车联网行业深度报告：车联网商用加速，构筑智能驾驶未来_65页_6mb

报告摘要

车联网商用加速，构筑智能驾驶未来

核心内容

车联网作为智能驾驶的关键技术基础，正加速商业化进程，推动智能交通和自动驾驶的发展。各国政策支持不断，中国在2019年发布《交通强国建设纲要》和《智能汽车创新发展战略》，明确到2025年形成智能网联汽车的完整产业链，2035到2050年实现体系的全面完善。关键技术如V2X通信、环境感知、高精地图、北斗导航、TSP和T-BOX等正在不断突破，为智能驾驶提供坚实支撑。

主要观点

车联网发展进程
车联网发展经历了从机械阶段到电子、通信、网联和智能阶段，预计2025年后实现认知和自动驾驶。车联网是智能驾驶实现的关键前提。
中国在车联网布局上的优势
中国在车联网专利申请和技术创新方面具有显著优势，LTE-V2X有望成为全球车联网通信技术的主流标准，5G技术进一步推动车联网向智能驾驶演进。
V2X通信技术的演进
V2X通信技术包括DSRC和C-V2X两种标准。C-V2X由于其向5G的演进能力和更优的性能表现，成为未来车联网通信的主流选择。中国在C-V2X产业链上具备完整布局，有望成为全球重要一极。
环境感知与高精地图
环境感知技术结合高精地图，使智能网联汽车能够“看到”并“认识”环境，是实现智能驾驶的核心。高精地图具备高精度、多维度和高动态的特征，成为智能驾驶的重要支撑。
北斗系统助力自动驾驶
北斗系统作为中国自主的卫星导航系统，具备高精度定位和通信能力，为自动驾驶提供重要技术保障。预计2020年6月前完成北斗三号全球组网，为全球用户提供高品质服务。
产业链布局与市场前景
车联网产业链涵盖“云-管-端”三大环节，未来市场空间广阔。ETC设备作为车联网的重要入口，将推动智能停车、智慧加油等智慧交通应用发展。
互联网与ICT巨头布局
百度、阿里、腾讯、华为等企业纷纷布局车联网，构建生态服务体系，推动技术落地与应用拓展。

关键信息

政策支持：各国政策持续推动车联网发展，中国在2019年及2020年出台多项政策，加强智能网联汽车研发和产业体系建设。
技术突破：LTE-V2X和5G-V2X技术推动车联网通信性能提升，C-V2X有望成为全球统一标准。
市场增长：预计2019-2023年智能驾驶市场规模年均复合增长率（CAGR）达20.6%。
产业链布局：车联网产业链包括通信芯片、模组、终端设备、整车制造、解决方案、测试验证及运营服务等。
高精地图市场：中国高精地图市场规模预计从2020年的120亿元增长至2025年的600亿元，CAGR为38%。
北斗系统发展：北斗三号系统预计2020年6月前完成全球组网，提升定位精度和通信能力。
ETC设备：ETC作为车联网的重要入口，将推动智能交通市场发展。

产业链受益标的

股票代码	股票名称	投资评级	2018A EPS	2019E EPS	2020E EPS	2021E EPS	2018A P/E	2019E P/E	2020E P/E	2021E P/E
002465.SZ	海格通信	买入	0.19	0.23	0.30	0.37	72.47	59.87	45.90	37.22
603236.SH	移远通信	增持	2.70	2.32	2.92	3.78	98.74	114.91	91.30	70.53
300638.SZ	广和通	增持	0.72	1.33	2.01	2.81	131.76	71.33	47.20	33.76
300590.SZ	移为通信	增持	0.78	1.02	1.33	1.76	82.95	63.33	48.57	36.70