20180119-中国银河国际证券-中国建筑行业_估值下行风险有限_静待估值修复_15页_926kb
报告摘要
中国建筑行业2018年行业报告总结
核心内容概述
2018年中国建筑行业面临国内经济增长放缓、PPP项目监管收紧等挑战,但整体基础设施固定资产投资(FAI)预计仍将保持稳定增长。行业增长质量成为首要任务,中央政府将重点管理债务风险并满足国民对更好生活的期望。海外扩张及部分新兴领域(如新能源、智能电网和环保)有望成为抵消国内增长放缓的重要因素。
主要观点
- 国内经济增长放缓:预计2018年实际GDP增速为6.5%,较2016-2017年的6.7%-6.9%有所下降。
- 基础设施投资趋势:
- 整体FAI增速预计进一步放缓,但基础设施FAI增速不会大幅回落。
- 基础设施FAI预计同比增长15.7%,与2016年和2017年的增速基本持平。
- 小型基础设施(如公共交通、新能源、智能电网和环保)将弥补大型基建增速放缓的影响。
- PPP项目监管影响:
- 政府加强监管,短期内可能抑制PPP项目投资。
- 评估现有PPP项目将持续至2018年第一季度末,影响新项目立项。
- 预计PPP投资在2018年下半年将有所回升。
- 海外扩张潜力:
- “一带一路”倡议将推动国内建筑公司海外业务增长。
- 亚洲是主要投资区域,预计未来15年基础设施投资需求达26万亿美元,年均1.7万亿美元。
- 行业估值与股价表现:
- 建筑板块市盈率(PER)在6-8倍区间,股价进一步下跌风险有限。
- 部分公司如中交建(CCC)有望从PPP投资环境收紧中受益。
关键信息
建筑公司股价与评级
| 公司名称 | 股票代号 | 评级 | 目标价(港元) | 升幅跌幅 | PER(2016) | PER(2017E) | PER(2018E) | EPS增长(2018E) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中交建 | 1800 HK | 买入 | 11.55 | 22.3% | 7.8 | 7.2 | 6.6 | 4.3%-9.0% |
| 中国铁建 | 1186 HK | 持有 | 10.62 | 10.8% | 7.8 | 6.9 | 6.2 | 4.8%-11.2% |
| 中国中铁 | 390 HK | 持有 | 6.29 | 2.3% | 9.8 | 8.5 | 7.8 | -2.5%-15.3% |
| 中国建筑国际 | 3311 HK | 持有 | 12.70 | 9.7% | 11.9 | 9.6 | 8.9 | -13.7%-24.8% |
基础设施投资增长预测
- 2018年基础设施FAI增长:预计同比增长15.7%,与2016年和2017年的增速基本持平。
- 分领域投资增长:
- 交通:预计2018年同比增长15.0%,其中城市交通、航空和物流增长较快。
- 电力:预计2018年同比增长1%。
- 环保:预计投资增长加速,尤其是水保护和环保领域,年均增速超过20%。
- 其他领域:如电信、供水和卫生等增速相对较低。
行业挑战与机遇
- 挑战:
- 政府加强监管,短期内抑制PPP项目投资。
- 国内市场增长放缓,可能影响部分公司的业务表现。
- 建筑板块在2017年表现不佳,股价下跌。
- 机遇:
- “一带一路”沿线国家基础设施投资加速,亚洲为主要目的地。
- 新兴领域投资增长将支撑整体基础设施投资。
- 中央国有建筑公司(如中交建)有望从PPP投资环境收紧中受益。
未来展望
- 中交建(CCC):作为行业领导者,被列为首选,目标价调整为11.55港元,PE目标为0.81倍。
- 中国铁建(CRCC):维持持有评级,目标价下调至10.62港元,PE目标为0.75倍。
- 中国中铁(CRG):维持持有评级,目标价下调至6.29港元,PE目标为0.72倍。
- 中国建筑国际(CSCI):维持持有评级,目标价为12.70港元,基于10倍PE估值。
总结
2018年建筑行业面临国内增长放缓和PPP项目监管收紧的双重压力,但海外扩张及新兴领域投资增长将为行业提供支撑。中交建作为行业龙头,估值修复潜力较大,其他公司如中国铁建、中国中铁和中国建筑国际则面临一定的短期压力,但长期仍具增长空间。整体来看,建筑行业将逐步从低估值中恢复,但需等待政策明朗和市场情绪改善。
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