投资策略主题报告:从“茅指数”到“宁组合”,分化背后-20210709-安信证券-17页_1mb
报告摘要
从“茅指数”到“宁组合”:分化背后
核心内容概述
本报告分析了中国A股市场中核心资产(如“茅指数”)在2020年和2021年间的分化现象,探讨了其背后的原因,包括估值约束、赛道差异和业绩预期等。同时,报告提出了一个新的核心资产组合“宁组合”,并分析了其在当前市场环境下的优势和投资逻辑。
主要观点
- 茅指数的演变:2020年,茅指数作为核心资产代表,获得了显著超额收益,成为市场主线。但2021年初,因估值偏高、分母端不利变化和分子端未超预期,茅指数出现回调。
- 分化特征:自2021年3月起,茅指数的上涨特征从普涨变为分化,约三分之一成分股获得超过20%的收益,三分之一小幅上涨,三分之一下跌。
- 赛道主导分化:分化主要由赛道差异引起。高成长性赛道(如新能源车、光伏、医美)表现优于传统周期性赛道(如家电、白酒)。
- 估值约束:高估值对部分资产形成较大约束,尤其是传统赛道,即便业绩良好也难以大幅上涨。
- “宁组合”构建:基于对赛道的分析,构建了一个以高成长性长赛道龙头为主的组合,称为“宁组合”,其成长性突出,更具时代意义。
关键信息
赛道选择与估值约束
- 高成长性赛道:如新能源车、光伏、医美等,成长性强,估值约束较弱,具备更强的上涨动能。
- 稳定成长赛道:如创新药、白酒等,估值约束较强,股价难以获得大幅超额收益。
- 偏周期性赛道:如家电、消费电子等,估值约束更强,且在下行周期中表现不佳。
估值与业绩表现
- 茅指数估值:整体估值虽有所缓解,但仍处于历史高位。
- 各赛道表现:
- 新能源车:短期高景气,长期电动化趋势明确,2025年全球销量预计达1700万辆。
- 光伏:原材料价格回落,下半年有望边际改善。
- 医美:渗透率低,未来发展空间巨大。
- 医疗服务:专科医院数量增长快,需求持续上升。
- CRO:疫情加速了海外业务向国内转移,具备成本和效率优势。
市场风格变化
- 大市值因子不再占优,风格向中小盘股倾斜。
- 陆股通和公募基金配置逐渐向高成长性赛道倾斜,如宁德时代、隆基股份等。
分析框架
- 产业生命周期:在长期经济增速中枢下移的背景下,优先选择进入技术成熟期且处于加速扩张期的高成长性赛道。
- 估值约束:随着赛道成熟,成长属性下降,周期属性上升,估值约束增强。
- 业绩与估值要求:
- 高成长赛道:注重资产扩张速度和市场扩张能力。
- 偏周期赛道:注重收益质量,如ROE、分红率等。
投资建议
- “宁组合”优势:相比“茅指数”,“宁组合”更关注产业先锋方向,成长性突出,更具弹性。
- “宁组合”表现:自2020年9月以来表现优于茅指数,尽管2月回撤较大,但后续反弹动能强。
风险提示
- 经济发展趋势大幅变动。
- 美债收益率波动超出预期。
图表目录(摘要)
- 图1:茅指数:2020年最强主线之一
- 图2:2020年公募基金天量发行
- 图3:中美债利率变化
- 图4:经济上行期,中小盘业绩具更强的边际改善动能
- 图5:3月以来,茅指数略跑输中证1000
- 图6:两阶段分行业涨幅前十大个股平均市值(亿元)
- 图7:以21/2/18为界,茅指数成分股涨跌分布情况
- 图8:以21/3/9为界,茅指数成分股涨跌分布情况
- 图9:茅指数估值问题有所缓解,但仍处历史高位
- 图10:全部A股隐含风险溢价处于7年均值水平附近
- 图11:茅指数市值占比与盈利占比之差
- 图12:3月9日以来茅指数成分股上涨幅度(%)
- 图13:3月9日以来茅指数成分股估值提升幅度(%)
- 图14:核心资产的赛道选择框架
- 图15:茅指数成分股16-17年年化盈利/估值提升
- 图16:茅指数成分股16-17年涨跌幅及估值提升
- 图17:茅指数成分股2019年盈利及估值提升
- 图18:茅指数成分股2019年涨跌幅及估值提升
- 图19:茅指数成分股2020年盈利/估值提升
- 图20:茅指数成分股2020年涨跌幅及估值提升
- 图21:陆股通年度前十大净流入个股变迁
- 图22:陆股通主要行业持仓市值占比变化
- 图23:偏股+混合型公募基金主要行业持仓市值占比变化
- 图24:宁组合——高景气长赛道龙头精选
- 图25:宁组合收盘价表现情况
- 图26:宁组合成分股历史业绩表现一览
- 图27:5月国内新能源车月度销量
- 图28:国内外车企加速实现碳中和
- 图29:2019-2021年我国组件出口情况(GW)
- 图30:2020-2021年5月我国光伏逆变器出口金额(亿元)
- 图31:预计我国医美市场将保持快速增长态势
- 图32:我国医美项目渗透率远低于美国和日韩
- 图33:近年来专科医院数量实现较快扩张
- 图34:创新药研发投入及收益率
- 图35:2019年新药临床实验时间对比(单位:周)
结论
“茅指数”作为过去的核心资产代表,其上涨特征已从普涨转变为分化。这种分化主要由赛道差异和估值约束引起。随着市场风格的转变,新的核心资产组合“宁组合”应运而生,其聚焦于高成长性长赛道和向上景气周期的偏周期赛道,更具时代意义和投资弹性。投资者应关注赛道的成长性、估值约束和业绩预期,以做出更合理的投资决策。
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