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汽车板块周报总结（2014年02月17日—2014年02月23日）

核心内容概览

2014年2月17日至23日期间，中国汽车板块整体表现震荡加剧，其中新能源汽车概念引发市场波动，但随后有所降温。尽管整体市场指数下跌，汽车（中信）板块仍跑赢大盘，显示出一定的抗跌性。与此同时，部分上市公司公布了2013年度业绩快报，显示七成以上公司保持较大幅度增长，反映出行业整体向好趋势。

主要观点

• 市场表现：上周上证综指下跌0.10%，深证成指下跌1.69%，沪深300下跌1.36%，而中信证券一级汽车行业指数上涨0.28%，表明汽车板块相对市场表现较好。汽车板块在周内呈现前低后高的走势，震荡加剧，但周后期在行业基本面和部分年报行情的推动下逐步趋稳。
• 新能源汽车概念：特斯拉和新能源汽车概念在2月19日之前带动市场热度，但随后出现明显降温。特斯拉的财报表现优于预期，推动其股价上涨，但市场对其在中国市场的适应性仍存疑。
• 行业动态：
  • 万向集团成功竞购Fisker，意图通过此次收购整合电动汽车技术，提升其在电动车领域的竞争力。
  • 北汽集团收购美国新能源汽车公司Atieva，计划推出与奥迪A6L同等级的电动汽车，显示出中国车企对新能源技术的重视。
  • 比亚迪与ABB达成战略合作，为DENZA腾势电动汽车提供家用直流快速充电桩，提升用户体验。
  • 广汽集团与中科院合作研发自动驾驶技术，尽管该技术对股价影响有限，但仍显示出其在新能源汽车领域的布局。
  • 东风汽车与标致雪铁龙集团达成合作，计划在东南亚市场拓展，并在中国建立研发中心。

关键信息

上周市场数据

• 上证综指：跌0.10%至2113.69点
• 深证成指：跌1.69%至7750.56点
• 沪深300：跌1.36%至2264.29点
• 中信汽车行业指数：涨0.28%至3848.53点
• 中小板指：跌0.94%至5280.11点
• 创业板指：涨0.26%至1519.66点
• 汽车板块表现：跑赢上证综指0.38个百分点，跑赢深证成指1.97个百分点，跑赢沪深300指数1.64个百分点。

上周股市表现

• 涨幅榜：

  • 世纪华通：涨33.09%
  • 万向钱潮：涨33.08%
  • 跃岭股份：涨27.70%
  • 猛狮科技：涨10.27%
  • 华域汽车：涨8.99%
  • 模塑科技：涨8.87%
  • 国机汽车：涨8.12%
  • 广汽集团：涨3.91%
  • 天汽模：涨3.86%
  • 东风汽车：涨2.28%
  • 上汽集团：涨0.44%

• 跌幅榜：

  • 南方轴承：跌9.86%
  • 中通客车：跌6.48%
  • 长城汽车：跌6.24%
  • 宇通客车：跌5.77%
  • 长安汽车：跌5.19%
  • 比亚迪：跌3.57%
  • 威孚高科：跌2.64%

行业要闻

• 全球电动车产量增长：IHS Automotive预测，2014年全球电动车产量将增长67%，达到40.3万辆，远高于2013年的24.2万辆。
• 特斯拉财报：特斯拉2013年第四季度营收和净亏损均优于市场预期，股价在美股盘后大涨15%。
• 万向集团收购Fisker：万向以1.492亿美元竞标价成功收购Fisker，为A123系统提供电池配套，同时整合电动汽车整车制造技术。
• 比亚迪充电桩建设：比亚迪与ABB合作，为DENZA腾势电动汽车提供家用直流快速充电桩，提升用户体验。
• 广汽新能源布局：广汽集团与中科院合作研发自动驾驶技术，计划在2014年第二季度IPO上市。
• 东风集团收购标致股份：东风集团与标致雪铁龙集团达成8亿欧元收购谅解备忘录，将加强技术、研发、制造和海外分销合作。

市场预测

• 本周汽车板块震荡加剧，周后期在行业基本面和部分年报行情的推动下逐步趋稳。
• 长安汽车重新回到10元左右的价位，分析师期待其在三月中旬的表现。
• 新能源汽车的发展主要依赖于政策支持和基础设施建设，如充电桩和电网改造。
• 中国新能源汽车的发展首先应用在政府补贴的领域，如公交客车，私人购车则需依赖地方政策支持。

总结

整体来看，2014年2月17日至23日期间，中国汽车板块在市场整体下跌背景下表现相对稳健，新能源汽车概念成为市场关注的焦点。尽管特斯拉和万向集团等企业的动向引发市场波动，但中国车企在新能源汽车领域的布局和合作也显示出积极的一面。未来，新能源汽车的发展仍需依赖政策支持和基础设施建设，同时行业内的竞争和技术进步也将是关键因素。