20191204-新时代证券-“《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)”点评:打造国际领先的新能源汽车产业链_6页_523kb
报告摘要
新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)总结
核心内容
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)旨在推动我国新能源汽车产业链向国际领先水平迈进,明确了2025年的阶段性目标及产业链协同发展的路径。
主要观点
- 目标达成回顾:2012-2020年的规划目标基本实现,新能源汽车累计产销超过500万辆,2020年预计实现200万辆新车销量目标。
- 2025年目标:新能源汽车销量占比达到25%左右,预计全年销量约700万辆,以34%的年均复合增长率实现。
- 政策支持:通过加快新能源汽车在公共领域的应用,如出租车、网约车、物流等,保障新能源汽车销量增长。
- 产业链协同:强调产业链上下游协同发展,提升产业集中度,优化资源配置,推动新能源汽车产业链整体升级。
- 后市场建设:推进充电设施建设,鼓励多车一桩、智能立体充电站等创新模式,提高充电设施覆盖率。
关键信息
销量目标与增长预测
- 2019年新能源汽车销量预计为120万辆。
- 2025年新能源汽车销量目标为700万辆,年均复合增长率34%。
- 2020年新能源汽车新车销量目标为200万辆,是否达成尚待观察。
政策保障措施
- 从2021年起,国家生态文明实验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。
- 完善双积分政策,与碳交易市场衔接,实现正积分变现,促进产业可持续发展。
产业链协同发展
- 中下游:支持核心企业发展,提高产业集中度。2019年行业洗牌明显,整车厂和动力电池企业数量大幅减少。
- 上游:鼓励企业提升锂、镍、钴、铂等关键资源的保障能力,以满足未来电池需求。
- 后市场:加快充电设施建设,推动多车一桩、车位共享等创新模式,提升充电网络覆盖率。
- 能源链:推动“光储充放”多功能综合一体站建设,实现新能源汽车与可再生能源的协同发展。
重点推荐标的
- 上游资源:天齐锂业、宁德时代、赣锋锂业
- 电池材料:新宙邦、当升科技、璞泰来
- 电池回收:华友钴业、格林美
风险提示
- 补贴退坡力度可能高于预期,对行业造成一定压力。
投资评级
- 行业评级:推荐(预计行业指数强于沪深300指数)
- 公司评级:强烈推荐、推荐、中性、回避(根据股价相对沪深300指数的涨幅划分)
附录信息
- 图表目录:
- 图1:2025年新能源汽车销量规划
- 图2:公共领域市场空间广阔
- 表格目录:
- 表1:充电桩保有量不及汽车保有量1/3
数据来源
- 中汽协、真锂研究、公安部、EVCIPA、新时代证券研究所
其他说明
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