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中遠海運能源2022年度報告總結

核心內容概述

中遠海運能源運輸股份有限公司是中遠海運集團旗下的能源運輸專業化公司，專注於油品及液化天然氣(LNG)的水上運輸。公司於2016年在上海成立，擁有全球最齊全的油輪船隊，並在LNG運輸領域具有重要影響力。公司致力于成為全球能源運輸的卓越領航者，依托「一帶一路」等國家戰略，提供全球化、全天候、全船型的能源運輸服務。

主要業務與經營模式

主要業務

• 國際與國內原油及成品油運輸：公司以自有及控制的船舶開展即期市場租船、期租租船、與貨主簽署包運合同（COA）等方式經營。
• LNG運輸：公司是中國LNG運輸業務的引領者，擁有全資子公司及合資公司，參與投資62艘LNG船舶，其中40艘已投入運營。

經營模式

• 多元化運力配置：公司通過內外貿聯動、大小船聯動、黑白油聯動等方式，提供全程物流解決方案。
• VLCC POOL模式：公司積極推進VLCC船隊的POOL運營模式，提升船隊經營效率和效益。
• 全球化營銷與安全保障：公司建立全球營銷服務系統與全球安全應急保障體系，提供優質的能源運輸服務。

市場分析

國際油運市場

• 2022年國際油運市場由低迷轉為強勁，運價大幅回升。
• VLCC市場表現強勁，全年平均日收益達61,364美元／天，較2021年上升741%。
• 成品油輪市場表現優異，全年運價上漲約216%，波羅的海成品油輪運價指數(BCTI)上漲216%。
• 中小型油輪受益於運距拉長，日收益高達20萬美元／天。

國內油運市場

• 內貿原油運輸：市場先抑後揚，下半年運輸需求逐步恢復。
• 海洋油運輸：受益於高油價，全年保持「高產快銷」節奏。
• 管道油運輸：總體保持穩定。
• 內貿成品油運輸：受經濟活動不活躍影響，運輸市場承壓。

LNG運輸市場

• 2022年全球LNG貿易量達4.01億噸，同比增長7.8%。
• 日本為全球最大LNG進口國，阿曼和美國為LNG出口增幅最大的國家。
• 全球LNG船隊規模達739艘，約11,021萬立方米，較去年同期增加32艘、438萬立方米。
• 公司LNG業務已步入穩定收穫期，2022年貢獻歸母淨利潤6.67億元。

經營業績回顧

• 總營業額：人民幣185.7億元，同比增加46.8%。
• 總成本：人民幣151.6億元，同比增加28.8%。
• 毛利率：18.4%，同比增加11.5個百分點。
• 歸屬於本公司擁有人的淨利潤：人民幣14.6億元，同比增加129.3%。
• EBITDA：人民幣66.3億元，同比增加862.6%。

成本與費用分析

• 主營業務成本：主要包括燃料費、港口費、船員費等。
• 燃料費：2022年達5,573,264千元，同比增加73.2%。
• 船員費：2022年達2,522,550千元，同比增加25.5%。
• 折舊費：2022年為2,432,783千元，同比下降1.9%。
• 船舶減值損失：2022年為4,961,450千元，剔除後營業成本同比增加28.8%。

財務狀況分析

• 經營活動現金流：2022年經營活動產生現金淨額約人民幣41.3億元，較2021年增加24%。
• 資本結構：2022年淨債務權益比率為77%，較2021年上升4%。
• 資本性承諾：2022年資本性承諾約人民幣25.98億元，較2021年增加。
• 應收賬款：2022年應收賬款及合同資產為人民幣545,041千元，其中美元計值部分為人民幣947,977千元。
• 應付賬款：2022年應付賬款及應付票據為人民幣1,939,321千元，其中美元計值部分為人民幣843,056千元。

合營與聯營公司經營情況

• CLNG（持股50%）：運輸周轉量736.4億噸海裡，營業收入1,072,741千元，淨溢利934,821千元。
• 上海北海船務股份有限公司（持股40%）：運輸周轉量183.5億噸海裡，營業收入1,966,091千元，淨溢利548,087千元。

2023年前景展望

行業趨勢

• 國際油運市場：供需結構進一步改善，運力增速保持低水平，預計2023年原油輪運力增速為2%，成品油輪為0.5%。
• LNG運輸市場：預計2023年LNG貿易量達4.19億噸，年均複合增長率達6.8%。

公司發展戰略

• 堅持「穩中求進」總基調，推動高質量發展。
• 強化「四個全球領先」戰略，提升企業競爭力、創新力、控制力、影響力。
• 推進「雙輪驅動」，即生產經營與資本運營的協同發展。
• 推動數字化轉型與綠色低碳發展，打造可持續發展引領者。

2023年計劃

• 新增運力：預計新增LNG船舶2艘（25.4萬立方米）、油輪159艘（2,334萬載重噸）。
• 營業收入：預計人民幣190億元。
• 營業成本：預計人民幣152億元。

重點工作舉措

• 升級戰略規劃：結合全球能源趨勢，優化「十四五」規劃，推動綠色低碳發展。
• 強化安全營銷：提升風險管控能力，加強船舶全生命周期管理，保障能源供應鏈安全。
• 深化合規管理：建立「合規風險庫」與「法律法規庫」，落實合規要求到崗到人。
• 推動數字化轉型：開發智能應用，建設數字化供應鏈與智能船管平台。
• 加強風險管控：完善三道防線風險管理體系，提升內控與風險管理能力。

公司治理

• 公司重視治理與合規，建立完善的內部控制與風險管理體系。
• 三道防線模式：第一道防線由各部門執行風險管理；第二道防線由風險管理部門監督；第三道防線由審計部門評價。
• 合規體系建設：公司組織開展全級次、全領域、全方位合規風險排查，建立合規風險庫與法律法規庫。
• 風險管理：公司不斷優化風險管控機制，全年跟蹤風險動態602條，發佈風險提示函39份，開展專項風險排查39次。

結語

中遠海運能源在2022年實現了經營業績的大幅提升，毛利率及淨利潤均有顯著增長。面對2023年的市場前景，公司將持續優化運力結構、強化風險管控、深化合規與數字化轉型，致力於成為全球能源運輸的卓越領航者，實現企業高質量發展。