20210620-天风证券-汽车行业周报_华为鸿蒙座舱软硬件合作伙伴已达80家_16页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结(2021.6.14-2021.6.20)
核心内容
本周汽车行业整体表现优于大盘,涨幅达1.72%,而沪深300仅上涨0.01%。汽车板块内部表现分化,其中汽车整车和零部件板块涨幅显著,分别为3.98%和3.35%,而汽车服务、乘用车、商用载客车和商用载货车则出现下跌。具体表现较好的公司包括隆盛科技(+24.56%)、亚太股份(+14.97%)、东风科技(+12.19%)、华懋科技(+12.05%)和*ST众泰(+9.96%)。
主要观点
智能化进展
- 华为HarmonyOS:已与80多家软硬件合作伙伴展开深度合作,实现硬件即插即用、可替换升级和多设备协同,推动汽车智能化发展。
- OPPO内部调整:一加团队与OPPO团队合并,为造车做准备。
- 自动驾驶技术:Waymo获得25亿美元融资,推进其自动驾驶技术发展;超星未来推出L4级自动驾驶方案,助力科技冬奥;Luminar发布概念机器人出租车和卡车,计划2022年底量产;Sense Photonics开发新的激光雷达系统,提升感知能力;碧桂园满国与万智驾合作推出无人环卫车。
电动化趋势
- Eggtronic无线充电技术:基于GaN技术,实现95%的效率,可在4cm距离内为电动汽车充电。
- 宁德时代宜宾工厂投运:一期项目正式投产,动力电池装机量同比增长320.8%,市占率升至31.5%。
- ATLIS电池电芯:可15分钟充满电,计划2021年第四季度商用。
- 韩系电池企业动态:LG新能源启动上市流程,三星SDI寻求进入美国市场,SKI考虑生产新型电池。
- Stellantis电动化布局:计划在意大利梅尔菲工厂生产4款电动汽车,并与政府就电池工厂建设进行谈判。
- 富士康投资电动车材料:投资3600万美元与硕禾合作开发电池材料。
- 马自达电动化计划:计划在2025年前推出13款电动汽车,2030年前完成全部车型电动化。
- 欧洲电动化现状:仅大众和沃尔沃在电动化方面表现良好,欧洲车市销量同比上涨74%至108万辆,但较2019年仍下跌25%。
- 奥迪电动化转型:计划在2026年淘汰燃油车和汽油混动车。
其他行业动态
- 美国汽车销量预期:AlixPartners预计美国汽车销量将达1640万辆,但面临芯片短缺问题。
- 国际油价与原材料价格:国际油价、天然橡胶、钢材、铝锭、塑料价格均有波动,可能影响整车制造成本。
关键信息
投资建议
- 华为智能汽车产业链:重点关注与华为HI联合打造子品牌的车企(北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团);与华为有战略合作的车企(长城汽车、吉利汽车、上汽集团);三电+Hicar+音响+华为智选合作车企(小康股份);华为智能座舱合作伙伴(中科创达、德赛西威);华为热管理TMS潜在合作伙伴(银轮股份、三花智控、海立股份、奥特佳)。
- 自主品牌龙头企业:建议关注长城汽车(A+H)、吉利汽车(H)、上汽集团等综合实力强、与多家智能产业链供应商合作的企业。
- 零部件板块:关注基本面扎实且估值合理的细分领域龙头,如常熟汽饰、保隆科技、福耀玻璃、富临精工、爱柯迪、星宇股份、拓普集团、伯特利、华域汽车、均胜电子等。
风险提示
- 宏观经济回暖不及预期
- 车市景气度下行
- 汽车电动智能化进程不及预期
本周重点新车
| 名称 | 类型 | 车型 | 轴距(mm) | 长宽高(mm) | 排量 | 变速箱 | 环保标准 | 价格(万元) | 上市时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021款影豹 | 新款 | 轿车 | 2736 | 4700×1850×1432 | 1.5L | 7挡双离合 | 国VI | 9.88-12.88 | 2021/6/14 |
| 2021款一汽奔腾T77 | 改款 | SUV | 2700 | 4525×1845×1615 | 1.5L | 7挡双离合 | 国VI | 10.58-13.88 | 2021/6/19 |
| 沃尔沃S60 | 改款 | 轿车 | 2872 | 4761×1850×1437 | 2.0L | 8挡AT | 国VI | 29.69-46.19 | 2021/6/15 |
| 捷豹XFL | 改款 | 轿车 | 3100 | 5102×1880×1456 | 2.0L | 8挡AT | 国VI | 39.98-49.98 | 2021/6/15 |
| 全新路虎揽胜极光L | 新款 | SUV | 2681 | 4371×1904×1649 | 2.0L | 9挡AT | 国VI | 39-48 | 2021/6/16 |
| 上汽大众ID.6X | 新款 | SUV | 2965 | 4876×1848×1680 | - | 1挡固定齿轮比 | - | 23.98-33.58 | 2021/6/17 |
| 别克昂科威Plus | 新款 | SUV | 2833 | 4845×1883×1695 | 2.0L | 9挡AT | 国VI | 22.99-30.99 | 2021/6/19 |
| 几何A Pro | 新款 | 轿车 | 2700 | 4752×1804×1503 | - | 1挡固定齿轮比 | - | 11.87-17.87 | 2021/6/19 |
数据跟踪
汽车销量
- 2021年5月汽车产销分别为204.0万辆和212.8万辆,环比下降8.7%和5.5%,同比分别下降6.8%和3.1%。
- 乘用车产销161.7万辆和164.6万辆,同比下降2.7%和1.7%。
- 商用车产销42.4万辆和48.2万辆,同比下降19.6%和7.4%。
新能源汽车销量
- 2021年5月新能源汽车产销21.7万辆,同比分别增长1.5倍和1.6倍。
- 纯电动汽车产销18.1万辆和17.9万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍。
- 插电式混合动力汽车产销3.6万辆和3.9万辆,同比分别增长67.8%和1.2倍。
- 燃料电池汽车产销38辆和9辆。
造车新势力销量
- 蔚来销量6711辆,同比上升95.3%
- 小鹏销量5686辆,同比上升483.0%
- 哪吒销量4508辆,同比上升551.0%
- 理想销量4323辆,同比上升101.3%
总结
本周汽车行业整体表现良好,智能化和电动化趋势显著,科技巨头加速布局汽车领域,推动行业变革。华为在智能座舱和电动化方面取得进展,与多家企业展开合作。同时,Waymo获得新融资,推动自动驾驶技术发展。新能源汽车销量增长,造车新势力表现亮眼。然而,汽车芯片短缺问题仍为行业面临的主要风险之一。投资建议指出,应关注华为智能汽车产业链、自主品牌龙头企业以及电动智能产业链中的零部件龙头。
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