专属汽车金融行业前景展望_22页_1mb

专属汽车金融行业2030年前景与转型总结

核心内容概述

专属汽车金融行业正面临前所未有的变革，其传统基于资产的商业模式（如信贷、租赁、批发）将受到多重颠覆性因素的挑战，包括日益严格的金融监管、消费者偏好向使用权转变、新能源汽车（如电动车、无人驾驶）的普及、以及数字化带来的新竞争者。为了应对这些挑战，行业需要重新审视其商业模式和战略方向，以确保在未来十年中保持竞争力。

主要观点

• 传统商业模式面临挑战
  专属汽车金融公司目前的平均利润占整车制造商总利润的三分之一，但随着监管趋严、IT系统升级需求增加、以及消费者对使用权的偏好提升，其传统模式将受到冲击。

• 消费者观念转变
  消费者越来越倾向于“使用”而非“拥有”车辆，这种趋势促使行业向基于服务的商业模式转变，如车队服务、保险、联网服务、支付解决方案、出行服务等。

• 行业不确定性加剧
  无人驾驶、电动车、数字化平台等因素使行业剩余价值预测变得复杂，同时为新的市场参与者提供了进入机会。

• 未来竞争环境变化
  销售模式可能从间接销售转向直接销售，传统经销商网络将逐渐失去作用。专属汽车金融公司需要开发数字渠道，提升客户互动频率。

• 核心业务灵活化
  专属汽车金融公司需调整现有核心业务，从基于资产的融资转向以客户为中心的服务模式，如多品牌车队运营、城市出行解决方案等。

• 支付与数据成为新价值来源
  基于服务的商业模式将推动支付交易量增长，而数据货币化将成为行业竞争的关键因素。

关键信息

2030年行业前景展望：四种合理情境

1. 情境一：资产主导型

   • 专属汽车金融公司仍以资产为基础，继续提供信贷、租赁和批发服务。
   • 但剩余价值风险的管理将更加复杂，需要更强大的数据和IT支持。

2. 情境二：服务驱动型

   • 专属汽车金融公司将重点转向服务，如车队管理、保险、支付平台、联网服务等。
   • 这类公司可能成为出行生态系统的主导者。

3. 情境三：混合型

   • 专属汽车金融公司同时发展资产和基于服务的业务，实现收入来源多样化。
   • 需要平衡两者之间的关系，以适应市场变化。

4. 情境四：转型失败型

   • 一些公司可能因未能适应变革而沦为“空壳”。
   • 这类公司将失去市场竞争力，无法满足客户需求。

2030年商业模式预测

2030年转型战略行动领域

1. 核心业务灵活化

   • 从定期信贷转向按需服务，适应消费者偏好变化。

2. 城市出行解决方案

   • 城市化率提升将推动出行生态系统发展，专属汽车金融公司需参与其中。

3. 多品牌车队经营

   • 私家车减少，大型车队需求上升，车队管理能力将成为关键。

4. 支付服务

   • 支付基础设施将成为竞争优势，特别是在自动驾驶和出行即服务（MaaS）领域。

5. 卓越运营

   • 建立可扩展的国际运营平台，应对激烈竞争。

6. 数据货币化

   • 通过数据生成和分析，实现商业价值提升，同时遵守监管要求。

行业挑战与机遇

• 挑战

  • 金融监管趋严，增加资本和运营成本
  • 消费者偏好变化，推动行业向服务导向转型
  • 新兴市场增长潜力大，但需应对竞争和风险
  • 数字化使竞争对手绕过传统渠道，直接接触客户

• 机遇

  • 新兴市场带来增长机会
  • 服务型商业模式创造新的收入来源
  • 支付和数据成为新的价值创造点
  • 城市出行和多品牌车队经营成为关键业务领域

结论

专属汽车金融行业将在2030年经历深刻转型，传统基于资产的商业模式将被服务导向的模式所补充或取代。行业决策者需要关注六大战略行动领域，包括核心业务灵活化、城市出行解决方案、多品牌车队经营、支付服务、卓越运营和数据货币化。通过适应市场变化、加强数字化能力和构建以客户为中心的商业模式，专属汽车金融公司有望在未来的出行生态系统中占据有利地位。

联系信息

领导合伙人

• 何马克博士
  汽车行业
  邮箱：mchecker@deloitte.com.hk

• 刘卫
  汽车行业审计及鉴证
  邮箱：wliu@deloitte.com.cn

• 虞正
  汽车行业财务咨询
  邮箱：micyu@deloitte.com.cn

• 周梓滔
  汽车行业风险咨询
  邮箱：totchow@deloitte.com.cn

• 周翊
  汽车行业税务咨询
  邮箱：jchow@deloitte.com.cn

• 周令坤
  汽车行业管理咨询
  邮箱：andyzhou@deloitte.com.cn

• 周晓黎
  汽车金融数字化咨询
  邮箱：kzhou@deloitte.com.cn

合伙人

• Sebastian Pfeifle
  全球汽车金融领导人
  邮箱：spfeifle@deloitte.de

• Florian Klein博士
  Center for the Long View
  邮箱：fklein@deloitte.de

• Christopher Ley
  汽车金融战略
  邮箱：chley@deloitte.de

研报客联系方式