中国移动源环境管理年报（2022年）-生态环境部_57页_3mb
报告摘要
- 机动车排放管理：2021年全国机动车保有量达395亿辆，同比增长62%，其中新能源汽车保有量为7840万辆，占汽车总量26%。全国机动车四项污染物排放总量为15577万吨，其中汽车为主要排放源，排放量占90%以上。柴油车作为主要污染源，NOx和PM排放量超过汽车排放总量的80%和90%。
- 新生产机动车排放控制：生态环境部持续加强新生产机动车全生命周期管理，推进排放标准实施，落实环保信息公开要求，建立排放召回机制，强化检验监督，确保新生产车辆符合国家排放标准。
- 在用机动车监管措施：开展定期检验、监督抽测及老旧车淘汰机制，推动检验机构数量和智能化水平提升，加强运行车辆排放控制，重点区域实施机动车分类管理和用车大户制度。
- 车用燃料管控：全国实施国Ⅵ标准车用汽柴油，深入推进车用燃料无硫化、低碳化及清洁化，同时强化加油站、储油库等环节环保治理。
- 非道路移动源治理：大型非道路移动源如工程机械、农业机械、船舶和铁路内燃机车排放显著，实施排放标准和环保信息管理制度，加强编码登记和低排放控制区的划定与监督。
- 运输结构优化：全面提升铁路、水路在运输中的比例，推动大宗货物“公转铁”、“公转水”，发展多式联运，提升运输效率和资源利用水平。
- 推进绿色低碳：围绕“双碳”目标，强调交通领域节能减排，支持新能源和清洁能源车辆发展，推动物流、交通、能源系统绿色化发展。
- 法规体系构建：不断完善机动车和非道路移动源污染防治法律法规，制定地方管理办法，强化源头监管和全流程管理，推动运输结构优化和燃料体系改革。
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