2017年中国互联出行白皮书分析报告_24页_1mb
报告摘要
2017年中国互联出行白皮书分析报告总结
核心内容概述
本报告由尼尔森汽车事业部发布,聚焦于中国互联出行市场,尤其是分时租赁的现状与未来趋势。报告通过问卷调查和专家访谈,深入分析了消费者对不同出行方式的使用习惯、需求及未来预期,揭示了分时租赁市场的发展潜力与面临的挑战。
主要观点
- 市场规模快速增长:2018年中国汽车互联出行市场容量预计由660亿元增长至3800亿元,年增长率达79%。
- 分时租赁发展迅速但尚未普及:尽管分时租赁企业数量众多,但大多未形成规模,市场仍处于快速增长阶段。
- 消费者偏好分时租赁:80后为主要用户群体,非车主用户使用频率更高,且更倾向于使用分时租赁。
- 分时租赁对购车意愿的影响:部分消费者可能放弃购车,尤其是非车主人群,但多数用户仍倾向于二者兼得。
- 使用场景与需求:分时租赁主要用于休闲娱乐,多数为两人出行,且消费者重视安全、便利性和环保性。
- 使用满意度与问题:大部分用户对分时租赁表示满意,但存在车辆选择少、取还车不便、车辆状况不佳等问题。
- 未来发展趋势:用户普遍对分时租赁持乐观态度,建议增加车辆数量与种类、优化运营模式、灵活定价及提升用户体验。
关键信息
市场规模
- 2018年,中国汽车互联出行市场容量预计达到3800亿元,年增长率达79%。
分时租赁现状
- 企业数量多但规模小:目前分时租赁市场处于快速扩张阶段,企业数量多但尚未形成规模化。
- 主要企业:EVCARD、GoFun、CAR 2GO、VCARD、六车智能、AND AUTO、众行等。
- 车辆类型:大部分为纯电动车型,燃油车分时租赁较少。
用户群体
- 主力人群:80后,其次是70后和90后。
- 用户背景:约52%的分时租赁用户为无车人群,尤其是60后及以下用户。
- 使用频率:90后用户月均使用次数为5.8次,非车主用户月均使用次数为6.7次,高于车主用户。
使用场景
- 主要用途:休闲娱乐(60%)、通勤(23%)、业务拜访(16%)等。
- 出行人数:多数为两人出行,也有部分用户为3人及以上。
使用需求
- 必备要素:安全和保障(如24小时客服、实时行车记录等)。
- 期望配置:增值服务如24小时紧急换电池、联网故障检查、车内空气过滤系统、驾驶辅助系统等。
- 吸引力因素:车辆选择多样、特定免费停车场所、车载WiFi等。
使用满意度
- 正面评价:出行方便、价格便宜、环保。
- 负面反馈:客服电话难打通、APP使用体验差、线上与线下信息不一致、车辆状况不佳。
消费者讨论样例
- 正面:如“Car2go确实挺方便”、“共享电动小车,好方便,比滴滴和易到便宜”。
- 负面:如“打了一百个客服电话没人接”、“盼达用车明明站点很多车,软件上面随时没有车”。
未来发展建议
- 运营模式:增加车辆、停车位,定时人工调度以解决潮汐现象。
- 收入模式:灵活定价、在APP或车内推广广告。
- 车辆使用:丰富车型选择,提升保养与管理水平,建立诚信体制。
- 市场建议:从客户、成本、便利和沟通四个方面优化分时租赁服务。
分时租赁市场建议
客户
- 目标人群:一二线城市人群。
- 需求:安全、无后顾之忧、纠纷解决能力。
- 场景:偏好中型车用于家庭或朋友出行。
便利
- 网点分布:家/单位附近有网点的消费者使用率更高。
- 车辆可及性:提升车辆可及性,减少取还车不便。
成本
- 经济性:用户重视使用成本,希望价格便宜、网点分布密集。
- 宣传重点:强调使用成本低、网点分布合理、良好体验和纠纷处理能力。
沟通
- 用户体验:优化APP使用体验,确保线上与线下信息一致。
- 用户反馈:重视用户意见,提升服务质量和沟通效率。
总结
分时租赁在中国互联出行市场中占据重要地位,用户对其实用性和便利性有较高期待,但也存在一定的使用障碍。未来,随着市场进一步发展,分时租赁有望在更多城市普及,并对购车意愿产生影响。企业需在车辆数量、种类、网点布局、用户体验及运营模式上进行优化,以提升市场竞争力和用户满意度。
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