中国人民大学-滴滴就业体系与就业数量测算-2019.9-11页_1mb

滴滴平台就业体系与就业数量测算总结

核心内容

本报告由中国人民大学劳动人事学院课题组于2019年9月发布，旨在全面分析滴滴平台对就业的带动作用，包括直接就业和间接带动就业，并特别关注“一带一路”沿线国家的就业情况。同时，报告还探讨了滴滴平台催生的新就业形态及其对行业生态的影响。

主要观点

• 滴滴平台通过数字化升级和改造，显著提升了传统出行行业的就业带动能力。
• 就业机会不仅体现在平台自身，还延伸至上下游产业链，形成广泛的就业网络。
• 滴滴平台在“一带一路”沿线国家也创造了大量直接就业机会。
• 新就业形态的出现为行业注入了新的活力，如网约车司机、司机服务经理、自动驾驶相关岗位等。

关键信息

一、滴滴平台就业体系

滴滴平台的就业机会分为直接就业和间接带动就业两大类。

（一）直接就业

1. 滴滴平台自身就业：包括平台及子公司的正式员工和部分外包人员，共1.8万人。
2. 网约车相关就业：涵盖网约车司机和租赁公司员工，共1172万个就业机会，其中网约车司机1166万人，符合国家统计局“就业人口”标准的234.5万人。
3. 普惠业务相关就业：包括代驾、青桔单车和电单车运维人员，共18.54万个就业机会。
4. 小桔车服相关就业：涉及租车、加油、充电、维保等线下服务，共2万个就业机会。

（二）间接带动就业

间接带动就业主要由网约车运营所引发的上下游产业链就业机会构成，包括：

1. 汽车生产就业：由新注册车辆带动，共194.5万个。
2. 汽车销售就业：约23.7万个。
3. 汽车维保就业：约21.83万个。
4. 汽车加油、充电就业：约3.07万个。
5. 汽车保险就业：约3.79万个。

通过投入产出表计算，间接带动的中间环节就业机会为390.6万个，合计631.7万个。

（三）“一带一路”沿线国家直接就业

滴滴平台在海外投资并运营网约车业务，如巴西、墨西哥、澳大利亚等国家，2018年带动了93.6万个海外直接就业机会，主要为线上零工就业。

二、滴滴平台就业机会带动数量测算

• 直接就业机会总数：1194.3万个（含平台自身、网约车、普惠业务、小桔车服）。
• 间接带动就业机会总数：631.7万个。
• 总带动就业机会：1826万个。

三、滴滴平台新就业形态

滴滴平台的数字化升级催生了多种新的就业形态，主要包括：

1. 网约车司机

   • 数量最多的新就业形态，2018年全国活跃司机达1166万人。
   • 主要群体为进城务工人员（51.5%）、退役军人（12%）、重点扶贫人员（6.7%）等。
   • 80%以上具有高中及以上学历，80后成为中坚力量。

2. 司机服务经理

   • 负责司机服务支持，包括招募、宣教、安全培训等。
   • 是平台线上与线下服务的连接点，2019年预计有2000人左右。

3. 自动驾驶路测安全管理员

   • 负责自动驾驶测试的安全管理与流程优化。
   • 为新兴技术发展而生，未来市场需求潜力巨大。

4. 自动驾驶测试驾驶员

   • 驾驶配备智能驾驶系统的车辆进行测试，推动技术完善。
   • 职业前景广阔，优秀者可参与研发、培训、标定等工作。

此外，还包括机场接机员、共享单车运维人员、代驾司机等新兴职业，均显示出较大的就业吸纳潜力。

就业带动效应总结

滴滴平台通过其核心业务和延伸服务，不仅创造了大量直接就业机会，还对整个出行产业链的上下游就业起到了显著的带动作用。特别是在“一带一路”倡议背景下，滴滴平台的国际化布局进一步拓展了其就业影响力。新就业形态的出现，体现了平台经济对传统行业的创新与融合，为就业市场提供了更多元化的选择和增长点。