交通基础设施行业一季度信用观察:客运需求环比下降,机场行业复苏之路再受冲击_10页_1mb
报告摘要
交通基础设施行业一季度信用观察总结
核心内容概述
2022年一季度,交通基础设施行业整体面临客运需求环比下降、行业复苏受阻的挑战。受疫情反弹、防疫政策收紧、经济下行压力加大等因素影响,公路、机场、港口和轨道交通等行业均出现不同程度的运营下滑。同时,行业债券发行规模同比及环比均下降,但部分细分行业如港口行业出现增长,债券发行主体仍以AAA级别为主。
主要观点
- 行业整体表现:交通基础设施行业整体信用表现稳定,但受疫情和经济下行影响,行业复苏步伐缓慢。
- 政策支持:政府对民航、公路、港口等行业出台多项支持政策,如暂缓缴纳养老保险费、加大基建投资等,以缓解企业经营压力。
- 行业复苏受阻:疫情反复导致客运需求持续低迷,机场和轨道交通行业复苏进程受阻,港口行业外贸吞吐量下降,高速公路行业面临债务到期压力。
- 债券市场表现:行业债券发行规模下降,高速公路和轨道交通行业降幅明显,港口行业有所增长,机场行业增长显著。债券发行以公募为主,私募发行规模大幅下降。
关键信息
一、行业运行情况
1. 公路行业
- 客运量:2022年一季度公路客运量为9.69亿人次,环比和同比分别下降16.86%和26.04%,仅为疫情前的28.81%。
- 货运量:一季度公路货运量为81.52亿吨,环比下降21.03%,同比增长0.81%,为疫情前的99.49%。
- 投资情况:公路投资完成0.48万亿元,西部地区为主要投资区域。未来高速公路行业仍将保持较大投资规模。
2. 机场行业
- 客运量:一季度机场旅客吞吐量为0.61亿人次,同比下降1.74%,仅为疫情前的55.85%。
- 货邮量:一季度机场货邮吞吐量为154.60万吨,为疫情前的102.45%。
- 复苏受挫:3月因疫情反弹和航空安全事故,国内航班量大幅下降,飞机日均起降架次仅为上年同期的41.56%。
3. 港口行业
- 货物吞吐量:一季度全国主要港口货物吞吐量为36.31亿吨,环比下降9.16%,同比增长1.59%。
- 内贸与外贸:内贸货物吞吐量环比下降11.11%,外贸货物吞吐量环比下降4.37%。
- 投资情况:沿海建设投资规模因疫情影响同比下降2.27%,内河建设投资仍保持两位数增速。未来港口行业投资需求较大。
4. 轨道交通行业
- 客运量:一季度中心城市轨道交通客运量为47.69亿人次,同比和环比分别下降7.02%和19.15%,仅为疫情前的91.80%。
- 投资情况:未来轨道交通行业计划新增运营里程3400公里至10000公里,投资规模仍较大。
二、债券市场分析
1. 债券发行情况
- 总体情况:一季度交通基础设施行业债券发行规模同比和环比分别下降30.78%和28.58%,共发行161期,规模为1651.35亿元。
- 行业分布:高速公路行业发行规模最大,港口行业增长最快,机场行业增幅显著。
- 主体级别:AAA级别主体仍为发行主力,占比最大。
- 债券品种:超短期融资债券、一般中期票据和一般公司债为主要发行品种。
2. 发行利率及利差分析
- 发行利率:高速公路行业发行利率最低,港口行业最高。
- 利差变化:高速公路行业AAA级别短期债券利差环比下降,轨道交通行业AA+级别中长期债券利差显著上升,港口行业利差略有增长,机场行业利差略高于上一季度。
三、存续及到期债券情况
1. 存续债券情况
- 存续规模:截至2022年一季度末,存续债券共1381只,规模合计16991.57亿元。
- 行业分布:高速公路行业占比最大(58.05%),其次是轨道交通(25.76%)和港口(13.49%)。
- 债券品种:一般中期票据占比最高(44.48%),其次为一般公司债(17.06%)。
2. 到期债券情况
- 到期规模:二季度到期债券134只,规模1460.96亿元,环比增长9.46%。
- 行业分布:高速公路行业仍为最大到期主体,机场行业到期规模最小。
- 级别分布:到期债券以AAA级别为主。
3. 财务指标分析
- 财务杠杆:行业整体财务杠杆保持稳定,短期偿债指标有所增强。
- 现金短期债务比:机场行业现金短期债务比显著提升,港口行业有所改善,轨道交通行业略有下降。
- 风险展望:行业整体风险展望为稳定,但需关注部分港口企业信用风险分化。
行业展望
- 经济与疫情影响:一季度经济增速放缓,疫情反复对交通运输需求恢复构成制约,需关注疫情对行业复苏的影响。
- 行业复苏趋势:随着疫苗接种和特效药的普及,疫情对经济和出行的影响将逐渐减弱,交通运输需求有望持续复苏。
- 风险提示:需关注债务负担重、短期债务比重高且外部支持力度较小的港口企业,以及疫情对机场和轨道交通行业复苏的不确定性。
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