容概述

本报告由中国人民大学劳动人事学院课题组发布，旨在分析滴滴平台对就业的带动作用，包括直接就业、间接带动就业以及“一带一路”沿线国家的直接就业。通过详细测算，报告得出滴滴平台在2018年共带动就业机会1826万个，其中直接就业机会1194.3万个，间接带动就业机会631.7万个，海外直接就业机会93.6万个。

主要观点

• 滴滴平台通过对传统出行行业的数字化改造，催生了多种新的就业形态，如网约车司机、司机服务经理、自动驾驶路测安全管理员、自动驾驶测试驾驶员等。
• 平台带动的就业不仅体现在直接雇佣上，还通过产业链延伸，间接带动了汽车制造、销售、维保、加油充电、保险等行业的就业。
• 海外业务方面，滴滴平台积极响应“一带一路”倡议，已在巴西、墨西哥、澳大利亚等国家开展业务，创造了大量海外就业机会。
• 新就业形态具有灵活性和多样性，适应了不同人群的就业需求，如进城务工人员、退役军人、重点扶贫人员等。

关键信息

一、滴滴平台就业体系

滴滴平台就业体系分为两大类型：

1. 直接就业

   • 滴滴平台自身就业：1.8万
   • 网约车相关就业：1172万（含1166万网约车司机）
   • 普惠业务相关就业：18.54万（含17.95万代驾司机，0.59万青桔单车和电单车运维人员）
   • 小桔车服相关就业：2万

2. 间接带动就业

   • 汽车生产就业：194.5万
   • 汽车销售就业：23.7万
   • 汽车维保就业：21.83万
   • 汽车加油、充电就业：3.07万
   • 总计间接带动就业机会：631.7万

3. “一带一路”沿线国家直接就业

   • 海外网约车司机：93.6万

二、就业机会测算方法

• 直接就业测算：基于平台数据与合作方统计，结合线上线下就业形式进行估算。
• 间接带动就业测算：通过汽车产业生产函数、投入产出表及网约车占比等方法进行推算。
• 海外就业测算：基于滴滴平台海外业务数据进行统计。

三、新就业形态

滴滴平台在推动就业数量增长的同时，也创造了多种新的就业形态，包括：

• 网约车司机

  • 数量：2018年1166万
  • 特征：以80后为主力，高中及以上学历占比超80%，主要来自进城务工人员、退役军人、重点扶贫人员等群体。
  • 社会福利：2016-2018年共创造1304.9亿元社会福利，其中网约车司机获得418.5亿元。

• 司机服务经理

  • 职责：负责司机服务支持，包括招募、培训、安全教育等。
  • 数量：2019年预计2000人左右，是平台线上与线下服务对接的重要角色。

• 自动驾驶路测安全管理员

  • 职责：负责自动驾驶测试的安全管理，包括体系设计、安全监控、培训管理等。
  • 现状：处于起步阶段，人数较少，但未来市场需求潜力巨大。

• 自动驾驶测试驾驶员

  • 职责：驾驶配备智能驾驶系统的车辆进行测试，发现并反馈问题，推动系统优化。
  • 职业前景：具有良好的发展潜力，优秀者可参与研发、标定、培训等工作。

四、其他新职业

• 机场接机员
• 共享单车和电单车运维人员
• 代驾司机
• 等等，这些新职业数量在迅速增长，未来具有较大的就业吸纳潜力。

就业带动作用总结

滴滴平台通过数字化改造和创新业务模式，不仅直接创造了大量就业机会，还间接带动了汽车产业链上下游的就业增长。此外，平台在“一带一路”沿线国家的业务拓展也创造了可观的海外就业机会。新就业形态的出现，反映了数字经济对就业结构的深刻影响，为传统行业注入了新的活力。