2023-12-17-乘用车市场信息联席会-关于我国汽车后市场发展现状及其推动高质量发展的相关政策分析_14页_679kb

报告摘要

我国汽车后市场发展现状及推动高质量发展的政策分析总结

核心内容

我国汽车后市场作为汽车产业链的重要组成部分，近年来在市场规模、消费需求等方面持续扩大。随着汽车保有量的快速增长，特别是新能源汽车的普及，汽车后市场在维修、配件、赛事、营地、文化、金融等细分领域迎来发展机遇。为推动汽车后市场高质量发展，商务部等九部委联合印发《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），围绕多个关键环节提出具体任务和保障措施，旨在提升行业规范化、品牌化、创新化发展水平，更好地满足消费者多样化需求，助力汽车强国建设。

主要观点

汽车后市场重要性提升
- 汽车保有量持续增长，至2023年9月底已达3.3亿辆，成为汽车消费的重要组成部分。
- 汽车后市场涵盖维修、养护、用品、金融、二手车、租赁等多个领域，是推动汽车产业高质量发展的关键环节。
政策支持体系逐步完善
- 国家近年来出台多项政策，如《报废机动车回收管理办法》《关于推进二手车交易登记跨省通办的通知》《关于进一步提升新能源汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》等，均涉及汽车后市场的发展。
- 《指导意见》提出七大主要任务，涵盖配件流通、维修服务、赛事发展、经典车管理、营地建设、文化体验、消费金融等多个方面。
优化汽车配件流通环境
- 制定标准，规范流通秩序，创新流通模式，鼓励连锁经营和电子商务。
- 建议国家出台具体政策，以支持行业发展，解决市场供需不平衡问题。
促进汽车维修服务提质升级
- 强化售后服务网络建设，提升维修服务规范性与便捷性。
- 推动维修技术信息公开，加快新能源汽车维修标准体系建设。
- 推广绿色维修，提升数字化服务能力，保护车主权益。
构建多层次汽车赛事格局
- 支持新能源汽车、智能网联汽车等赛事，推动赛事与产业协同发展。
- 发展汽车文化旅游，支持赛事与露营营地结合，激发市场潜力和商业价值。
加快传统经典车产业发展
- 制定经典车认定标准，探索进口和国内管理政策。
- 支持保税展示、托管服务和赛事活动，推动经典车文化发展。
支持自驾车旅居车营地建设
- 鼓励政府与社会资本合作，建设多样化露营营地。
- 推动营地配套设施完善，形成全国性营地服务体系。
丰富汽车文化体验
- 支持汽车博物馆、汽车影院等项目建设，开展多样化的汽车文化活动。
- 通过文化活动促进汽车消费，增强公众对汽车文化的认知和兴趣。
优化汽车消费金融服务
- 鼓励金融机构创新服务模式，发展汽车融资租赁和附加品融资。
- 提高农村地区汽车信贷支持，促进消费金融与汽车后市场融合。