汽车行业2019年投资策略:黎明静悄悄-20181126-兴业证券-71页-6mb
报告摘要
黎明静悄悄2019年汽车行业投资策略总结
核心内容概述
本报告为2019年汽车行业投资策略分析,重点聚焦行业周期、新能源汽车、排放标准升级及投资机会等方面。整体行业面临终端销售压力和盈利下滑,但电动化和智能化趋势被视为中长期增长引擎。短期,国六排放升级或带来逆周期投资机会,长期则看好电动智能方向。
主要观点
1. 行业总量与销售情况
- 乘用车销量:2018年1-9月乘用车销量同比增长0.6%,但7-9月连续三个月负增长,预计四季度销量增速承压。
- SUV销量:增速下行,但渗透率仍有提升空间,当前市场份额为41.9%,参考北美市场55%以上。
- 轿车与MPV销量:轿车增速1.3%,MPV增速-13.1%。
- 卡车销量:整体销量同比下降7.4%,重卡销量同比增长3.5%,但四季度增速可能进一步下滑。
- 客车销量:整体销量同比下降3.3%,大中型客车销量趋稳。
2. 行业盈利情况
- 整车盈利:整体利润增速为-14.7%,其中乘用车利润增速-20.6%,客车利润增速-59%。
- 零部件盈利:收入增速15%,利润增速6%。
- 汽车服务盈利:利润增速-40.3%。
- 行业影响因素:宏观经济承压、原材料涨价、中美贸易战等导致行业整体利润承压。
3. 行业配置与估值
- 行业配置:汽车板块配置比率小幅提升,从1.4%升至1.7%,但整体仍处于历史低位。
- 零部件估值:处于历史低位,估值调整接近尾声。
- 整车估值:与国际接轨,PEG回到1以内,估值与国际主流车企相当。
- 国际比较:国内整车估值逐渐与国际相当,零部件企业估值显著低估。
4. 新能源汽车与电动智能趋势
- 新能源车:作为第三轮换车周期,预计2020年销量200万辆,2025年700万辆,十年十倍增长。
- 电动化:双积分政策逐步替代补贴政策,车型从A00向A级升级。
- 智能化:汽车电子及辅助驾驶是核心增长点,年复合增速超过30%。
5. 国六排放标准升级
- 标准实施:2019年起陆续实施,带来检测、零部件等多方位变化。
- 技术路线:后处理产品升级,GPF为主要技术路线。
- 投资机会:关注受益于排放升级的公司,如中国汽研、威孚高科等。
关键信息
重点公司与评级
| 公司名称 | 18E | 19E | 评级 |
|---|---|---|---|
| 上汽集团 | 3.39 | 3.76 | 买入 |
| 长城汽车 | 0.54 | 0.56 | 审慎增持 |
| 宇通客车 | 1.01 | 1.11 | 审慎增持 |
| 德赛西威 | 0.80 | 0.91 | 审慎增持 |
| 精锻科技 | 0.80 | 1.03 | 买入 |
| 宁波高发 | 1.15 | 1.38 | 审慎增持 |
| 保隆科技 | 1.17 | 1.58 | 审慎增持 |
风险提示
- 汽车销量增速进一步下行
- 行业价格战超预期
- 中美贸易战加剧
- 国六标准执行不力
投资策略
- 短期:关注国六升级带来的检测、零部件等机会,如中国汽研。
- 中长期:看好电动智能方向,包括上汽集团、宇通客车等整车龙头,以及精锻科技、德赛西威等优质零部件公司。
重要图表与数据
- 图1至图16:展示乘用车、SUV、轿车、MPV等销量及增速。
- 图17至图21:展示零部件、整车估值及配置情况。
- 图22至图36:展示国际车企如通用、福特、丰田等的财务数据及市场表现。
- 图37至图48:展示新能源车销量、电池技术、市场格局等。
- 图49至图68:展示国内车企如上汽、吉利、比亚迪等的销量及财务数据。
- 图69至图88:展示零部件企业如福耀玻璃、华域汽车、精锻科技等的财务表现。
- 表1至表6:展示销量预测、收入与利润增速、主要公司财务数据等。
总结
本报告指出,2018年汽车行业整体面临销售压力与盈利下滑,但电动智能趋势为行业带来新的增长机会。短期关注国六升级带来的投资机会,中长期则看好新能源与智能汽车的发展。重点公司包括上汽集团、精锻科技等,评级以买入和审慎增持为主。同时,零部件板块估值处于历史低位,未来有望受益于行业增长。
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