甲醇聚烯烃:步履维艰,心向光明-20230406-恒力期货-23页_1mb
报告摘要
甲醇聚烯烃市场分析总结
核心内容概述
本报告主要分析了2023年一季度甲醇与聚烯烃的市场表现及二季度的走势预期,从供应、需求、库存、价格结构、进出口及宏观因素等方面展开,旨在为投资者提供投资参考。
主要观点
甲醇市场
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供应端:
- 一季度甲醇总产能已突破1亿吨,有效产能达9671万吨,环比增长0.83%。
- 宁夏宝丰三期240万吨甲醇装置于3月28日点火,成为二季度最大的供应压力来源。
- 一季度内地开工率维持在70%以下,春检力度不及预期,检修增量对供应压力缓解有限。
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需求端:
- 烯烃需求受斯尔邦停车、兴兴重启等影响,波动较大,需求弹性仍是关注重点。
- 一季度国内需求复苏预期与海外宏观风险交替,推动甲醇价格反弹,但节后需求证伪导致重心下移。
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进口端:
- 一季度甲醇进口量季节性回升,预计一季度进口约302.4万吨,同比增加16.35%。
- 中东装置检修回归,叠加海外宏观压力,进口趋增,对港口库存形成压力。
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库存及价格结构:
- 港口库存维持在70-80万吨,但基差反应钝化,港口累库惯性明显。
- MA2305合约价格结构由Back转为Contango,市场对09合约的关注度上升。
- 甲醇价格结构由发散转为收敛,但逻辑主线不清晰,存在边涨边Contango的可能。
聚烯烃市场
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供应端:
- 一季度PP与PE产量同比分别增长3.38%和3.82%,但表需同比分别增长3.06%和-1.44%。
- 新装置陆续投产,一季度PP新增产能185万吨,PE新增产能220万吨,供应压力持续。
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检修与供应:
- 一季度聚烯烃检修损失量有限,但二季度检修高峰期来临,PP和PE的检修损失量将显著上升。
- 检修对供应压力的缓解作用有限,二季度供应增量可能继续压制价格。
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进出口与需求:
- 一季度PE进口维持在100-110万吨,PP进口维持在30-40万吨,进口压力不大。
- 二季度进口趋增,叠加海外供应宽裕、外需趋弱,将对国内市场形成压力。
- 下游需求进入淡季,开工率季节性回落,订单跟进欠佳,库存压力显现。
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价格结构:
- 聚烯烃月差走势受宏观驱动影响,5-9月差由正套转为弱Back,估值修复空间有限。
- 二季度聚烯烃价格将再次受供应压力影响,PP与PE可能同步承压。
关键信息
甲醇关键信息
- 产能:一季度甲醇总产能突破1亿吨,有效产能达9671万吨。
- 进口:一季度进口量约302.4万吨,预计二季度进口量将稳中有增。
- 库存:一季度港口库存维持在70-80万吨,但基差走弱,反套逻辑逐步形成。
- 需求:烯烃需求受装置停车与重启影响,波动较大,但整体恢复有限。
- 价格结构:MA2305由Back转为Contango,MA2309估值偏低,抗跌能力较强。
聚烯烃关键信息
- 产能:一季度PP与PE产量分别增长至774.33万吨和654.18万吨,二季度预计月均产量接近265万吨。
- 检修:二季度检修损失量上升,PP与PE分别损失40万吨和30万吨以上。
- 进口:二季度进口趋增,对国内供应形成压力,尤其关注PE进口变化。
- 库存:一季度社会库存偏高,去化缓慢,二季度库存压力可能进一步显现。
- 需求:下游需求进入淡季,开工率季节性回落,订单跟进不足。
后市展望
- 甲醇:二季度供应压力显著,需求端不确定性增加,价格或继续筑底。
- 聚烯烃:二季度将再次面临投产压力,检修支撑有限,行情或绕回供应压力。
- 宏观因素:宏观扰动仍存,油价波动可能对市场产生较大影响。
- 风险提示:宏观扰动、油价异动是主要风险因素。
总结
甲醇与聚烯烃市场在2023年一季度表现出较强的供需矛盾,甲醇受供应增量与需求预期证伪影响,价格重心下移;聚烯烃则在供应扩张与需求疲软之间震荡。二季度,随着宝丰三期甲醇装置投产及新装置集中释放,市场供应压力将进一步加剧,同时需求端进入淡季,整体走势或偏弱。价格结构方面,甲醇从Back转为Contango,聚烯烃估值修复空间有限。投资者需关注宏观扰动与油价波动,谨慎操作。
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