20190920-国盛证券-建筑装饰：《交通强国建设纲要》点评：国家战略支撑交通基建长期发展，逆周期有望再加码_2页_333kb

报告摘要

《交通强国建设纲要》由中共中央、国务院于2019年9月19日发布，标志着我国交通基础设施建设上升至国家战略层面，成为未来政策长期支持的重点方向。该文件明确了交通建设在国家发展中的“先行官”定位，并提出适度超前发展的理念，推动交通行业向高质量、一体化和创新驱动转型。

战略定位提升：文件强调交通建设对国家发展的支撑作用，是立足国情、着眼全局、面向未来的重要决策，表明我国在交通基础设施方面仍有较大发展空间。
三大转变：交通建设将从追求速度规模向注重质量效益转变，从单一交通方式向多种方式一体化融合发展转变，从传统要素驱动向创新驱动转变。
三阶段发展目标：
1. 2020年：完成“十三五”既有建设任务。
2. 2035年：基本建成现代化综合交通体系，实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。
3. 本世纪中叶：全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
城市群交通网建设：重点推进轨道交通、城市群高速公路网和综合性交通枢纽建设，尤其是京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级城市群，同时关注西部、东北、中部和东部地区的协调发展。
行业趋势：在中美贸易关系不确定性、房地产低迷、PMI数据走弱等背景下，基建有望继续发挥逆周期调控作用。近期政策层面加快专项债发行和使用，显示出对基建投资的积极支持。