2017-挪威，电车之国，2025有望禁售燃油车_13页

挪威电动车发展与政策分析总结

核心内容

挪威是全球电动车推广最成功的国家之一，其电动车市场渗透率长期位居世界前列。作为非欧盟成员国，挪威积极参与“欧盟电动车促进计划”，并制定了明确的低碳交通政策，计划在2025年前全面禁售燃油车。挪威的电力供应主要依赖清洁能源水力发电，为电动车发展提供了良好的能源基础。政府通过多方面的政策支持，包括税费减免、用车便利和基础设施建设，大力推动新能源车市场的发展。

主要观点

• 低碳导向：挪威政府高度重视碳排放控制，早在1970年便开始发展电动车产业，并在2012年通过政策文件明确将新能源车发展作为国家交通战略的重要部分。
• 政策支持：挪威的电动车补贴政策覆盖全面，包括免除进口税、购置税、增值税，降低道路使用税、停车费等，最高可使电动车价格比燃油车降低50%。
• 市场表现：2017年上半年挪威新能源车销量达2.71万辆，同比增长22.64%，市占率34.74%，居全球第一；电动车保有量已达14万辆，预计2020年将达25万辆。
• 基础设施先行：挪威早在2011年便拥有3123个公共充电桩，占当年欧洲充电桩总数的80%，为电动车市场发展提供了坚实基础。
• 市场结构：纯电动车和插混电动车在挪威市场中共同发力，纯电动车市场份额逐渐下降，插混电动车则在2016-2017年期间快速上升，市场结构趋于平衡。

关键信息

政策支持

• 税收减免：免除电动车的进口税、购置税、增值税，降低道路使用税和停车费，提供购车和用车的全面补贴。
• 用车便利：电动车可使用公交车道，可在市政停车场免费停车，公共充电桩免费充电。
• 地方支持：地方政府对新能源车的推广和充电设施建设给予额外支持，如奥斯陆政府用车全部替换为电动车，卑尔根免除部分交通费用。

市场发展

• 销量增长：2010-2016年新能源车销量年均复合增速达120.18%，2017H1销量同比增长22.64%，市场持续增长。
• 渗透率：截至2017H1，新能源车市占率已达34.74%，远超欧盟水平，位居全球第一。
• 目标设定：挪威计划于2025年实现所有新售车辆均为零排放或低排放车，2020年电动车保有量目标为25万辆。

充电设施

• 充电桩数量：截至2017H1，挪威拥有约9448个充电桩，其中快充设施占1636个，充电桩密度较低，但增速稳定。
• 充电桩布局：54.5%的公共充电桩布置在交通主干道附近，以提升充电便利性。政府计划在2017年确保每50公里至少有两个快速充电桩。
• 未来需求：为满足2020年每10辆电动车1个公共充电桩的密度要求，挪威需新增约15000个公共充电桩。

行业投资建议

• 推荐股票：国轩高科、杉杉股份、亿纬锂能、诺德股份、新宙邦、科达利等公司，均被列为买入或增持建议。
• 市场前景：中国新能源车市场发展潜力巨大，预计2025年新能源车市占率可达20%，若禁售燃油车时间表出台，市场规模将大幅增长。

风险提示

• 新能源车发展不及预期
• 政策推广不及预期
• 充电设施增速滞后于电动车市场增长

未来展望

挪威在电动车发展上的成功经验值得全球借鉴，其政策支持、基础设施建设与市场推广策略为新能源车行业的可持续发展提供了重要参考。同时，挪威的低碳发展路径也为其他国家提供了环保与经济发展的双重启示。