WICV：2024年比亚迪汽车智能化探索与实践_21页_3mb

比亚迪汽车智能化探索与实践总结

核心内容概述

比亚迪在2024年持续推进智能网联汽车的发展，结合电动化与智能化两大战略方向，致力于打造安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国。公司依托自主研发能力与庞大的市场体量，推动智能驾驶、智能座舱、智能底盘等核心技术的落地与应用，同时积极参与国家智能网联汽车（ICV）准入试点，为行业标准制定贡献中国方案。

主要观点

1. 智能网联行业发展现状与趋势

• 政策支持：国家高度重视智能网联汽车发展，将其视为从汽车大国迈向汽车强国的关键路径。
• 技术协同：智能网联汽车需要构建协同的技术创新体系、跨界融合的产业生态体系、先进的基础设施体系、完善的法规标准体系、高效的监管体系和网络安全体系。
• 行业渗透：2023年中国智能网联功能新车渗透率超过66%，销量占全球比重超60%，同比增长超50%。
• 比亚迪表现：比亚迪L2级智能驾驶辅助系统搭载量超过350万辆，位居中国第一。

2. 比亚迪智能化战略

• 电动化下半场：比亚迪在电动化领域已取得显著成果，包括刀片电池、DM-i、易四方、云辇、DMO等核心技术。
• 智能化下半场：比亚迪在智能驾驶、智能座舱、智能底盘等方向持续投入，推动“人-车-路-云”高度协同，实现限定区域和特定场景的商业化应用。
• 技术体系：比亚迪构建了“一脑、两端、三网、四链”的整车智能体系，强化感知、控制、执行、数据等核心能力。
• 智能驾驶系统：通过BAS3.0与BAS3.0+系统，实现高阶智能驾驶功能，包括“近距+远距”代客泊车、易四方泊车等。

3. 比亚迪智能化技术优势

• 研发实力：比亚迪拥有超过90000名研发人员，年研发经费超1000亿元，全球累计申请专利超4.8万项，授权专利超3万项。
• 技术布局：在芯片、操作系统、大数据、人工智能、5G通信、北斗卫星等领域协同发展，构建智能化技术生态。
• 安全性能：比亚迪在智能驾驶安全方面表现突出，例如无人麋鹿测试成绩达到90km/h以上，展现高可靠性。

关键信息

1. 智能网联发展时间线

• 2025：中国标准智能汽车体系基本形成，有条件自动驾驶汽车规模化生产，5G-V2X逐步应用。
• 2030：中国标准智能汽车体系全面建成，智能化新质生产力成为产业发展引擎。
• 2035：安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现。

2. 比亚迪智能化产品与技术

• 智能驾驶：天神之眼、BAS3.0、BAS3.0+、近距+远距代客泊车、易四方泊车等。
• 智能座舱：DiLink智能座舱系统，实现人车交互的智能化。
• 智能底盘：云辇智能底盘，具备10毫秒响应速度、3厘米垂向识别精度等优势。
• 技术体系：整车智能架构“璇玑”，融合传感链、控制链、数据链、机械链，实现全面感知与智能决策。

3. 比亚迪智能化生态布局

• 产学研合作：通过专项攻关，推动智能驾驶系统安全边界拓展，贡献L3安全测评与论证方案。
• 产业融合：以智能汽车为载体，打造“一车一路两经济”特色产业，推动智能融合创新。
• 国际化战略：比亚迪已连续11年新能源汽车销量中国第一，2023年出口24.3万辆，问鼎全球新能源汽车销量冠军。

未来展望

比亚迪将持续探索智能网联汽车的发展新引擎，推动智能化技术监管安全可控，为全球智能汽车发展提供中国智慧和方案。同时，公司将紧抓智能化发展机遇，增强中国车企的国际竞争力，共创智能网联汽车发展新时代。