20141123-兴业证券-航运_BDI小幅回升_16页_1mb
报告摘要
航运市场分析报告总结(2014年11月23日)
核心内容概览
本报告分析了2014年11月18日至23日的航运市场情况,包括沿海散货市场、干散货市场、油轮市场和集运市场,并对相关重点公司进行了投资评级与盈利预测分析。
主要观点
- BDI小幅回升:波罗的海干散货指数(BDI)本周报收于1324点,周涨5.4%,其中BCI和BSI分别上涨3.7%和7.7%,但BPI下跌3.1%。Cape船平均TCE达到24875美元/天,周涨12.8%,而Pana船运价则下跌3.2%。
- 沿海散货市场稳定:中国沿海运价综合指数报收于921点,周跌0.23%。秦皇岛-广州煤炭运价持平,秦皇岛-上海煤炭运价微跌0.1元/吨。下游电厂库存较高,以刚性拉运为主,运价保持稳定。
- 油轮市场运价小幅下降:BDTI报收973点,周涨12.5%;BCTI报收752点,周涨2.3%。VLCC运价WS值为50.8点,周跌1.89点。全球原油运输市场货盘有所增多,大型船运价下降,中小型船运价略有上升。
- 集运市场运价震荡:中国出口集装箱运价指数(SCFI)报收于1012点,周跌3.6%。欧线运价下跌13.4%,美西、美东运价维持高位小幅震荡。船舶舱位利用率在欧线维持在80%左右,美线则保持在90%以上。
- 重点公司评级:中远航运、中海集运、中海发展、中国远洋、招商轮船均被给予“增持”评级。
关键信息
重点公司及投资评级
| 公司简称 | 股价(元) | EPS(2013/2014E/2015E/2016E) | PE(2013/2014E/2015E/2016E) | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中远航运 | 5.02 | 0.02 / 0.12 / 0.14 / 0.18 | 251 / 42 / 36 / 28 | 1.3 | 增持 |
| 中海集运 | 3.35 | -0.23 / 0.02 / 0.05 / 0.1 | - / 168 / 67 / 34 | 1.6 | 增持 |
| 中海发展 | 6.23 | -0.68 / 0.03 / 0.15 / 0.2 | - / 208 / 42 / 31 | 1.0 | 增持 |
| 中国远洋 | 4.80 | 0.02 / -0.39 / 0.03 / 0.17 | 240 / - / 160 / 28 | 2.2 | 增持 |
| 招商轮船 | 4.05 | -0.46 / 0.1 / 0.14 / 0.2 | - / 41 / 29 / 20 | 1.9 | 增持 |
市场动态
- 新船交付:中国海运集团交付了“中海环球”号,为当时世界上最大的集装箱船,其油耗较普通船节省约20%。
- 洋山港四期工程:全球最先进的全自动化码头项目获得国家发改委批复,预计年底开工,将提升上海自贸试验区通关效率。
- 全球造船业:截至10月,全球新船订单量为1498艘,9480万DWT,同比下降36%;中国船企获得4660万DWT订单,新船订单总额达265亿美元。
- 尼加拉瓜大运河:将于2014年12月22日动工,投资500亿美元,建成后将成为巴拿马运河的有力竞争者。
- 美国原油产量:美国原油产量突破900万桶/日,为EIA有记录以来首次,但页岩油生产商仍计划扩大产量,对油价形成压力。
风险提示
- 全球经济复苏不及预期;
- 船东恶性竞争;
- 油价剧烈波动。
市场表现
| 证券代码 | 证券简称 | 评级 | 最新价(元) | 周变动 | 两周变动 | 月变动 | 季变动 | 半年变动 | 年变动 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 沪深300 | - | 2,583 | 0.09% | 1.24% | 3.36% | 7.23% | 18.78% | 5.18% |
| - | 航运行业 | 推荐 | 1,486 | 0.90% | -0.88% | 12.43% | 31.56% | 58.69% | 42.09% |
| 002320 | 海峡股份 | - | 12.75 | 7.96% | 5.34% | 15.55% | 30.61% | 50.88% | 33.57% |
| 600026 | 中海发展 | 增持 | 6.23 | 1.96% | 0.49% | 14.95% | 21.06% | 50.74% | 42.36% |
| 600428 | 中远航运 | 增持 | 5.02 | -5.28% | 8.10% | 18.75% | 36.84% | 63.04% | 37.60% |
| 600751 | SST天海 | - | 11.05 | 10.06% | 6.96% | 28.27% | 74.06% | 112.88% | 62.79% |
| 600798 | 宁波海运 | - | 5.11 | 2.61% | -2.68% | 9.70% | 31.52% | 49.71% | 49.71% |
| 600896 | 中海海盛 | - | 5.26 | 3.34% | -4.20% | 14.16% | 31.66% | 52.77% | 42.04% |
| 601866 | 中海集运 | 增持 | 3.35 | 1.21% | -1.49% | 5.41% | 22.14% | 54.67% | 31.87% |
| 601872 | 招商轮船 | 增持 | 4.05 | -2.88% | -4.56% | 10.25% | 32.67% | 63.11% | 65.15% |
| 601919 | 中国远洋 | 增持 | 4.80 | 0.42% | -2.31% | 18.93% | 34.78% | 51.96% | 48.56% |
| 603167 | 渤海轮渡 | - | 12.55 | -1.18% | -8.63% | -2.95% | 29.94% | 43.84% | 49.95% |
投资要点总结
- 干散货市场:BDI小幅回升,Cape运价止跌反弹,Pana运价持续下跌。
- 沿海散货市场:运价基本稳定,港口库存上升,下游需求疲软。
- 油轮市场:VLCC运价小幅下降,大型船运价承压,中小型船运价略有上升。
- 集运市场:欧线运价继续下跌,美线运价维持高位震荡。
- 重点公司:多家航运企业被给予“增持”评级,市场整体表现优于大盘。
数据来源
- 公司公告
- 兴业证券研究所
- Wind、Clarkson、Mysteel、CEIC、EIA等公开数据平台
图表说明
- 图1至图52:涵盖运价指数、船队规模、TCE水平、新订单情况等,均来自相关数据平台及兴业证券研究所。
分析师信息
- 分析师:纪云涛(jiyt@xyzq.com.cn,S0190511020003)
- 研究助理:吉理(jili@xyzq.com.cn)
机构联系方式
- 上海地区销售经理:罗龙飞、盛英君、杨忱、冯诚、顾超
- 北京地区销售经理:朱圣诞、肖霞、刘晓浏、李丹、郑小平、吴磊
- 深圳地区销售经理:朱元彧、杨剑、李昇、邵景丽、王维宇
- 海外销售经理:刘易容、徐皓、张珍岚、陈志云
- 地址:上海市浦东新区民生路1199弄证大五道口广场1号楼20层(200135)
- 传真:021-38565955
法律声明
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