20150524-中泰证券-航空装备_有力承载中国梦_航空工业待腾飞_23页_1mb
报告摘要
航空装备行业研究报告总结
核心内容
本报告围绕中国航空装备行业的发展现状、未来趋势及投资逻辑展开,重点分析了军用与民用航空市场的发展潜力,并提出航空工业的四大重点发展方向:资产重组和证券化、科研院所改制、军民融合、航空发动机专项。同时,报告推荐了多个重点公司,并指出了潜在的风险因素。
主要观点
军用航空市场
- 国防预算稳定增长:2015年国防预算达到8868.98亿元,同比增长10.1%,预计未来仍将保持两位数增速。
- 空军装备更新换代需求大:中国空军拥有约1500架作战飞机,但以二代为主,三代逐步列装,四代在研,整体落后欧美一代。未来军用航空市场空间预计每年达60亿美元。
- 重点型号进展:运-20、歼31、歼20等新型装备的研制和列装,标志着中国空军现代化进程的加速。
民用航空市场
- 市场空间广阔:波音预测未来20年全球民机市场将翻倍,中国市场将成为最大航空市场,预计到2032年机队规模将由1969架增长至6494架,新增价值约6470亿美元。
- 国内体系逐步建立:C919、ARJ21、新舟系列等项目的推进,标志着中国民机体系逐步完善,形成“一干两支”格局。
关键信息
四大重点发展方向
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资产重组和证券化
- 中航工业在资产重组方面走在十大军工集团前列,提出“3年内子公司整体上市,5年内集团整体上市”。
- 2015年5月,中航工业与上交所签署战略合作协议,推进军工资产证券化、IPO、再融资等。
- 重点推荐:中航飞机、成飞集成、中航光电。
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科研院所改制
- 军工研究所改革预计在2016年试点,2020年完成。
- 中航工业下属科研院所多,且均有对应上市公司,优质资产注入可提升上市公司业绩。
- 重点推荐:中航电子、中航机电。
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军民融合
- 军转民关注通用航空、直升机、电子系统及基础材料等领域。
- 民参军关注具备核心竞争力、技术优势和高效经营模式的地方民企。
- 重点推荐:中航电子、中航光电、威海广泰、海特高新。
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航空发动机专项
- 航空发动机首次写入政府工作报告,预计专项扶持政策将在6月或三季度出台。
- 重大专项投资规模可达千亿,投资周期缩短至5~10年。
- 国家可能成立中国发动机公司,提升发动机研发水平。
- 重点推荐:中航动力、成发科技、中航动控。
重点推荐公司
| 公司名称 | 代码 | 评级 | 主营业务 | 关键看点 |
|---|---|---|---|---|
| 中航光电 | 002179 | 买入 | 电连接器、光组件 | 军民融合、外延并购 |
| 中航动力 | 600893 | 未评级 | 航空发动机制造 | 重组后成为龙头,重大专项受益 |
| 中航飞机 | 000768 | 未评级 | 运输机制造 | 军民融合、民机业务增长 |
| 中航动控 | 000738 | 未评级 | 发动机控制系统 | 重大专项受益、军民融合 |
| 成飞集成 | 002190 | 未评级 | 防务装备、锂电池 | 资产重组、科研院所改制 |
| 中航电子 | 600372 | 未评级 | 航电系统 | 科研院所改制、军民融合 |
| 海特高新 | 002023 | 未评级 | 航空维修、检测 | 军民融合 |
| 威海广泰 | 002111 | 未评级 | 消防设备、机务设备 | 军民融合、地方民企 |
股价催化剂
- 科研院所改制出现实质性进展。
- 军工集团资产重组推进加快。
- 航空发动机重大专项正式公布。
- 庆祝抗战胜利70周年阅兵。
风险提示
- 国家政策风险:如发动机专项、科研院所改制等政策推进速度低于预期。
- 重点型号研制进度推迟:如运-20、国产发动机等项目进展缓慢。
- 军工股整体估值较高,存在市场调整风险。
结论
中国航空工业在军用和民用两个市场均具备广阔的发展前景。随着国防预算增长、空军装备更新换代、民机体系逐步建立以及政策推动的资产重组和军民融合,航空工业将迎来发展的黄金期。重点推荐中航光电、中航动力、中航飞机、中航动控等公司,建议投资者关注相关政策落地及重点型号进展。
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