海南省_十五五_现代物流业发展规划_30页_472kb

报告摘要

海南省“十五五”现代物流业发展规划旨在通过完善物流网络体系、推进智慧化与绿色化转型、全面提升物流发展能级、增强对实体经济的支撑能力、优化发展环境等举措，构建供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色、增值赋能的自贸港现代物流体系，支撑海南自由贸易港建设及国家双循环战略。

强化基础设施承载能力：
- 加密国际航线，建设洋浦港国际中转集拼中心。
- 推进琼州海峡第二通道建设，优化物流园区布局。
- 提升口岸智能化、自动化水平，建设“智慧海峡”。
健全多层级物流运行体系：
- 培育国家级物流枢纽，推动海口、三亚、洋浦三大物流枢纽协同联动。
- 完善物流园区和节点功能，推进“快递进村”工程。
- 补齐冷链物流设施短板，打造冷链物流发展带。

推动航运物流提质创新：
- 建设西部陆海新通道航运物流枢纽，发展国际航运交易与保税油加注。
- 推进多式联运精品线路，提升物流效率。
加快航空物流政策赋能：
- 打造面向两洋的国际航空物流枢纽，加密第五、第七航权货运航线。
- 推进低空物流网络建设，发展无人机配送、eVTOL跨海运输。
深化冷链物流强基增效：
- 推动冷链物流设施设备租赁、标准化载具全程应用。
- 完善冷链进口、保税仓储、精深加工等功能，打造冷链商品加工和中转分拨中心。
推进多式联运应用创新：
- 推动“一单制”“一箱制”应用，提升多式联运服务能力建设。
完善商贸物流运行体系：
- 强化公共配送中心功能，推广无接触配送、统仓统配等模式。
- 提升免税商品与民生消费品末端配送能力。
增强跨境物流创新协同：
- 打造面向RCEP国家、辐射亚太的跨境物流网络。
- 推动保税维修、租赁、再制造等业务发展，建设跨境电商出口退换货专用仓。
培育特种物流应用场景：
- 针对展会、深海装备、医疗健康等需求，提升定制化物流服务能力。
- 完善危化品仓储运输体系，建设大宗商品指定交割仓库。

推动物流与产业深度融合：
- 做强制造业供应链物流体系，支持企业定制化物流解决方案。
- 发展现代农业供应链体系，优化农产品冷链物流网络。
- 构建高效便捷大宗物流体系，提升战略物资保障能力。
培育物流枢纽经济：
- 吸引跨国企业设立国际供应链管理总部，推动“前店后仓”“定制化进口”等模式。
促进物流领域降本增效：
- 引导物流企业开展多式联运、绿色化发展。
- 实施出岛生鲜运输车辆阶段性费用减免政策。
- 推动低空物流网建设，提升运输效率。
增强物流和供应链安全韧性：
- 建设应急物流设施，完善应急物流企业名录和预案管理。
- 建立供应链安全监控与风险预警机制，保障战略物资储运安全。

加强组织实施：
- 依托全省现代物流工作联席会议机制，推动重点任务落实。
加大要素保障：
- 保障物流用地、用海需求，推进物流仓储用地与工业用地兼容。
- 加大金融、财税支持，推动物流基础设施、信息化平台等项目建设。
培育发展市场主体：
- 开展精准招商，引进国际国内知名物流企业。
- 做强本土企业，推动物流企业从承运商向“深度合伙人”转型。
推进制度创新：
- 提升跨境物流便利化水平，推动“一线放开、二线管住”政策创新。
- 优化物流营商环境，推动政务服务“一网通办”。
夯实行业基础：
- 强化物流人才培养，引进复合型、国际化人才。
- 发挥行业组织作用，完善物流评级机制与信用体系。
- 完善物流统计体系，加强行业监测与数据管理。

类型	指标	2025年	2030年
社会物流成本	社会物流总额（亿元）	14199.82	≥21000
社会物流总费用与GDP比率		15.20%	≤14.40%
物流基础设施	建设物流枢纽、物流园区（个）	8	19
	民航通航城市数量（其中国际通道及地区城市数量）	181（45）	200（55）
	集装箱班轮航线数量（其中国际集装箱班轮航线数量）	75（36）	100（46）
物流市场主体	3A级以上物流企业数量（家）	17	≥26
货物运输总量	港口货物吞吐量（万吨）	24115.74	≥28130
	公路货运量（万吨）	8665	≥9150
	铁路货运量（万吨）	743	2400
	机场货邮吞吐量（万吨）	33.6	≥45