20230105-太平洋-计算机_比亚迪搭载英伟达GeForce_NOW_汽车智能化浪潮持续_14页_1mb
报告摘要
比亚迪搭载英伟达 GeForce NOW,汽车智能化浪潮持续
核心内容
当前,汽车智能化和网联化正在加速推进,成为行业发展的核心趋势。政策支持、技术进步、市场需求和头部企业创新共同推动了这一变革。比亚迪通过搭载英伟达 GeForce NOW 云游戏服务技术,展示了其在智能化领域的最新进展,并发布了高端品牌仰望及其核心技术“易四方”,标志着其向汽车智能化迈出了重要一步。
主要观点
- 政策催化:政府层面陆续出台多项政策,包括深圳、上海、重庆等地的智能网联汽车管理法规,以及工信部和国务院的试点通知与战略规划,为智能驾驶技术的落地提供了政策支持。
- 技术演进:随着L2级ADAS渗透率快速提升,自动驾驶域控制器的装机量也持续增长,推动了行业技术升级和应用拓展。
- 市场高景气:新能源汽车市场持续增长,1至11月产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比增长1倍,市场占有率达25%。11月当月产销再创新高,市场占有率达33.8%。
- 投融资活跃:2022年10月以来,智能驾驶行业融资事件达28起,其中不乏大额融资及多家知名投资机构共同参与,显示出市场对智能驾驶赛道的高度关注。
- 头部企业引领:特斯拉、高通、比亚迪等企业通过新产品发布和技术创新,发挥“鲶鱼效应”,引领行业智能化潮流。
关键信息
1. 政策支持
- 2022年6月:深圳出台首部智能网联汽车管理法规,标志着我国自动驾驶立法迈出关键一步。
- 2022年9月:上海发布《加快智能网联汽车创新发展实施方案》,目标到2025年L2和L3级汽车占新车生产比例超70%。
- 2022年11月:工信部发布智能网联汽车准入和上路通行试点通知,推动技术标准化。
- 2022年12月:国务院发布《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》,强调推动汽车智能化、网联化。
2. ADAS 渗透率提升
- 2022年前三季度,我国乘用车L2渗透率达33.5%,同比增长11.8pct。
- 搭载HAP、V2X、HDMap等功能的乘用车销量同比增长超400%。
- L2级ADAS装机量带动自动驾驶域控制器装机量同比增长80.6%,达62万套。
3. 头部企业动态
- 特斯拉 Semi 交付:2022年12月2日,首批特斯拉Semi正式交付,搭载智能驾驶相关功能,包括自动紧急制动、自动车道保持辅助等,有望引领商用车智能化。
- 高通发布 Snapdragon Ride Flex SoC:2023年1月4日,高通推出首款支持数字座舱和ADAS的可扩展SoC,助力实现统一的中央计算架构。
- 比亚迪发布仰望品牌与“易四方”技术:搭载英伟达云游戏服务技术,提升智能座舱体验,并推出四电机独立驱动技术,强调极致安全。
4. 投资建议
- 重点推荐公司:万通智控、中科创达、光庭信息、华阳集团、德赛西威、捷顺科技、道通科技。
- 建议重点关注:四维图新,因其在智能网联生态中的重要地位。
风险提示
- 智能驾驶商业化落地不及预期。
- 行业竞争加剧。
- 汽车产销量增长不及预期。
行业趋势总结
- 智能化与网联化:是汽车行业长期发展的核心方向,政策和市场需求共同推动。
- 新能源汽车:作为智能化的重要载体,持续高增长,为技术落地提供强大支撑。
- 投资热度:一级市场融资持续高涨,显示行业前景广阔。
- 技术突破:ADAS、域控制器、大算力芯片等技术加速发展,推动行业向更高层级迈进。
附录:主要公司业绩表现(2022年前三季度)
| 公司 | 营收YOY | 归母净利润YOY |
|---|---|---|
| 万通智控 | 6.32% | 41.87% |
| 中科创达 | 44.23% | 41.90% |
| 德赛西威 | 60.42% | 40.89% |
| 华阳集团 | 28.03% | 28.28% |
| 经纬恒润 | 28.92% | 209.73% |
投资评级说明
| 评级 | 预期涨幅范围 |
|---|---|
| 好看 | 行业整体回报高于市场5%以上 |
| 中性 | 行业整体回报介于-5%至5%之间 |
| 看淡 | 行业整体回报低于市场5%以下 |
| 评级 | 预期个股相对大盘涨幅范围 |
|---|---|
| 买入 | 15%以上 |
| 增持 | 5%至15%之间 |
| 持有 | -5%至5%之间 |
| 减持 | -5%至-15%之间 |
总结
汽车智能化浪潮持续加速,政策、技术、市场和投资共同推动行业发展。比亚迪通过与英伟达合作和发布仰望品牌,展现了其在智能驾驶领域的布局与创新。行业整体前景乐观,但需警惕商业化落地和竞争加剧等潜在风险。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载