20230911-国投安信期货-铅周报_挤仓反复_铅价高位坚挺_14页_5mb
报告摘要
挤仓反复,铅价高位坚挺总结
核心内容概述
上周,铅价在2192-2250美元/吨区间偏强震荡,LME投资基金净多头增仓至2.3万手,0-3月升水攀升至58美元。人民币兑美元持续贬值,铅锭出口窗口打开,外盘支撑内盘。国内沪铅加权持仓仍维持在20万手以上,资金挤仓情绪反复,沪铅先抑后扬,近月持仓居高不下,交割风险未解除,back结构走强。
主要观点
- 价格走势:铅价维持高位震荡,受资金挤仓影响,价格偏离基本面,但整体仍偏强。
- 交割风险:沪铅近月持仓高,交割仓单比超1.8,存在累库预期,需持续跟踪交割风险。
- 市场情绪:资金情绪反复,导致铅价波动,需关注远月合约以规避风险。
- 供需格局:整体供应端表现稳定,但高铅价对下游传导不畅,部分企业减产或放假。
关键信息
供应端分析
- 原生铅:8月电解铅产出31.89万吨,环比下滑0.27%,同比上升18.83%。豫光检修是主要减量来源,但高铅价推动冶炼厂提产积极性,产量环比降幅有限。9月原生铅产量微增至32.2万吨。
- 再生铅:8月再生精铅产量35.88万吨,环比上升7.03%,同比上升17.75%。9月再生铅产量有望进一步提升至39.83万吨,主要因利润较好,企业提产意愿增强。
- 废电瓶:价格高位持稳,炼厂刚需采购,未进一步提价。随着消费旺季到来,报废量有所增加,市场还原铅不算紧张。
- 产能动态:豫光复产,新凌铅业新建10万吨产能预计10月投产。
需求端分析
- 铅酸蓄电池:上周综合开工率录得66.7%,环比下降0.24个百分点。汽车蓄电池市场需求向好,尤其是整车配套需求增加;电动自行车蓄电池需求一般,部分企业成品库存压力大,维持放假或减产状态。
- 终端消费:消费旺季下,终端需求差异明显,整体开工变化不大,高铅价传导不畅。
库存与持仓
- LME铅库存:转降,投资基金净多头增仓,支撑价格。
- 国内社会库存:上周环比增加0.73万吨至6.35万吨,累库预期存在。
- 期货持仓:沪铅近月持仓居高不下,交割风险未解除,需持续关注持仓变化。
- 仓单占比:沪铅交割仓量风险持续存在,需警惕交割月份的市场波动。
价差与利润
- 沪铅价差:期现价差超700元/吨,持货商加速交仓。
- 精废价差:高位300元/吨,环比下降20%。
- 再生铅利润:综合冶炼利润约560元/吨,提产积极性高。
外盘与汇率
- LME铅价:维持偏强走势,0-3月升水攀升。
- 人民币贬值:打开铅锭出口窗口,外盘支撑内盘。
数据支持与图表参考
- 图表1(铅远期曲线):显示铅价远期曲线偏强。
- 图表2(SHFE铅主力季节性表现):反映沪铅主力合约的季节性走势。
- 图表3(SMM铅社会库存):显示国内铅锭社会库存变化趋势。
- 图表4(SMM铅上下游开工率):提供原生与再生铅冶炼企业开工率数据。
- 图表5(SMM铅精矿TC周平均价):反映铅精矿加工费变化。
- 图表6(LME铅库存与升贴水):展示LME铅库存及升贴水情况。
- 图表7(铅现货及三个月进口/出口利润):提供进口和出口利润对比。
- 图表8(SMM国内月度铅锭平衡):显示8月国内铅锭供需平衡情况。
总结
铅价在高位震荡中受资金挤仓影响显著,外盘支撑内盘,交割风险未解除。供应端原生铅产量稳定,再生铅提产积极性高,产量有望进一步提升。需求端呈现分化,汽车蓄电池需求向好,电动自行车需求疲软。整体市场仍需关注资金动向、交割风险及铅价对下游传导情况,以判断后续走势。
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