休闲服务行业《海南省旅游发展总体规划（2017－2030）》出台分析：海南旅游发展规划出台，免税文旅将迎政策利好-20171212-申万宏源-18页-1mb

报告摘要

海南旅游发展规划总结

核心内容

海南省于2017年12月9日发布《海南省旅游发展总体规划（2017-2030）》，提出海南旅游业发展的三个阶段目标：至2020年基本建成国际旅游岛；至2025年建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地；至2030年建成世界一流的国际旅游目的地，实现1.5亿人次旅游客流量和3000亿元旅游收入。该规划从发展定位、产品规划、交通配套、旅游体系建设等多个维度对海南旅游发展进行了系统部署。

主要观点

1. 旅游业发展面临机遇与挑战并存

海南旅游业整体发展平稳，但存在发展不均衡问题，海口、三亚两地旅游收入占比达62.95%，而中西部地区发展滞后。
旅游产品单一，缺乏品牌形象，且管理与营销能力不足，需加快转型升级。
交通基础设施建设相对落后，尤其是岛内交通和对外通达性不足，影响游客体验。
游客来源集中于长三角、珠三角等经济发达地区，需进一步开发其他地区游客市场。

2. 免税政策持续利好，推动消费增长

海南免税政策不断优化，包括提升购物限额、扩大商品种类、增设免税店等，将进一步刺激游客消费。
海棠湾免税店在2017年国庆中秋假期实现15万人次客流和1.89亿元销售额，同比增长38%，预计全年实现30%以上营收增长和50%以上净利润增长。
中国国旅旗下的中免公司凭借规模和牌照优势，将持续受益于免税行业红利，成为行业发展的最大受益者。

3. “旅游+”战略推动多元化发展

海南将综合打造“旅游+”概念，涵盖旅游购物、娱乐、金融、文体等领域，丰富旅游产品结构。
重点建设6个旅游产业园区、25个旅游度假区、11个旅游综合体，目标至2020年实现8-10家5A级景区和20-24家4A级景区。
整合影视、演艺资源，打造文化演艺产业集群，如华谊冯小刚电影公社、三亚宋城千古情等，推动海南旅游娱乐国际化发展。

4. 四级交通系统建设提升游客体验

海南将打造“两干两支”的航空布局，加快机场建设与改扩建，提升空运能力。
推进“四方五港”建设，发展邮轮旅游，优化航运体系。
改造升级铁路设施，开通动车轮渡，实现海南高铁融入国家高铁网。
建设旅游公路干线，优化交通换乘，提升游客旅行便利性。

5. 全域旅游服务中心建设提升服务水平

建设三级旅游集散中心，完善旅游信息咨询网络体系，提升旅游服务的信息化、网络化水平。
优化旅游交通无缝衔接，形成15条推荐游览线路，提升游客体验。

6. 金融机构支持推动旅游企业发展

海南金融业发展迅速，金融机构数量及金融增加值持续增长。
规划中提出加大对旅企的信贷支持，拓宽担保物范围，鼓励优质旅游企业上市或挂牌，为企业发展提供资金支持。

关键信息

旅游发展目标：
- 2020年：旅游总人数8000万人次，年均增长7.40%；旅游总收入1000亿元，年均增长10.40%。
- 2025年：旅游总人数11000万人次，年均增长6.60%；旅游总收入2000亿元，年均增长12.70%。
- 2030年：旅游总人数15000万人次，年均增长6.40%；旅游总收入3000亿元，年均增长9.60%。
重点建设项目：
- 旅游景区：6个旅游产业园区、25个旅游度假区、11个旅游综合体。
- 演艺项目：整合华谊冯小刚电影公社、海南长影“环球100”、三亚宋城千古情等资源，打造影视、演艺产业集群。
- 新项目引入：包括万达城、长隆、环球影城、乐高等项目，提升海南旅游娱乐国际化水准。
投资建议：
- 建议关注中国国旅、首旅酒店、宋城演艺、三特索道等企业。
- 明年适逢海南建岛30周年，政策逐步落地将形成催化效应，推动板块增长。
风险提示：
- 海南旅游市场整治力度超预期，可能影响经营。
- 自然灾害可能影响游客数量，进而影响旅游收入。