20211227-宝城期货-动力煤周报_供需形势宽松_动力煤价格低位整理_10页_1020kb
报告摘要
动力煤市场分析总结
核心内容
本报告由宝城期货研究所能源化工团队分析师王晓闽撰写,分析了2021年12月动力煤市场的供需形势、价格走势及后市展望。核心观点是:当前动力煤市场供需宽松,价格走势偏弱,但期价已接近中长期合同基准价,继续下行动能有限,建议近期低位震荡对待。
主要观点
1. 价格走势
- 动力煤主力合约(郑煤2205)本周价格承压回落,截至12月24日报收于707.80元/吨,较12月17日结算价下调32.20元/吨。
- 期现价差收窄,主力合约价格较秦皇岛港5500大卡动力末煤现货价偏低194.20元/吨。
- 动力煤期货价格深度贴水,市场悲观预期已提前兑现,价格继续下行意愿有限。
2. 供应情况
- 山西盗采事故未造成重大产量收缩,保供政策未变,大型煤炭企业积极保供,供应维持稳定。
- 国家发改委强调引导煤炭市场价格在合理区间运行,推动上下游协调高质量发展。
- 2021年11月全国原煤产量同比增长4.6%,1-11月累计产量同比增长4.2%,主要产区产量仍保持高位。
- 生态环境部加快审批煤矿环评,新增产能已超过1.27亿吨/年,供应端有进一步释放的可能。
3. 需求情况
- 电力需求同比偏弱,电厂库存处于高位,采购压力减轻。
- 下周冷空气可能提振电力需求,但整体提振力度或不如预期。
- 春节提前,各行业在寒冷季节逐渐停产放假,需求旺季提振力度减弱。
- 沿海八省电厂库存为3497万吨,日耗煤量为198.5万吨,远低于去年同期水平。
4. 港口与现货市场
- 秦皇岛港煤炭库存增至509.00万吨,库存改善。
- 港口报价持续下调,向2022年中长期合同最高限价靠拢。
- 汾渭能源CCI5500动力煤价格指数报收于930元/吨,较前一周下调17元/吨;CCI5000动力煤价格指数报收于823元/吨,较前一周下调52元/吨。
- 广州港Q5500印尼煤库提价为1205元/吨,与国内秦皇岛港报价价差303元/吨。
5. 运输与期货市场
- 上海航运交易所发布的沿海煤炭运价指数报收于804.61点,较前一周下调416.95点。
- 国际海运费继续下挫,波罗的海干散货指数报收于2219.00点,较前一周下调160.00点。
- 动力煤期货市场空头主力有所增持,前五名席位由净多单转为净空单1751手,市场情绪偏空。
关键信息
- 供应端:保供政策持续,大型煤炭企业积极供应,产量稳定。
- 需求端:电力需求同比偏弱,电厂库存高企,采购压力减轻;春节提前及疫情因素或进一步抑制需求。
- 价格端:动力煤期货价格持续走低,但已接近中长期合同基准价,继续下行动能不足。
- 市场预期:市场对煤价仍有下降预期,但悲观情绪已部分兑现,价格趋于震荡。
- 政策导向:国家层面持续强调保供稳价,推动煤电价格市场化联动。
后市展望
- 供应端:山西部分煤矿被通报批评,但实际产量影响有限。随着春节临近,主产区安全生产要求将提高,或对供应造成一定影响,需持续跟踪。
- 需求端:高库存削弱采购压力,冷空气带来的电力需求提升或难以扭转整体需求疲软的局面。
- 港口报价:港口价格持续下调,向2022年中长期合同最高限价靠拢,市场预期趋于一致。
- 期货走势:综合基本面和技术面,建议近期动力煤期货价格在均线附近低位震荡整理。
技术分析
- 动力煤5月合约价格承压回落,双底构建失败。
- 移动平均线粘连横向运行,MACD红柱收窄,快慢线在零轴下方运行,心理线与相对强弱指标横向运行,价格缺乏明确方向。
- 市场情绪偏空,空头持仓增加,但期价贴水状态已反映悲观预期,进一步下跌空间有限。
市场数据跟踪
| 图表 | 内容 |
|---|---|
| 图1 | 动力煤5月合约日K线图 |
| 图2 | 动力煤期货主要合约收盘价 |
| 图3 | 秦皇岛港动力煤现货价格 |
| 图4 | 秦皇岛港动力煤期现价差 |
| 图5 | 环渤海动力煤指数 |
| 图6 | 广州港Q5500印尼煤库提价及内外贸价差 |
| 图7 | 国际煤价 |
| 图8 | 秦皇岛港煤炭库存 |
| 图9 | 秦皇岛港锚地船舶数量 |
| 图10 | 沿海八省电厂煤炭日耗 |
分析师简介
- 王晓闽,宝城期货研究所动力煤分析师。
- 毕业于北京物资学院金融学(期货证券方向)。
- 曾荣获2020、2021年郑商所动力煤高级分析师,大商所优秀品种分析师。
- 多次参与大商所十大研发团队并取得优异成绩。
- 在《中国证券报》、《期货日报》等媒体发表专题报告。
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