【猎聘】汽车产业紧缺人才趋势观察2023_36页_2mb

报告摘要

猎聘大数据研究院2023年《汽车产业紧缺人才报告》基于平台超8350万注册用户、110万家验证企业及21万认证猎头数据，通过聚类分析、数据建模等方法，分析了汽车行业人才储备、供需动态及流动趋势，为企业招聘提供参考。报告指出，中国市场的电动化、智能化发展推动产业链重构，人才竞争加剧。关键发现如下：

区域与人才分布：华东地区人才与新发职位占比最高（约48%人才、54%职位需求集中），上海为人才高地，北京、深圳、苏州、广州等城市吸引力强；华北（北京、保定）及华南、华中、西南区域人才集中度次之，东北、西北人才较少。
人才画像：30-45岁群体占比达70%，15年以上工龄人才超60%，高学历者（硕士博士）占比18.76%，低于全行业（19.63%）。薪资方面，行业平均实际年薪约20-30万，期望值更高；35岁以上人才薪资显著高于行业均值，50岁以上涨幅放缓。
紧缺职类：TSI指数显示，数字技术（算法、测试）、三电（电池、电控）、汽车设计研发类人才紧缺度最高，其中算法工程师、嵌入式软件开发、汽车设计工程师需求旺盛。硬件技术领域，电子通信、半导体人才需求强劲，但储备较少。
行业招聘趋势：
- 校招：企业全年持续运营，涉及春季补招、暑假实习、秋季主招等，注重雇主品牌建设与多样化形式（如高校讲座、线上赛事）。学生关注稳定性、薪酬福利及企业文化，多份Offer决策中薪酬仍为首选。
- 社招：车企需跨行业吸引人才，如金融、IT领域，同时强化区域内组织优化（如小鹏、理想调整架构），聚焦自主决策权提升及供应链本土化。
技术人才需求：数字技术人才集中于IT互联网行业（占比57.84%），汽车领域需后端开发、测试类人才；硬件人才集中在电子通信半导体行业，嵌入式工程师、电源工程师需求大，但电子技术研发岗位吸引力较低。
薪酬差异：上海、北京、深圳等核心城市薪资显著高于全国水平，汽车行业薪资期望普遍高于全行业，博士人才期望年薪达65万元。
人才流动：跨行业人才更倾向华东地区，上海为首选目的地，薪资涨幅最高（36%）。区域内部流动频繁，企业需关注人才转型需求。