山东高速股份有限公司2024年第一季度报告总结
核心内容概览
山东高速股份有限公司在2024年第一季度实现了营业收入45.32亿元,归属于上市公司股东的净利润7.69亿元,基本每股收益0.129元/股。虽然营业收入和净利润同比有所下降,但经营活动产生的现金流量净额同比增长7.75%,显示出公司在运营效率和现金流管理方面有所改善。
主要财务数据
会计数据和财务指标
| 项目 |
本报告期 |
上年同期 |
变动幅度 (%) |
| 营业收入 |
4,531,518,433.04 |
5,141,672,216.48 |
-11.87 |
| 归属于上市公司股东的净利润 |
769,351,693.51 |
824,557,107.32 |
-6.70 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 |
730,353,153.07 |
789,011,406.34 |
-7.43 |
| 经营活动产生的现金流量净额 |
1,032,081,171.42 |
957,838,666.95 |
7.75 |
| 基本每股收益 |
0.129 |
0.146 |
-11.64 |
| 稀释每股收益 |
0.129 |
0.145 |
-11.03 |
| 加权平均净资产收益率 |
2.12% |
2.23% |
减少0.11个百分点 |
资产和负债情况
| 项目 |
本报告期末 |
上年度末 |
变动幅度 (%) |
| 总资产 |
153,410,578,588.87 |
151,719,888,222.33 |
1.11 |
| 归属于上市公司股东的所有者权益 |
42,393,177,210.45 |
41,704,545,938.97 |
1.65 |
非经常性损益分析
公司一季度非经常性损益为38,998,540.44元,主要来源于:
- 政府补助:41,888,384.80元(主要为建设补偿款及各类奖励补助)
- 公允价值变动损益:821,522.97元(主要为结构化存款利息)
- 其他营业外收入和支出:20,852,608.79元(主要为违约赔偿金和路赔收入)
扣除所得税影响额13,829,112.82元和少数股东权益影响额10,744,162.19元后,非经常性损益净额为38,998,540.44元。
股东信息
普通股股东
- 报告期末普通股股东总数为33,992人。
- 前10名股东持股情况如下:
| 股东名称 |
持股数量(股) |
持股比例 (%) |
| 山东高速集团有限公司 |
3,411,626,859 |
70.48 |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 |
783,613,507 |
16.19 |
| 招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 |
52,235,698 |
1.08 |
| 香港中央结算有限公司 |
29,577,969 |
0.61 |
| 中国工商银行股份有限公司-富国中证红利指数增强型证券投资基金 |
24,094,329 |
0.50 |
| 中国建设银行股份有限公司-华泰柏瑞中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金 |
17,752,750 |
0.37 |
| 汇添富基金管理股份有限公司-社保基金1103组合 |
15,010,650 |
0.31 |
| 国投证券股份有限公司 |
12,027,240 |
0.25 |
| 中国银行股份有限公司-易方达中证红利交易型开放式指数证券投资基金 |
9,683,531 |
0.20 |
| 招商银行股份有限公司-创金合信中证红利低波动指数发起式证券投资基金 |
9,079,745 |
0.19 |
股东参与转融通情况
| 股东名称 |
期末持股数量(股) |
期末持股比例 (%) |
| 山东高速集团有限公司 |
3,411,626,859 |
70.48 |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 |
783,613,507 |
16.19 |
| 招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金 |
52,235,698 |
1.08 |
| 香港中央结算有限公司 |
29,577,969 |
0.61 |
| 中国工商银行股份有限公司-富国中证红利指数增强型证券投资基金 |
24,094,329 |
0.50 |
| 中国建设银行股份有限公司-华泰柏瑞中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金 |
17,752,750 |
0.37 |
| 汇添富基金管理股份有限公司-社保基金1103组合 |
15,010,650 |
0.31 |
| 国投证券股份有限公司 |
12,027,240 |
0.25 |
| 中国银行股份有限公司-易方达中证红利交易型开放式指数证券投资基金 |
9,683,531 |
0.20 |
| 招商银行股份有限公司-创金合信中证红利低波动指数发起式证券投资基金 |
9,079,745 |
0.19 |
经营分析
路桥运营分析
- 实现通行费收入22.61亿元(含税),较上年同期下降12.21%。
- 主要变化原因:
- 济青高速:受天气及免费政策影响。
- 威海-乳山高速公路:受天气及免费政策影响。
- 济南黄河二桥:因京台路齐济段改扩建施工,部分收费站封闭。
- 河南济晋高速:平行路段开通。
- 济菏高速:因改扩建施工,主线半幅封闭。
投资运营分析
- 实现投资收益3.24亿元,同比增长6.15%。
- 投资收益组成如下:
| 项目 |
2024年第一季度 |
2023年第一季度 |
变动比例 (%) |
| 权益法核算的长期股权投资收益 |
21,711.50万元 |
22,170.22万元 |
-2.07% |
| 交易性金融资产在持有期间的投资收益 |
381.40万元 |
1,652.62万元 |
-76.92% |
| 债权投资在持有期间取得的利息收入 |
10,346.81万元 |
6,736.24万元 |
53.60% |
| 投资收益合计 |
32,439.71万元 |
30,559.07万元 |
6.15% |
重点工程建设分析
- 齐济项目一季度完成投资2亿元,占季度计划的222%。
- 济菏项目全面展开改扩建,力争年底双向通车。
- 项目完成情况:
- 路基工程:82.55%
- 路面工程:47.67%
- 桥涵工程:76.3%
- 房建工程:44.05%
- 交安工程:50.97%
- 绿化工程:31.88%
- 机电工程:44.98%
轨道交通集团情况
- 实现营业收入9.65亿元,净利润0.66亿元。
- 主要工作亮点:
- 开发新货源7项,包括齐成油品、新和成煤炭等。
- 实现油品运输446万吨,同比增长7%。
- 优化运输组织,南区路用车周转时间压降113分钟。
- 成功获得成都局道口枕订单21万元,产品延伸至西南地区。
- 与蚌铁轨枕公司签订1.2万吨高强钢筋采购合同。
- 中泰铁路轨枕供应项目通过BOI审批,孟加拉国减水剂项目投产。
齐鲁高速情况
- 实现收入5.71亿元,同比增长1.50%。
- 实现净利润1.22亿元。
信息集团情况
- 实现营业收入6.51亿元。
- 存续项目全面复工,完成济青中线潍青连接线项目交工验收检测。
- 新增项目包括大北环机电工程集成施工。
二季度工作计划
智慧运营板块
- 聚焦“服务”关键词:
- 深化“全天候通行”研究,优化京台路示范建设方案。
- 推动“一点一策”保畅方案,确保重大节假日道路畅通。
- 推广自助交接班系统,实现无纸化交班。
- 加快零碳收费站和绿色服务区建设。
- 提升道路异常路况感知能力。
产业链投资板块
- 聚焦“市场”关键词:
- 推进项目储备和落地,完成泸渝项目股权收购。
- 完善顶层设计,加大沟通交流和对标学习力度。
重点工程建设板块
- 聚焦“进度”关键词:
- 齐济项目加强控制性工程管理,加快项目建设。
- 济菏项目集中攻坚控制性工程,创新技术应用。
轨道交通工作
- 聚焦“营销”关键词:
- 加强与国铁济南局战略合作,培育南区货源。
- 拓展市场营销网络,延伸至西南地区。
- 开展省外施工项目,签订河南铁路整修项目合同。
信息集团工作
- 聚焦“项目”关键词:
- 迅速开拓市场,储备项目。
- 推进重点项目,建立全生命周期管理机制。
- 加强基础管理,推进“六个主题年”活动。
季度财务报表
合并资产负债表
| 项目 |
2024年3月31日 |
2023年12月31日 |
| 流动资产合计 |
25,324,996,608.14 |
24,313,195,761.16 |
| 非流动资产合计 |
128,085,581,980.73 |
127,406,692,461.17 |
| 资产总计 |
153,410,578,588.87 |
151,719,888,222.33 |
| 流动负债合计 |
32,280,941,885.67 |
32,098,588,481.85 |
| 非流动负债合计 |
65,453,009,135.74 |
64,679,587,770.25 |
| 负债合计 |
97,733,951,021.41 |
96,778,176,252.10 |
| 所有者权益合计 |
55,676,627,567.46 |
54,941,711,970.23 |
合并利润表
| 项目 |
2024年第一季度 |
2023年第一季度 |
| 营业利润 |
1,215,803,556.41 |
1,377,950,487.12 |
| 净利润 |
929,498,153.23 |
1,046,965,183.58 |
| 归属于上市公司股东的净利润 |
769,351,693.51 |
824,557,107.32 |
| 基本每股收益 |
0.129 |
0.146 |
| 稀释每股收益 |
0.129 |
0.145 |
合并现金流量表
| 项目 |
2024年第一季度 |
2023年第一季度 |
| 经营活动产生的现金流量净额 |
1,032,081,171.42 |
957,838,666.95 |
| 投资活动产生的现金流量净额 |
-1,091,994,725.10 |
-2,520,962,427.85 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 |
1,430,594,048.72 |
208,173,878.67 |
| 现金及现金等价物净增加额 |
1,370,732,763.74 |
-1,354,933,809.77 |
总结
山东高速股份有限公司在2024年第一季度整体经营情况稳健,营业收入和净利润虽有所下降,但经营活动产生的现金流量净额显著提升。公司通过智慧运营、产业链投资、重点工程建设及轨道交通营销等多方面的努力,推动业务发展并为全年目标打下坚实基础。未来,公司将聚焦“服务”、“市场”、“进度”和“项目”等关键词,进一步提升运营效率、拓展市场、加快项目进度并加强项目管理,以实现“时间过半、任务过半”的目标。