2023-08-30-上交所-中远海能2023年半年度报告_172页_2mb
报告摘要
中远海能2023年半年度报告总结
公司概况
- 公司代码:600026
- 公司简称:中远海能
- 全称:中远海运能源运输股份有限公司
- 法定代表人:任永强
- 主要业务:原油和成品油、液化天然气(LNG)水上运输
- 主要子公司:
- 海南能源(全资)
- 中海发展香港(全资)
- 上海LNG(全资)
- CLNG(持有50%股权)
- 中远海运石油(持有51%股权)
- 主要合作伙伴:
- 中国石油天然气集团有限公司(中石油)
- 中国石油化工集团有限公司(中石化)
- 中国海洋石油集团有限公司(中海油)
- 美国埃克森美孚公司(埃克森美孚)
财务数据概览
主要会计数据(2023年1-6月)
| 项目 | 金额(元) | 同比变动(%) |
|---|---|---|
| 营业收入 | 11,575,383,675.58 | 54.08 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 2,806,235,695.65 | 1,667.48 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 2,419,934,018.52 | 1,492.05 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 4,694,047,039.57 | 458.04 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 34,312,738,111.25 | 8.69 |
| 总资产 | 71,256,418,185.42 | 4.40 |
主要财务指标(2023年1-6月)
| 指标 | 金额(元) | 同比变动(%) |
|---|---|---|
| 基本每股收益 | 0.5882 | 1,666.37 |
| 稀释每股收益 | 0.5875 | 1,664.26 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益 | 0.5072 | 1,489.97 |
| 加权平均净资产收益率 | 8.43% | 增加7.88个百分点 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 | 7.27% | 增加6.74个百分点 |
非经常性损益项目
- 非流动资产处置损益:397,765,228.14元
- 政府补助:280,852.04元
- 其他公允价值变动损益:3,276,730.98元
- 其他营业外收入和支出:-12,213,725.08元
- 合计非经常性损益:386,301,677.13元
行业与市场分析
所属行业
- 原油和成品油、LNG水上运输业
- 全球能源运输市场的重要组成部分,尤其是中国巨大的油气进口需求
竞争地位与经营模式
- 油轮船队:全球第一大油轮船队,拥有154艘油轮,2,242万载重吨
- LNG运输:国内领先,参与投资68艘LNG船舶,均为项目船
- 已投入运营:42艘,703万立方米
- 在建:26艘,452万立方米
- 经营模式:通过即期市场租船、期租、COA合同、POOL联营等方式
业务情况分析
营业收入与成本
- 营业收入:115.46亿元,同比增长53.7%
- 营业成本:75.53亿元,同比增长10.0%
- 毛利率:34.0%,同比增长26.0个百分点
主营业务分行业与分产品
| 分行业/分产品 | 营业收入(亿元) | 营业成本(亿元) | 毛利率(%) | 同比增减(%) |
|---|---|---|---|---|
| 水上运输业合计 | 115.46 | 75.53 | 34.0 | 53.7 |
| 内贸原油 | 17.33 | 12.797 | 25.3 | 12.0 |
| 内贸成品油 | 12.797 | 10.195 | 20.1 | -5.4 |
| 内贸油品船舶租赁 | 0.5997 | 0.53846 | 8.0 | 10.9 |
| 内贸小计 | 30.73 | 23.53 | 22.8 | 4.0 |
| 外贸原油 | 50.67 | 33.686 | 33.1 | 81.3 |
| 外贸成品油 | 12.94 | 7.78344 | 39.2 | 67.0 |
| 外贸油品船舶租赁 | 1.2415 | 0.638858 | 47.6 | 231.5 |
| 外贸小计 | 76.03 | 47.85838 | 36.5 | 92.7 |
| LNG运输 | 8.70595 | 4.13938 | 52.4 | 42.1 |
成本与费用变动
- 燃料费:同比增长9.4%
- 船员费:同比增长11.7%
- 折旧费:同比增长10.3%
- 修理费:同比增长35.7%
- 财务费用:同比增长45.1%
- 研发费用:同比增长107.92%
合营公司及联营公司经营分析
- 营业收入:约16.93亿元
- 归母净利润:约7.76亿元
- 投资收益:约5.68亿元
- 主要合营联营公司:
- 上海北海船务股份有限公司(持股40%):营业收入10.5494亿元,归母净利润3.027亿元
- 中国液化天然气运输(控股)有限公司(持股50%):营业收入6.3811亿元,归母净利润4.732亿元
资产与负债分析
资产结构
- 货币资金:52.5571亿元,同比增长23.95%
- 应收款项:18.4574亿元,同比增长118.47%
- 存货:10.6386亿元,同比下降16.76%
- 合同资产:11.0439亿元,同比下降32.34%
- 长期股权投资:107.1998亿元,同比增长9.72%
- 固定资产:466.4784亿元,同比增长1.89%
- 在建工程:15.3078亿元,同比增长11.76%
- 使用权资产:7.31047亿元,同比下降9.04%
- 短期借款:32.2378亿元,同比下降40.47%
- 合同负债:5.3024亿元,同比增长180.65%
- 长期借款:215.496亿元,同比增长3.87%
- 租赁负债:9.30717亿元,同比下降14.34%
- 其他流动资产:0.7586亿元,同比下降38.95%
- 长期待摊费用:0.2713亿元,同比下降44.06%
- 其他非流动资产:12.8124亿元,同比下降55.63%
- 应付票据:0.00亿元,同比下降100.00%
- 应交税费:5.55419亿元,同比增长200.33%
- 其他应付款:14.5808亿元,同比增长232.48%
- 其他综合收益:14.1543亿元,同比增长66.45%
- 专项储备:0.9916亿元,同比增长607.81%
境外资产情况
- 境外资产规模:500.62亿元,占总资产的70.26%
- 主要境外资产:
- 中海发展(香港)航运有限公司(合并)
- Pan Cosmos Shipping & Enterprises Co Ltd
- 中国能源运输投资有限公司
- 中远海运油品运输(新加坡)有限公司
- 境外资产账面价值:约229.85亿元
投资状况分析
对外股权投资
- 投资活动现金流出:22.40亿元
- 购建固定资产、无形资产和其他长期资产:16.28亿元
- 对下属合营、联营公司增资及借款:6.11亿元
- 重大股权投资:
- 中石化LNG运输项目3艘单船公司:投资约9,920万美元,持股51%
- 中石油国事LNG运输项目2艘单船公司:投资约68,769万元人民币,持股70.71%
非股权投资
- 支付船舶进度款:12.41亿元
- 接收LNG船舶:1艘17.4万立方米
- 处置油轮:5艘91.7万载重吨
船队结构(2023年6月30日)
- 油轮船队:
- 运营船舶:148艘,2,083万载重吨
- 在建船舶:3艘,16.4万载重吨
- LNG船队:
- 运营船舶:42艘,703万立方米
- 在建船舶:26艘,452万立方米
- 合计:68艘,1,155万立方米
总结
中远海能作为全球领先的油轮船东和LNG运输市场的重要参与者,2023年上半年实现了显著的财务增长。其油轮船队规模全球第一,LNG运输业务稳步增长,且在国内外市场均表现出较强的竞争力。公司通过优化船队结构、拓展全球化航线布局、提升自主管船能力等措施,有效提升了经营效益。同时,公司注重安全管理,持续推动ESG发展,为未来业务拓展和可持续发展奠定了坚实基础。
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