【中国汽车工业协会】2024年2月中国汽车工业运行情况

中国汽车工业协会2024年3月11日发布信息显示，1-2月汽车行业呈现以下特点：

1. 整体产销稳增长：1-2月汽车产销分别完成3919万辆和4026万辆，同比增速分别为81%和111%，其中乘用车和商用车保持平稳运行。
2. 春节影响显著：2月汽车产销环比双降，分别为-375%和-351%，同比也出现下滑（-259%和-199%），主要因春节假期导致有效工作日减少及生产淡季效应。
3. 市场活跃度下降：2月国内销量环比下降396%（1206万辆），同比下滑268%；出口量环比降149%（377万辆），同比增147%。但1-2月累计出口822万辆，同比增长305%。
4. 新能源汽车表现亮眼：1-2月新能源汽车产销分别增长282%和294%，市场占有率达30%。其中纯电动、插电式混动销量同比分别增长217%和294%，而C级新能源车涨幅最大（421万辆，+569%）。
5. 乘用车细分市场分化：传统燃油乘用车销量同比下滑33%，其中A级市场份额占主导（859万辆，+11%）；新能源乘用车销量主要集中在B级（421万辆，+569%），但15-20万价格区间销量下滑（296万辆，+117%）。
6. 商用车产销双降：2月商用车产销环比分别下降289%和226%，同比也不乐观（-266%和-225%）。但1-2月累计销量增长141%（575万辆），出口量同比增长259%（136万辆）。
7. 企业集中度提升：1-2月销量排名前十的企业集团合计销售3395万辆（+112%），占总量的843%。新能源汽车前十企业集团销量达1044万辆（+288%），占比865%。
8. 政策预期积极：政府工作报告强调巩固智能网联新能源汽车产业优势，提振大宗消费。行业认为后续政策细化将助力稳定增长、激发创新、推动高质量发展。

总结核心：尽管春节因素导致2月产销环比大幅下降，但1-2月汽车行业仍保持增长态势，新能源汽车和出口表现强劲，企业集中度提升，政策支持预期增强，行业整体稳中向好。